Was für einen Roller?

Also ich würde wieder, wenn ich wählen könnte, nen Jet Force nehmen! Der ist echt geil! Obwohl die anderen beiden auch net schlecht sind

Ich würd nen didi nehm,oder den jf aber den purejet find ich mist!Also an deiner Stelle würd ich sowieso nen Vergaser nehmen!Hol dir doch nen Aerox/Nitro.........

Ja genau wenn dann Ditech oder Jet Force aber NRG und Runner Purejet sind als Einspritzer ner so gut!

ich würde auch wieder ein JF nehmen. sieht einfach geil aus und 80 kannste damit auch fahren.

ich würde auch wieder Jetforce nehmen.. Is einfach einer der besten 50er Roller !

ich würd auchn jet force wieder nehmen, hab ihn zwar erst seit gestern, aber das fahrgefühl das ich bisher hatte lässt sich ned mit andern rollern die ich gefahren bin vergleichen...

der is ned so mickrig , sieht richtig geil aus und meiner meinung nach geht der sound auch ab

einfach nur nais des teil


wegen Einspritzer : is halt shice wegen tuning in manchen sachen, aber er schluckt weniger !
für mich wegen des geldes einer der hauptgründe für einspritzer

Ich find die ganzen anderen Roller so wie Purejet, didi, speedy oder Nitro/Aerox sind mir alle irgendwie zu zappelig.
Also vom Handling sind der runner und der Jetti echt am besten.
Und vom Aussehen auch....
Naja das mit der Leistung wurd schon gesagt

Ich finde Pure jet net gut weil das irgenwie so billig wirkt. Ditech und Jet Force finde ich machen da mehr her. Und der jet Force ist eh der Knaller überhaupt!

Hi Ghostrider!

Also ich würde Dir derzeit von einem JF abraten. Ich habe bereits zwei Stück gefahren und hatte mit den´beiden innerhalb von vier Monaten und insgesamt ca. 4000 km, vier Motorschäden und drei defekte Wasserpumpen.

Ich sage ich würde Dir derzeit davon abraten, weil ich glaube das der JF einfach noch nicht ausgereift ist! Kann natürlich sein, das Du evtl. gar keine Probleme mit dem JF hast. Aber hat definitiv viele "Kinderkrankheiten". Ich zähl mal kurz auf was mir bekannt ist:

-Motorschäden aufgrund undichter Luftfilter
-Probleme mit der Wasserpumpe
-Quietschende Tachowelle
-Quietschende Bremsen
- unter Umständen undichte Scheinwerferabdeckung (Glas läuft von innen an/bzw. ist feucht),
außerdem kam es mir bei meinem letzten JF so vor, als ob die Zentralfeder zu weich ist.

Ansonsten ist der JF mit Abstand der am besten aussehende Roller mit dem für einen Roller ausgeklügelsten Fahrwerk.

Ich kann Dir sagen JF fahren ist wie wenste fliegst!

Ich fahre derzeit nach meiner Enttäuschung einen Honda X8RS und ich muß sagen, obwohl dieser vom Fahrwerk und vom Rahmen her kein schlechter Scoot ist, daß vom fahrverhalten her Welten zwischen einem konventionellen Rollerfahrerk und dem Fahrwerk des JF liegen.

Der JF ist einfach narrensicher und das bei jedem Wetter. Die richtigen Reifen (Winter) vorausgesetzt. Eigentlich fährt sich der JF nicht wie ein Scoot sondern wie ein Motorrad. Nur mit dem JF sind so atembereaubende Schräglagen möglich. Wenn Du's kannst und DEIN JF schnell genug läuft kannst DU in der Kurve die Knie am Boden schleifen lassen!!!

Aber wie gesagt erhat halt viele Kinderkrankheiten und ist zudem derzeit der teuerste Scoot auf dem Markt.

Hoffe ich konnte Dir helfen!


ROOKIER

Ich hab 3 Favoriten:1.Aerox/NItro(der beste tuning-scoot überhaupt)
2.Jetforce(Fahrverhalten einfach goil)
3.Di-Tech (geht ab wie schmitts katze,sieht ok aus und eigentlich auch zuverlässig)

also cih würd wieder nen jetty nehen!!
das fahrgefül si das nbeste überhautp

er sieht am bestn aus
bald wird es mehr tuningteile geben
didi hat jeder und sieht seit 4~5 (wie vergaserversion) jahrn gleich aus

also nimm den jetty

@Rookie
Was du so mit den Mänglen sagst ahben andere Rolelr auch. Z.B der Runner vom Kumpel, wenn der neben dir bremst platzt dir das Trommelfell!! Und andere Roller haben auch problem mit tachowelle und und und.

Also ich würde den Jet Force net so schlecht hinstellen obwohl ich selber auch schon eine Wasserpumpe hinter mir habe!

wenn du nur variomatik entdrosselst fährt er ca. 80, wenn dua uch noch software entdrosselst 85-90, gerüchten zufolge sogar noch schneller, aber da kann man nies icher sein

also: wenn du tunen willst nen VERGASER wenn du nen 50er schein hast und zB es dir leisten kannst 75zu fahren ohne dass dir die grünen blöd kommen dann nen EINSPRITZER,wenn nicht dann wieder nen VERGASER weil man da nen dzb reinmachen kann;) dass kann einem manchmal echt den arsch retten,hätte ich auch gerne.

also vergaser:
1.aerox/nitro
2.speedy
3.nrg oder irgend n anderer pia

einspritzer:
1.jet force
2.didi
3.pure jet
also so viele mängel der jet force auch hat, das fahrwerk und die technick(wenn sie denn mal funktioniert )sind einfach der hammer da kann die kein gammliger didi hinterherkommen zB mim helmfach öfnnen,da schaut mich immer jeder dumm an .

meine meinung!

aso und falls es irgendwann demnächst (was ich auch hoffe) nen schalter geben sollte is es dir ja klar was du nimmst...

greets