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Leute, ich brauche das vorder LR. Falls jemand eins über hat, bitte postet!

Mir ist heute der Schraubenzieher abgerutsch, da isses passiert. Ne Schaufel vom Variorad ist ab. Hab schon gesucht, wollte aber mal eine aktuelle meinung von euch haben. Stimmt das mit der Unwucht und evtl lagerschäden??? Anhang: Photo-0246.jpg (100.33 kbyte)

Hat jemand einen über??

er meint fresser

eins müsst ihr mir mal erklären?! wieso fährt man immer noch Roller wenn man wie oben genannt nen CLK Kompressor mit 19' Chrom felgen besitzt?

wie ist der so?

von wem war der Jet gleich noch?

mein roller läuft jetzt perfekt! ich habe die goldene schraube am gaser soweit rausgedreht bis er im stand normal "dreht"! Nun meine Frage an die die mit Sportluffi fahren! Ist es bei euch auch so das er wenn er über Nacht stand mit E-Starter garnicht, sondern nur nach ca 6x kicken angeht, und dann bei gasgeben im ersten moment droht auszugehen?

kostet nicht die welt hah...die gurtner düse kostet bei Peugeot 10€

also dann zwischen 68 und 64?

hast du den mit dose gelackt?

also was soll ich reinbauen? die düsen kosten knapp 3€!

@hab jetzt ne 84er drin! meintest du nicht du hast den helix auf ner 90er gefahren? Ich habe mal bei SA gelesen das ein zeichen für ein zu mageres Gemisch ein unruhiges Standgas und von selber Hochdrehen ist. Das trifft bei mir zu

leer mal deine box

und noch eins! Anhang: PICT0356.JPG (120.78 kbyte)

Könnt ihr mir sagen was ihr aus meiner ZK lest? Ich seh da nichts rehbraunes Anhang: PICT0358.JPG (112.45 kbyte)

im forum bei der suche...steht oben rechts

Schau mal in der Suchfunktion. dazu gibt es schon viele beiträge

beim helix wieviel % größer, wisst ihr das?

leute, sag mal ihr sagt doch immer das ZK soll rehbraun aussehen. Das einzige was ich moment sehe ist ein schwarzes gewinde, dann fahre ich also mit der 90er HD zu fett??? hab jetzt ne 84er drin, jetzt zieht er aber kaum noch an der ampel? Bekommt man gurtner HDs beim Peugeothändler???

also, meine Meinung zum Helix. Ich habe den Luffi mit Sekundenkleber auf den Adapter geklebt und dann mit einer Schelle am Gaser festgezogen. Das ding ist arsch laut, man muss echt aufpassen. Was mich persönlich stört ist das mein roller an der ampel im Moment immer so hoch dreht, und zwar in so einem Bereich, das der Luffi nur so brüllt, was ich pers. etwas unangenehm finde.. der Anzug hat sich auf jeden Fall etwas verbessert.

habs grad bei sa gesehen

Passen die vom Speedy fürn Jetty?

der Sportluffi macht dadurch richtig krach...das ist sehr unvorteilhaft wenn man neben den grünen an der ampel steht

Ich wollt mal fragen was ich dagegen machen kann, dass der Motor ab und zu im Standgas höher dreht als er sollte. Wenn ich dann einmal kurz am gas drehe, ist alles normal..sodass die Tachobeleuchtung minimal flackert! was kann ich tun? Liegt das am gaser oder an derr vario?

Zitat: „stF postete Nice. Die rasten wollt ich mir auch schon holen, werde ich auch noch. Die sehn nämlich echt geil aus .. Und der Helix auch .. Läufter gut mit 90er hd? Lack aber die Fussrasten verkleidung pls noch schwarz Habsch auch noch gemacht kommt gut. Würde ne Schelle mit Schraube dranmachen, hab ich jez auch geht schneller und hält besser ^^“ Ich bin nur 1x um den Block gefahren, das einzige was mir aufgefallen ist, er ist ein bisschen lauter wenn man Gas gibt, das geht aber. Die Schel…

und nochmal die s6 rasten Anhang: Photo-0241A.jpg (265.13 kbyte)

nochmal nah Anhang: Photo-0244.jpg (268.56 kbyte)

nochmal eins vom jetty Anhang: Photo-0242.jpg (475.73 kbyte)

so, ein kleines Update. Fahr den Helix jetzt mit ner 90er Düse, läuft sehr gut! Das einzige, wie bekommt man den richtig fest? Der Schelle trau ich nicht wirklich Anhang: PICT0318.JPG (205.95 kbyte)