[turbocharged] antown's aerox

antown schrieb:

nene das is ne direktverbindung zwischen den zwei anschlüssen für die gaserheizung


also, zurück vom SaWe italy..
haaammergeiles wochenende, aber leider mit unerfreulichen ergebnissen was das projekt hier angeht

kurz und knapp: der rox hat ohne turbo mehr leistung als mit.

mitm turbo 11,2 ponystärken.

totaler abfuck!

is der ansaugweg zu lang und die vergasereinstellung komplett fürn anus da man für nen zu extremen "luftmengenunterschied" abstimmen muss.

so hart es klingt, das einzige was bei ner aufladung für mehr leistung sorgen würde wäre ne einspritzung.

nach dem "schock" den turbo runter gebaut und normal auf "sauger" umgebaut, damit wir wenigstens etwas vom WE haben.
also turbo runter, auf gut glück ne düse rein, quetschkante auf 0,9 gelassen (!!!), einmal kurz aufm acker schieben lassen und wieder ab aufn P4
...bam! 16,7 ps

kupplung so gut es ging eingestellt, 0,2g leichtere gewichte rein und ne kleinere düse, da ging er dann nochmal n stück besser. qk immer noch 0,9.
p4 hatte dann nimmer offen.. hatte auf jeden fall 17,x ps

unter diesen umständen werd ich das projekt hier wohl nicht mehr mitm turbo weiterführen.

so geil der umbau auch war, hilft ned..
aber keine sorge, es gibt bereits neue pläne..
es wird böööse
..und teuer
peace out, ich bin raus für heute, fotos kommen morgen

_Noob_ schrieb:

RC Modellautos gibt es auch mit Kompressor und Turbo? oO
Ich wusste zwar dass die mit Nitromethanol fahren aber Turbo/Kompressor ist mir neu.

_Noob_ schrieb:

Ich wusste zwar dass die mit Nitromethanol fahren aber Turbo/Kompressor ist mir neu.

-RaceRox- schrieb:

der 2fast speedfight mit peu motor (jetzt lila-neongelb) hat damals auf seinen evo 2 auf peugeot mal das nitromethanol getestet und mit in den sprit gemischt , hat man kaum gemerkt die plörre , lief eher schlechter damit... allerdings danach mal alkohol getestet und damit lief er besser , wäre ja eventuell auch noch eine kleine überlegung wert ;D