Passt 
Is aber schon das richtige R/T oder ?
Is aber schon das richtige R/T oder ?
Wir basteln nicht , wir erschaffen !
R/T 95ccm aerox
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
-
so, nachdem wir gestern den neuen unterboden angepasst (fürn kühler und seitenständer ausgeschnitten) und das innenleben vom kickstarter wieder in ordnung gebracht haben gabts heute ne kleine "qualitätskontrolle". checken ob alles einigermaßen läuft damit wir am WE schonmal mitm abstimmen anfangen können
hier n video.. ist KEIN vollgas gegeben worden, zudem noch keinen strich abgestimmt
-
Herrentag!
Du lässt mich am SAWE sicher mal ne Runde drehen
Treffen muss aber ;)werd wahrscheinlich auch da sein
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XU7cj8g62X4[/youtube] -
heute über 11 stunden nur mit roller schrauben verbracht, hard life
Am Aerox sifft schon seit langer Zeit die Gabel, deswegen wird die durch eine Doppler HSM ersetzt.
Ist der letzte Umbau bevors ans Abstimmen bis zum SaWe geht
Machte heute leider seeehr viele probleme. Die Doppler Gabel wird zusammen mit der Gabelbrücke ausgeliefert. Wir haben die Holme der Doppler demontiert und sie in die Originale Gabelbrücke gesetzt.
Bremse passt(e) nicht ansatzweise, die Felge sitzt auch mit viel Spiel in beide Richtungen auf der Achse. Für die Bremse musste an der Gabel selbst was abgeschliffen werden, außerdem müssen längere Hülsen für den Bremskolbenadapter gedreht werden.
Für die Achse lassen wir uns auch zwei Hülsen drehen. Ich hoff dass ich alles richtig vermessen hab
Bild vom aktuellem Stand im Anhang, leider ohne Blitz weil mein Akku fast leer war -
warum habt ihr nicht die brücke der doppler genommen ? was daran so viel anders ??? auch das der bremssattel so dermaßen weit weg sitzt, das doch nich normal
Aufm sawe darf ich doch bestimmt ma am hahn drehen oder ?
aber btw so alt war die alte gabel doch nich ?Wir basteln nicht , wir erschaffen !
-
speedstar2011 schrieb:
auch das der bremssattel so dermaßen weit weg sitzt, das doch nich normal
doch doch, das sind die normalen abstandshülsen plus ein paar mm...
speedstar2011 schrieb:
warum habt ihr nicht die brücke der doppler genommen ?
aufn ersten blick sahen die identisch aus, aber aaanscheinend ist der holmabstand etwas anders. wir waren halt zu faul; komplettes steuerrohr wechseln wär viel mehr arbeit gewesen.. wenn ich alleine an die scheiß lenkkopflager denke wird mir schlecht außerdem gibts zwei steuerrohr varianten, also wärs ne 50/50 chance gewesen, dass das von doppler passt
speedstar2011 schrieb:
Aufm sawe darf ich doch bestimmt ma am hahn drehen oder ?
nur gucken, nicht anfassen :D:D
speedstar2011 schrieb:
aber btw so alt war die alte gabel doch nich ?
weiß nicht, ham die ja auch gebraucht aus nem vorherigen projekt.. -
Aber sehe ich das richtig das da zwei hülsen hintereinander verbaut sind ? deswegen bin ich so verwundert.
antown schrieb:
doch doch, das sind die normalen abstandshülsen plus ein paar mm...
Apropo 4kolbensattel. soll ich mir noch ein bestelln oder nicht ? immerhin nen 10er rabattschein hab ich noch und muss eh kleinkram bestellen :Dasoo ja da war ja was mit den baujahren :Dantown schrieb:
aufn ersten blick sahen die identisch aus, aber aaanscheinend ist der holmabstand etwas anders. wir waren halt zu faul; komplettes steuerrohr wechseln wär viel mehr arbeit gewesen.. wenn ich alleine an die scheiß lenkkopflager denke wird mir schlecht außerdem gibts zwei steuerrohr varianten, also wärs ne 50/50 chance gewesen, dass das von doppler passtOch schad :Dantown schrieb:
nur gucken, nicht anfassen :D:DNa denn kann des ja immer mal passierenantown schrieb:
weiß nicht, ham die ja auch gebraucht aus nem vorherigen projekt..Wir basteln nicht , wir erschaffen !
