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Warum sollte das nicht so gehen? Im Prinzip ist es der gleiche Motorblock wie bei einem Vergaser. Außerdem die von Scooterattack haben das doch auch beim Ditech so gemacht. Und bei denen hats auch funktioniert und der hatte mehr leistung als mit 70cc Mallossi Injection Part Zylinder. Les doch mal im SA Katalog auf Seite 77

Nein der Motor geht dadurch nicht kaputt. Was anderes wäre es wenn das gemisch abgemagert wird. Das einzigste was passieren kann ist das wenn ihr 100km mit eingeschalteter drossel am Stück fahrt die Zündkerze den geist aufgibt.

Habe jetzt im Internet von einer Firma namens EvoTech einen DZB zum an und ausschalten gefunden der speziell für den JetForce ist. es gibt auch einen fürn Ditech und fürn purejet. Also der wird zwischen Luftfilter und Drosselklappengehäuse gebaut und da sind vier kabel dran. 2 müssen an die Batterie und 2 an einen schalter. Der drosselt den roller in dem er das gemisch verfettet also der Motor bekommt zuviel benzin und zuwenig luft wenn er eingeschaltet ist, darum dereht der Motor nichtmehr rich…

So, ich habe jetzt mindestens schon zum 20 mal bei Scooter Attack angerufen aber da kann mir auch keiner weiter helfen. ALso ich will meinen Jetti auf Vergaser umbauen. Wenn ich das richtig sehe kann mann den originalzylinder ja weiterbenutzen weil er ja der gleiche ist wie ein vergaser zylinder nur mit ner einspritzdüse oben drann. die klemme ich dann einfach ab sodass sie keine funktion mehr hat. dann noch den kompressor funktionsunfähig machen (Mebran und die ganzen anderen Teile raus) dann K…

Also ich finde das nur scheiße das wir dann das alte Modell mit den alten Farben fahren und die neuen Farben doch viel genialer aussehen. AUßerdem habe ich mir den Jetti gekauft weil sone geile Kiste echt fast niemand hat. Bei uns im ganzen Landkreis Waldeck gibts nur 10 Stück. Und wenn er dann billiger wird dann haben alle nen Vergaser Jetti und die ziehen uns auch noch damit ab weil man aus vergaser ja bekanntlich mehr rausholen kann. Ich glaube wenn es irrgendwann mal wirklich soweit kommt da…

So, jetzt bitte nochmal klartext! 1.Welcher Zylinder ist das Genau? Ist es der für Looxer TSDI oder der fürn Ditech? Wenn ja welcher fürn Ditech? Die neuen haben doch den PJ Motor drinn oder? 2. Was passt an dem Zylinder genau nicht? Ist es der Anschluß wo der Schlau der von der Wasserpumpe kommt dran gesteckt wird oder der der vom kühler kommt? Kann mann nicht einfach nen längeren Schlauch nehmen und den einmal um den zylinder bis auf die andere Seite legen ?

Aha, stimmt du hast recht sehe ich jetzt erst. Aber bei lieferzeit steht 2-3 Tage. Naja ist ja egal dann hat sich das Thema für mich geklärt. Habe schon gedacht es ist so weit und es gibt nen 70cc zu kaufen. Muß ich mich wohl nochn bischen gedulden. So lange ist es ja jetzt nicht mehr bis september, obwohl ich glaube das der sowieso nicht pünktlich rauskommt. Welcher Zylinder von Malossi ist den bisher schon pünktlich rausgekommen?

Also ich hab da gesehen das es in dem Sip Scootershop für den JetForce den 70 ccm Satz fürn JetForce gibt. Passt der den wirklich? Außerdem steht da son müll wie größere Hauptdüse oder anderen Vergaser, der Zylinder soll doch fürn einspritzer sein? Wenn er fürn einspritzer is, ist es dann einer mit steuergerät oder wie die polini die mechanisch abgestimmt werden? AUf dem Bild ist aber nen normaler Vergaser 70ccm Satz abgebildet. Hat sich den vielleicht schon mal jemand gekauft? Weil das wär ziem…

??? wo steht die Größe ???

Kannst ja einfach die Schläuche verfolgen. Der Schlauch der unter der linken Seitenverkleidung unter dem Trittblech an sonem kleinen Teil endet ist der richtige. Von dem Schlauch mußt du dann die Bremszange abschrauben.

Hallo! Habe da mal nen Problem, da mein Roller gerade in der Werkstatt steht und ich diese Zeit wenigstens sinnvoll nutzen will hoffe ich das mir einer von euch weiterhelfen kann. Also ich brauche den innen durchmesser von einem Loch wo die Distanzscheibe mit 3 Schrauben auf den Variator geschraubt wird.Siehe Bild. Weiß jemand was das für eine Gewindegröße ist? Sonst kann ich ja in den kommenden 2 Wochen ohne Roller garnichts basteln! Also wenn einer zufällig was an der Vario macht bitte an mich…

Ja zaib__ da hast du wahrscheinlich recht. Zum Glück habe ich das ja erst 2 mal gemacht. Die andere Methode die hier jemand gesagt hat ist eindeutig besser.

@ Ph@n_Tom : Jipp, exakt das gleiche hat mir der Händler auch gesagt nur das er zwar einen auf Mofa gedrosselten hat der aber nicht angemeldet ist.

