Malossi 70er Allgemeine Fragen

problem ist bloß ich kann ja nicht ohne luffi fahren

nein der war halt nicht am block fest nur aufgesteckt dem gehts soweit gut

mit dem 17,5er dürfte es doch auch darauf hinausgehen dass er zu wenig luft zieht oder ändert sich dabei was ?

wie ich doch deine hilfreichen kommentar liebe

naja was mich interessiert ob der größere vergaser mehr luft durch den ori luffi zieht als der 12er darumgeht es ja

gut dann hab ich morgen ja was zu tuen, von der abstimmung her kann ich mich dann ja an deinen und jetjumpers hd größen orientieren

so ich bin mal wieder auf eure unterstützung angewiesen
heute 17,5er gekommen direkt mal eingebaut und testlauf gemacht

zum einen muss man nur minimal gas geben und direkt hat er die einkuppeldrehzahl draußen viel mehr leistung nur auch die ein oder andere schattenseite
wenn man mal ein wenig gas gibt hört man aus dem motorgeräusch eine art schleifen keinen blassen schimmer was es ist aber kommt aus dem bereich motor/vario, dann wollt ich den mal ein paar meter fahren minimal gas geben er fährt los doch nach 3 metern fällt die drehzahl ziemlich ab und wenn man das gas nicht wieder rausnimmt dauert es ein paar sekunden und er geht aus hd ist im moment eine 66er drinne

zudem muss man auch sagen dass es nicht so nach dem typischen abgasgeruch riecht sondern etwas anders
ich hab die befürchtung, dass irgendwas im zylinder nicht richtig sitzt was meint ihr dazu ?

will ich mal hoffen dass die geräusche wieder weg gehen kann es mir zumindest auch nicht erklären, wass es sein könnte die gabs unter dem alten vergaser auch nicht hat aber wiederum damit auch nur die 5000 gedreht
hab da nur angst dass ich nicht die zylinderlaufbahn verheize

die original benzin und ölschläuche sind auch ziemlich kurz dass am anschluss die direkt in die kurve gehen, da würde es sich empfehlen längere zu verwenden,nicht dass die irgendwo nen knick bekommen und die leitung dicht ist ?

wie den geist auf ? weil der schonmal platt war und nur bisschen nachbearbeitet wurde ?
naja bei mir sind die anschlüsse recht kurz gehalten reicht grade so an den vergaser

so heute nochmal den zylinder runter und durchgecheckt war alles in ordnung
wieder alles dicht gemacht hd verkleinert, und siehe da er säuft nicht mehr beim gas geben ab dafür hab ich gleich mal doppelt so laute schleifgeräusche vom motor her
glaub mal das wird so nicht mehr laufen muss wohl wieder auf orizylinder umstellen