-
speedstar2011 schrieb:
Aber sehe ich das richtig das da zwei hülsen hintereinander verbaut sind ? deswegen bin ich so verwundert.
jo richtig, ist
speedstar2011 schrieb:
Apropo 4kolbensattel. soll ich mir noch ein bestelln oder nicht ?
wär schon ne fette sache! red mal mit jetforce-heiza was du dafür brauchst
edit: drehteile sind fertig -
neue passhülsen von ihm
antown schrieb:
wär schon ne fette sache! red mal mit jetforce-heiza was du dafür brauchst
Edit: sieht sauber aus Wir basteln nicht , wir erschaffen !
-
knallgas!
die hüllen für die achse passen wie angegossen, bei den bremsadapter-hülsen sind noch um nen mm zu kurz. werden morgen neu gemacht.. foto davon im anhang
ansonsten passt jetzt alles - die kiste ist abgesehen von der vorderbremse fertig
-
nice. nur was ich mich schon die ganze zeit frage: wozu ist denn die seitenverkleidung neben dem helmfach noch dran? würde es nicht besser aussehen die weg zu lassen?
-
heut mal ans abstimmen gemacht.. dabei noch ein paar "kinderkrankheiten" behoben (schleifender reifen am unterboden -> unterboden ausgesägt; wackelndes steurrohr -> mutter fest gezogen; quietschender vorderreifen -> simmerring vorm lager wieder in position gebracht). gut dass das noch vorm sawe gemacht wurde.
soweit ganz gut klar geht noch mehr, aber das wird dann am sawe gemacht.. restliche zeit wird in f12 investiert -
sodala...
sawe is um, hier das p4 diagramm..
ich find die kurve für einen tag auf der straße abgestimmt schon seeehr sauber.
leistungsmäßig lässt sich allerdings noch was machen. es sei aber auf die luftfeuchte und den luftdruck hingewiesen, der kerl am p4 meinte, dass sowas mal eben gut 4ps ausmachen kann. und ein 2fast war da, der hatte "normal" gemessen 28ps, am sawe nur 24. scheiß eiffel
die welle am anfang der drehzahlkurve kommt wohl von nem durchrutschen des keilers, am anderen diagramm war das nicht -
Nice
haste das mit rackel gesehn mim 95er ? 14,5 Ps oder so.Da gig ne menge schief 
-
rackel hatte später nomma 19 und danach 23,1
wenn man bedenkt was wir auf anhieb hatten ist das von rackel ziemlich inne hose gegangen Wir basteln nicht , wir erschaffen !
-
speedstar2011 schrieb:
rackel hatte später nomma 19 und danach 23,1
wenn man bedenkt was wir auf anhieb hatten ist das von rackel ziemlich inne hose gegangen
der Typ ist ja auch ein Lutscher der keinen Cent an seinem Ding selbst bezahlt hat^^ -
der Typ ist ja auch ein Lutscher der keinen Cent an seinem Ding selbst bezahlt hat ^^
Naja weiß man nicht nä
Wir basteln nicht , wir erschaffen !
-
speedstar2011 schrieb:
rackel hatte später nomma 19 und danach 23,1
wenn man bedenkt was wir auf anhieb hatten ist das von rackel ziemlich inne hose gegangen
ja ich mein die karre is schon geil bin kein hater oder so aber das dann die ausrede kommt ja 2 jahre alter keilriemen dies das... anton hat ihn 1tag auf der straße abgestimmt und hat um die 23 ps rackel hatte viel mehr zeit und hatte beim ersten versuch lächerliche 14,5 ps und halt dann erst 23.
Ich uss mir das mal nächstes mal auch geben (also sawe) villt sieht man ja jmd von euch dort -
Ich bin da auch eher gegen rackel als für ihn, hatte nur nochma die richtigen werte angegeben und , ja da hast du vollkommen recht. ein tag abgestimmt unser und dem seiner so lang und ging kaum was
aber die ausrede 2 jahre alter keiler is mir neuWir basteln nicht , wir erschaffen !
-
Teilen
-
Ähnliche Themen