Boah, jetzt hat der Händler bei uns angerufen und gesagt das der Kolbenfresser wahrscheinlich durch ein defektes Steuergerät verursacht wurde und das der Dreck im Motorraum gar kein Dreck war sondern Metallspäne! Ich glaube auf 6 Wochen Werkstatt habe ich echt keinen Bock. Ich hab kein Bock mehr auf son Fahrrad. Habe mal ganz zufällig nach nem Ersatzroller gefragt, bekomme aber leider keinen da sie zur zeit keinen angemeldet haben!!! Nervnerv.

Ich denke das sowas in der Art jetzt bei meinem auch gemacht wird. Naja mal sehen... Ist irrgenwie total scheiße ohne Roller. Jetzt muß ich mit so nem doofen Fahrrad darumfahren!

Also den Spritverbrauch kann mann ganz einfach messen: 1. Zwei 1L Cola Flasche mit je 1L Benzin befüfflen und ins Helmfach legen. 2. Roller komplett trocken fahren. Also so lange bis er ausgeht. 3. 1. 1L Flasche Benzin in den Tank schütten um km Stand aufschreiben. 4. Roller wieder trocken fahren und den km Stand wieder notieren. 5. 2. Flasche Benzin in den Tank schütten und zur nächsten Tankstelle fahren. Rechnung: 2. KM Stand - 1. KM Stand = Gefahrene km mit 1 L Benzin Und mit dem 3 Satz ausre…

Also ich habe den JetForce jetzt erst seit 4500km und auch erst 3einhalb Monate. Ich habe ihn damals neu gekauft. Fehler 1: Bei Tachostand 10km extremes Quitschen von dem Tachogeber am Vorderrad. Schnell gelöst, ein bischen fett dran und das Quitschen war weg. Fehler 2: Tachostand 300km , Roller springt schlecht an hinten und vorne alles am Quitschen, Wasser im Tacho, Roller springt sehr schlecht an. Fehler 3: Tachostand 1500km, Wasserpumpe kaputt. Fehler 4: Tachostand 4400 km; Kolbenfresser+ Ku…

Wahnsinnsroller !!!!

Tach, mann könnte nurmal ohne Probleme eine 18AH Batterie mit 12 Volt reinbauen, nur wird das die Lichtmaschiene und der eingebaute Batterieladeregler nicht schaffen und die Batterie wird nie richtig voll geladen es sei den man fährt immer ziemlich lange bei hohen umdrehungen. Also nur wenn mann da lebt wo nicht viele Ampeln sind also nicht in ner Großstadt. Du kannst dir aber auch einfach eine 10 oder. 12 AH Batterie rein machen damit sollte es dann mit dem Laden auch keine Problem geben.

Ich habe gedacht für den JetForce gibts noch garkeinen Seitenständer von Buzzetti???

Naja, glaubt was ihr wollt. Ich werde dann spätestens am Dienstag wenn unser DSL wieder geht meine Feldrandbilder onlinestellen und die euch auch zeigen. Und nochwas Kön1g sei doch froh! Jetzt weißt du das dein Scoot es wenigstens bei SA schon auf die erste Seite gebracht hat! Mehr als entschuldigen kann ich mich jetzt nicht mehr. Habe ein anderes Bild an SA geschickt und die von der Telekom meinten Dienstag geht das DSL auch wieder dann werd ich zu SA noch mehr Bilder uploaden und natürlich die…

Ah, jetzt wird mir alles klar!!! Das is überhaupt nicht mein Roller! Ich habe dei ganzen JetForce Bilder auf meinem Rechner in einem Ordner und meiner sieht ziemlich ähnlich mit dem von T3J oder Kön1g aus. Da hab ich das falsche Bild zum Upload angegeben! Das wird mir zwar jetzt keiner mehr glauben aber die sehen sich täuschen ähnlich aus! Meine Bilder habe ich nämlich auch von Straßenrand vor dem Feld gemacht. Eben ist es mir aufgefalen als ich meine AluTrittbleche gesucht habe. Aber der von Kö…

Boah, ich weiß zwar net was mit euch los ist aber das ist mein JetForce. Und der steht bei mir zu Hause in meiner Garage. Ich habe davon ca. 10 Bilder von allen Seiten und die sind alle von meinem JetForce! Kann ich auch sagen das irrgendeinanderer JetfORCE IN bLAUGraphit meiner ist nur weil der die gleiche Farbe hat! Ihr könnt ja gerne vorbeikommen und euch selber überzeugen!!! Thorben Klinge Dr. Vahle Straße 7 35066 Frankenberg! Wenn ihr wollt kann ich euch ja noch ein paar weitere Bilder schi…

Nö, das is der net. Das íst meiner bei uns im Feld am Straßenrand.

Jet Force for ever! Einfach optisch der geilste scooter!!!

Jo, der roller ist ja der reinste wahnsinn ! Ich glaube da habe ich noch einiges zu tun!

Also das mit dem Oktan booster oder V-Power halte ich für blödsinn. ich habe es mehrmals mit unterschiedlichen scootern getestet aber nie hat es leistungssteigern gewirkt. Außerdem gab es ja auch einige zeitswchrift die das getestet haben. Die hatten zwar Autos aber bei denen hat es auch nichts gebracht.

Ich kenn den garnicht den Jetforcedriver. Ist der son guter tuner ? Naja, besser als meiner wird er alle male ich habe ihn ja erst 2 Wochen!

Ja, meiner ist sicher nicht der beste. Blindrohr ? Das steht nur noch da von meinem alten roller. habe das auch schon geändert aber das dauert so lange bis die von scooter-attack das geändert haben.

Gehst einfach in die Scooter-Attack Galerie unten Links steht dann sowas mit Upload Scooter Pics. Da gehst du dann drauf und da kannste dir dann auch alles durchlesen wie groß dei Bilder sein müssen.