Kuwe schrott

hm shop find ich jetzt grad keinen.

Eig brauchste nurn Polradabzieher, erspart einigen ärger oder du fragst anton der hat das Polrad mal mit anschreien abbekommen. Und einen Dicken Gummihammer Bzw. wenn die welle schrott ist kannste auch mim Normalen Hammer draufhauen..

Dann neue Lager + simmeringe, nimm gleich die c4, ob von doppler oder bgm oder stage 6 is egal, alles die selben. Und dann empfehle ich dir noch von Würth die Dichtmasse, aber die die unter dem namen von Stage 6 vertrieben wird und Eisspray von Würth dann bist du nicht so im stress, wenn du mit wärme und kälte arbeitest.

Beim zusammenbau nur mit Gummihammer arbeiten ,) Wars eigentlich, hoffe hab nichts vergessen^^

Ps: Denk dran wenn du nochn alten Block hast, zur sicherheit vorher die Frischluftpumpe ausbauen

Edit: Bei ner neuen Welle bitte ich dich, doch mal den 50er Evo auszuprobieren, kann mir vorstellen das der genausogut wien Polini alu 70cc ist Würd mich mal übern Testbericht freuen in der hinsicht xD

zu empfehlen wäre auch eine 2 pers.

hab das bisher immer zu 2 gemacht.

einer erhitzt den motorblock de andere macht die lager und die kuwe usw rein.


wenn du dich nciht so gut auskennst kannst ja den block zerlegen und zu einer werkstatt bringen und die fragen ob die das ganze günstig für dich einbauen würden^^ also nur die kuwe reinmachen und den rest machst du dann.

vorraussetzung ist das er es halt kann^^

gibt genug leute die machen eine ausbildung und haben null plan von dem was sie machen xD

gibt hier so einen vollpfosten bei uns in der stadt der hat eine alte sr mit morinimotor und der hat seinen kolbenbolzen mit dem hammer in den kolben reingehauen und nichts eingeölt. Kühlwasser hat er auch keines nachgefüllt und die schläuche waren auch undicht.
der zylinder hat dann nach nicht einmal 20 km angerieben (schön gleichmäßig an allen seiten xD).

der typ arbeitet jz bei einer 2radwerkstatt und rühmt sich damit das er einen 70er verbaut hat obwohl eig. ich und ein kumpel den 2. 70er verbaut haben dann...

aber b2t^^:

wie viele km bist eig gekommen mit dem polini alu auf oriwelle?

statt dichtpaste/masse würde ich dir das dichtungsset von "motorforce" raten, da da eine blockdichtung bei ist kostet ca 13euro und du hast direkt neue zylinder dichtungen und pot dichtung kannste bei SA und Streetlights bestellen

Alu ist nicht lieferbar. Haben ja permanent das Problem. Greif doch mal zu außergewöhnlichen zylindern, Airsal Sport 70cc, hat kaum jemand. Die Gerüchte der Schlechten verarbeitung kann ich so nicht bestätigen, hatte schon 2 stück in der Hand. Ist eine sache des Einfahrens. Klar kann an die Endverarbeitung dabei nicht ausschließen, aber einfahren ist immernoch ein wichtiger bestandteil, trotz niedrigen Fertigungstolerranzen heutzutage.

Zum Post 2: Bin den doch selber mal kurzerhand aufer Street gefahren. Ist nicht wirklich sinnvoll, Laut, säuft bis zum umfallen und jeder normale Polizist wird beim anfahren sofort merken das dies kein Originalroller sein kann.

deinen alu hats gefickt o.O`?
auf ori kuwe xD?

meinen auch xD..aber die welle ist noch heile :D:D:D:D

Bäm mal wieder bewiesen das der Alu nich so "gut" auf Ori welle geht... Hab die Tage nen Airsal T6 bestellt ma kucken wie der verarbeitung und so ist.
Werd den dan auch auf ner Sceed 42 Racing kuwe fahren...

muss aber nicht unbedingt daran liegen das er überdreht hat, kann auch an dem vergaser gelegen haben was ich zu 95% ehr glaube, bei allen ists doch bis jez gut gegangen^^

ist nicht wichtig ob du einen 21 gaser hast es liegt daran ob die bedüsung passt !!