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das muss nicht immer passieren wenn der Steht hatte das auf meinem Ori vergaser auch das wenn ich vollgas fuhr Tropfte es feucht fröhlich und machte mein Motorblock sauber. Im Standgas oder wenn er dann stand war alle staub trocken. Wie oben schon alles genannt einfach mal alles nachschauen. Irgendwo wirste bestimmt nen fehler finden.

so habe nochmal die gaser nadel nach korrigiert. Erstmal ne 80er düse rein ( das andere set ist noch beim kumpel ) läuft wieder besser denke halt noch etwas zu mager aber er läuft erstmal .. Ja da müssten schwarze federn rein habe aber leider ur momentan die blauen da gehabt.

zur ZK .. ich weiß nicht woran es liegt aber die Verdreckt nach ner zeit bei mir .. sieht dan so aus als würde da in Benzin getränkter sand drauf kleben. Bin deswegen schon einigemale liegen geblieben.also schaden tut das nicht. Und wenn du alles Ori hast dürfte das wie gesagt nicht passieren. An den schrauben liegt es nicht habe die vorher auch drinne gehabt.mach mal deine zk sauber entdrossel den und guck wie er läuft. Wenn er dann sein problem hat mach mal am besten nen video. das sagt mehr a…

ja ok wusste keine genaue zahl aber wat solls zufällig halt getroffen nää

Hast du sonst was verändert ? also evtl. Sportpott oder anderen Luffi ? Eigentlich dürfte das nicht sein. Hatte ein ähnliches Problem. Da lag es an der Vergaser Nadel ( Gasschieber Nagel ) die war zu Hoch. eigentlich ist sowas dann nur feinabstimmung aber bei mir wars auch nen großes problem.. anonsten könnte das auch Variomatik sein .. eigentlich alles. Könnte vielleicht auch die Kupplungsglocke sein da die Ori ja nur bis 60 oder so kühlt. aber genau kann ich dir das leider nicht sagen. musst m…

Hallo liebe Leute .. Geplant ist ein Treffen am 4.6.2011 im Lankreis Clppenburg richtung Oldenburg um 15 Uhr. Der genaue Treffpunkt wird noch bekannt gegeben. Das geschieht durch FB, SVZ oä. ( habe alles eig ) da wir KEINE Polizei wollen! Geplant ist das wir uns gegen 15:30 auf den weg machen und uns etwas zu essen besorgen. Das bedeutet so viel das wir grillen wollen. Also Fleisch trinkn etc. je nach dem was ihr haben wollt könnt ihr auch das selbst mitbringen. Dann werden wir gegebenenfalls no…

fahrre speedy 3 und das mit dem schlauch is bei mir genauso .. das ist glaube ich der überlauf oder so. Mach einfach die ori HD wieder rein und gut ist .. ansonsten guck erstmal nach ob du alles wieder richtig angeschlossen hast die schrauben festgezogen usw.

macht dann auf jedenfall was anner optik und sound her .. es hört sich laut an geht aber noch finde ich persönlich. Dü bräuchstest allerdings ne HD die über 100 groß ist ..

also ich habe folgendes Setup Tecnigas rs 70 II mit Suni ESD Dellorto 17,5 Helix Sportluffi 5,75gramm gewichte immo Ori vorher Blaue Kupplungsgewichte Mein Problem ist das abstimmen mit der Düse. Erst bin ich den auf ner 100er Düse gefahren. War leicht zu fett aber in Ordnung. Nun läuftg der seit nen paar tagen viel zu fett. Also so extrem das ich die ersten 10 km/h anschieben muss bis er dann auf touren kommt. Bevor ich jetzt anfange jede düse runter zu düsen wollte ich mal fragen wo ich anfang…

also zur 1. frage .. ebay etc. vielleicht auch hier im forum ? musst mal schauen zur 2. Da ich mal daran zweifle das du dein Roller mit nem 125er kennzeichen versichert hastsondern eher mit nem kleinen wird es schwer die versicherung zu überzeugen das ein so großer schaden bei 45 oder 25 passiert wäre. falls du das glaubwürdig rüberbringen kannst bezahlt die Versicherung falls nicht halte ich das für unwahrscheinlich

schonmal versucht obs gut geht wenn du ihn ganz abgemacht hast ? Wenn das dann funtzt haste aufjedenfall schonmal das Problem sicher gefunden

xD ich weiß jetzt nicht welche du bräuchstest an federn aber auf ori kupplung würde ich dir die schwarzen von malossie empfehlen.und wheelys und burnouts schafste auch mitm fahrrad wenn du die richtige technik hast .. einfach gasgeben und wheely oder burnout ziehen ist auch nicht unbedingt mitm 70 drine .. ( ja eig schon aber e nach dem wie man abstimmt.. ) . Beim Wheely musste dich halt extrem nach hinten drü ken bzw schwung hohln. Musst mal videos in youtube gucken. Beim Wheely ziehste die vor…

säg einfach das gewinde von deimen ori spiegel SAUBER ab und dreh das in das von f1er also das beim f1er raus und das ori rein .. fertig ist .. dann halt nurnoch ganz nochmal festschrauben

