weiß das jemand?

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    • weiß das jemand?

      würde gerne wissen ob ich distanzring drinn habe? :whistling:

      Das steht in meiner Umrüstung:

      -Begrenzung des Drosselschieberweges durch einen Distanzring über dem Drosselschieber.

      -Begrenzung des axialen Verstellbereichs des Keilriemenantriebes durch einen axialen Wegbegrenzer in der Variomatik(CVT-Trieb)

      -Zusätzliche Distanzscheiben vor der VariatorGleithülse zum Erreichen der zul.Höchstgeschwindigkeit

      -Zusätzliche Drosselblende im Auslaßkanal zur Einhaltung der Geräuschvorschriften

      Also die Distanzscheibe und den gasschieber hab ich entfernt.Bloss jetzt kommen aus der Wasserpumpe ganz komische geräusche.Hab angst das ich den Motor überdreht habe,und das Anzeichen für einen Kolbenfresser sind!Wäre sehr dankbar dafür wenn mir jemand helfen könnte.Hab jetzt ca.800km drauf.Hab auch fast richtig eingefahren.Habe bei 300km den gasschieber entfernt.Als ich gestern den gasschieber wieder dran gemacht habe,wurden die geräusche etwas besser!Kann ich so weiter fahren :whistling: ?Danke im voraus :thumbsup:

      MFG :thumbup:
    • man dann ist dein roller halt früher gefertigt worden...bevor der distanzring abgeschafft wurde...
      allerdings hättest du den schon beim distanzscheiben ausbau bemerken müssen...
      wenn du deinen roller kompßlett entdrosseln willst, kannste ja hier mal bilder von deiner vario posten und wir sagen dir, was du wieder einbaust udn was du draussen lässt...


      rinki96 schrieb:

      " Du bist echt der Erste, der mich im Internet schon ankotzt. "
    • wenn ich es selber gemacht hätte,hätte ich es gemerkt.Aber der händler hat es mir rausgebaut.Also habe ich distanzscheibe+Distanzring.Naja muss mir blockierwerkzeug besorgen und reinschauen.Wollte nicht umsonst geld für blockierwerkzeug ausgeben,deshalb habe lieber nachgefragt,Das dachte ich mir schon alles,wollte nur sicher gehn.Danke und immer cool bleiben!! ;) ;)

      mfg :thumbsup:
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