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Habe da gerade die Stecker des Kabels erneuert und Kontakt zur Bordbatterie hat sie. 2,5mm³ sollten auch nicht zu dünn sein für das Kabel.

Ja wenn er unter dem Carport steht geht er auch besser an als wenn er ungeschützt steht, kann bzw. soll aber bei der Batterie und dem dicken Kabel (müsste 2,5m³ sein) doch nicht sein

Moin Mein Roller mach bei der Kälte jetzt gerade folgende Probleme beim Starten: Die Benzinpumle läuft ganz normal an beim Einschalten der Zündung, jedoch nimmt der Starter die ganze Spannung in Anspruch, sodass die Anzeigen machen, was sie wollen und die Beleuchtung aus geht. Dazu dreht der Motor auch so langsam, dass der Roller nicht richtig zünden kann bzw. weil auch dem Steuergerät die Spannung weg bleibt. Die Batterie habe ich letzte Nacht erst geladen, habe eine 12V 12Ah Bleigel-Batterie i…

Alter das war nur so geschrieben... ich kenne die Arbeitsweisen von 2- und 4-Taktern BTT!

Ich rede rein vom Jet Force, den gibt es nicht als 125ccm 2-Takter Und ja wegen dem Jet Force 50, bei allen Teilen für den TSDI steht das so bei der Modellbezeichnung, bei den C-Tech Modellen stand nie etwas von der 50. Bei Wikipedia steht allerdings überall 50, weshalb ich dir wiederum Recht gebe

Den 50 (auch bekannt als TSDI) bekommt man nicht als größeren eingetragen. Der 125er ist ein 4-Takter, ganz andere Technik, ganz anderer Motor, dem TSDI fehlen da 2 Takte. Ich glaube nicht, dass dir jemand einen entdrosselten 50ccm abnimmt, auch wenn du die o.g. Teile austauschst Je höher die Drehzahl, desto lauter wird er auch und der darf die maximale Lautstärke, die in den Papieren steht, nicht überschreiten

Ja glaube ich hab ihm das geklaut mach einfach

Scheiße vergessen das RS weg zu pfuschen wer will?

Zitat von F.A.V.: „Golf variant“ http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0001505/VW/VW-Golf-Variant-1-8--1996-1999-.jpg Eindeutig! NEU: image-proxy

Aus dem Gewebeschlauch kommt der Sprit zur Einspritzung, durch den anderen, der nach oben geht, fließt überflüssiger Kraftstoff wieder in den Tank zurück (die Pumpe pumpt ja eine konstante Menge, auch im Leerlauf). Die beiden waren bei mir vertauscht, dann hatte er die gleichen Symptome wie deiner. Einfach mal tauschen und versuchen zu starten, bei mir sprang er dann sofort an

Die beiden Schläuche vom Tank vertauscht? Hatte damals das gleiche Problem und es äußerte sich genau so

Mutter/Schwester: VW Fox 1.6 Vater: Ford Mondeo TDCI Ich: Jet Force TSDI, Auto: guck ich mal, wenn der Lappen da ist.

Am besten mit feinem Schleifpapier (mindestens 180er) den Rost entfernen, den Pott anrauhen und mit Auspufflack (ca. 8-10€) neu lackieren. Natürlich alle nicht zu lackierenden Teile (ESD, Hitzeschutzblende...) abkleben

Zitat von RedJet1996: „Du Solltest es aber sanft machen sonnst hattest du nen scheinwerfer und du solltest viel zeit und gedult haben das ist das A und O sonnst wirst du fuschen :D“ Als wenn Aufbrechen nicht der größte Pfusch wäre

Paysafecard soll eh sehr unsicher sein habe ich gelesen...

Ich reparier alle iDevices günstig aber für das iPhone 5 gibts noch so gut wie keine Ersatzteile

Vielleicht kann dir das ein Peugeot-Händler verraten, ich weiß das nicht

Die günstigen 60€ Grauguss Zylinder halten leider nicht so lange musste ich feststellen, habe davon inzwischen 3 Stück verballert. Fahre jetzt wieder einen originalen Alu und das seit paar tausend km ohne Probleme. Kostet natürlich auch mehr

Zitat von sebsturm95: „würd ich nicht machen der tsdi hat ein steuergerät das könnte verrückt spielen und es könnte was kaputtgehen“ Wie sie alle denken, der TSDI ist soooo anfällig Hatte noch nie Probleme mit meiner Elektrik und hab schon die eollsten Sachen gemacht Kannst du machen, jedoch weißt du dann immer noch nicht, wie viel er einspritzen muss und ob das, was deiner rein haut, genug ist

Meinen Laser möchte ich verkaufen, hätte lieber den ZX-R, passt optisch besser zu meinem Aber BTT

Zitat von spaceshot: „Zitat von JetForce-TSDI: „Die beiden Schläuche vom und zum Tank an der Einspritzeinheit waren vertauscht Fahre seit dem wieder ohne Probleme ;)“ wie ist das denn passiert? trololol“ Unwissenheit Dachte beim Zusammenbau, es war vorher auch so Aber daraus lernt man

Die beiden Schläuche vom und zum Tank an der Einspritzeinheit waren vertauscht Fahre seit dem wieder ohne Probleme

Zitat von rChriss_: „@Jetforce Tsdi nein kalte Luft zieht sich zusammen“ Ja stimmt, so war das Eis dehnt sich aber aus

Wie schon geschrieben, meiner hat in optisch gutem Zustand und Kolbenfresser 380€ gekostet, hätte aber mehr gekostet, wenn der Händler dem Vorbesitzer keinen neuen vertickt hätte. Natürlich war da bisschen was zu machen wie Bremsbeläge neu und halt der Zyli aber das wars auch. Bin jetzt allerdings bei meinem 4. Zylinder weil die Grauguss Dinger nichts aushalten. Habe jetzt wieder einen gebrauchten Ori drin und er rennt wie ne Sau

Wie war das? Kalte Luft dehnt sich aus!? Scheint wohl zu viel Druck drin gewesen zu sein oder die Reifendecke ist beschädigt (Materialfehler, Abnutzung...)

Meiner hatte auch beim Kauf gute 13k runter und einen Kolbenfresser. Jetzt hat er inzwischen um die 20k auf der Uhr und läuft wunderbar

Ich fand den Aerox noch nie schön. Der Jet Force dagegen ist echt gelungen

Der vom Rox sieht anders aus. Habe noch einen neuen vom Jet hier, der ist anders

Hatte auch unter meinem ersten Roller 2 30cm lange aus dem PC Zubehör. Haben auch ca. 8€ mit Inverter und so gekostet im 2er Set. Waren schön hell und funktionieren jetzt schon seit 5 Jahren (den Roller gibts aber seit 2 Jahren nicht mehr)

Sie sind außerhalb geschlossener Ortschaften 23 km/h zu schnell gefahren. Das wird Sie voraussichtlich 70 Euro kosten. Hinzu kommen Gebühren von voraussichtlich 23,50 Euro. Außerdem ein Pünktchen in Flensburg. Haben Sie bereits einen Eintrag in Flensburg, der noch nicht verjährt ist, kann das zu einer höheren Geldstrafe führen ! Sie sind innerhalb geschlossener Ortschaften 23 km/h zu schnell gefahren. Das wird Sie voraussichtlich 80 Euro kosten. Hinzu kommen Gebühren von voraussichtlich 23,50 Eu…