mmhh mein gps sagt 89 kmh pro stunde der Koso tacho ist knapp über 90 ... aber ich habe gehört das wenn der Satelit für das GPS rot lackiert ist das der dann mehr anzeigt *natürlich scherz insider unter uns.. bei uns gabs jemanden der hat behauptet wenn man seinen pott rot lackiert bringt der mehr leistung .. natürlich war sein pott rot *

mmhh durch den pott könnte es gehen der dreht ja nicht soo extrem hoch mit dem pott ...ich würde aber trotzdem ne andere welle empfehlen weil die ori geht bei so nem setup nach ner zeit richtig heizen sowieso kaputt .. also früher oder wpäter und wenn man da schon dranne is am arbeiten kann man das ja gleich eben mitmachen

wäre es denn so schlimm wenn du ohne gasanschlag drossel fährst ? ob 25 lt oder echte 25 und aufm tacho 30 .. sag die werkstatt hat den so gedrosselt und fertig is

das ist wie immer geschmackssache ... kann man so nicht sagen .. Ich trage üersönlich leiber normale helme aber cross helme haben auch was

mir liegt es naha das du was am Anlasser falsch angeschlossen hast .. vllt überprüfste das nochmal ?

ori setup ist definitv das beste .. aber probiers sonst aus falls das garnicht geht dann ori federn rein wenn das noch geht hauptsache das teil läuft an dem tag was sie laufen soll dann kack halt dauf

Also Kumpel von mir fährt ECHTE 90 mit folgendem Setup Tecnigas RS II 70 Dellorto 17,5 Malossi Multivar Malossi Flycluth Motorforce Welle und dann halt noch den Kram zum Abstimmen und damit alles sauber läuft.. Riemenscheibe Kupplungglocke Sportluffi etc.

oohh man ihr seit KRank aber ich finds gut

kann den jungs über mir nur beistimmen..

Hallo liebe leute.. also .. mein Kumpel hat das Problem das bei seinem ZX nicht nur die Dichtung andauernd wegfackelt sondern auch der ESD nach nen paar 100 km am ende purös wird und wieder abfällt. Da es schon sein 2. ESD ist der langsam den geist ausgiebt und er mich gefragt hat woran das liegen kann und ich leider keine besser antwort weiß hab ich gedacht frag ich mal euch... Das ist ein jetty ctech mehr kann ich auch nicht sagen..

mmhh k .. hab erst gedacht da müsste man sich ne Lötung mit sicherung etc. zurecht machen ?! mmmhh okay der Kippschalter muss dann ja nur in nen kabel reingesteckt ( lötet je nach dem ) werden welches dan zu nem kabel anner baterie geht ?! Elektrik is nich so mein fall EDIT: Habe gerade mal bei Streetlights nachgeguckt und da gibts ja endlos viele ... -.- hat wer erfahrungen mit LEDs von da gemacht die möglichts hell sind und gutes licht haben ?!

Also ich möchte gerne nen Paar LEDs an meinem roller verbauen. An meinem Speedy 3 soll ne Ubb rein in die beiden Lüftungsschlitze welche rein und joa das wars eig an LEDs.. Ich hab die FAQs und die Sufu durch und hab nix gefunden.. falls ich falsch liege belehrt mich eines besseren Also was brecuhe ich genau und wie soll ich das am besten anschließen? Möchte das ganze mit nem Kippschalter ein oder ausschalten können. Wo soll ich mir das ganze zeugs kaufen etc. ?! Wenn ihr noch was von mir wissen…

Ich musste meinen zum Tüv fahren und hatte auch kein KZ hab mir dann vonner Werkstatt ne Rote nummer geben lassen ( so eine wie vom Auto ) . Das ganze dann mit nem Seil an Roller gebunden und fertig. Polizei hat mich angehalten aber weil der roller damals noch ori war und ori 25 gefahren ist haben sie nix gesagt

vllt ist die HD auch verstopft.... kann vieles sein .. einfach ausprobieren nachgucken also ich würd einfach mal mit vergaser saubermachen ( weil er nen offenen luffi hat ) und mal die zk nachgucken. Hatte das auch mal bei mir das die Richtig verdreckt war.. keine ahnung warum manche haben gesagt das liegt an dem dzb. Je mehr du nachguckst desto mehr kannste ausschließen also einfach mal mit den einfachen dingen anfngen.

wahrscheinlich ist er mitm selben roller langsamer als jemand der nur 65 kg wiegt

also es kommt drauf an eigentlich immer hd wechseln! Bei mir lief der ori schon viel zu fett mit entdrosseltem sportpott war er dann genau richtig .. aber probier es einfach aus liber etwas zu fett als zu mager

also ich würde auch den Lasr nehmen ! Allerdings hast du damit nicht so tolle Leistungswerte. Für Jetty finde ich den Tecnigas rs 70 II am besten wenn dann später noch nen suni esd drann kommt hast auch ne perfekte optik mit perfekter leistung