Vario blockieren

Marvin1996 · 18. August 2013, 20:38

Wie kann ich am besten die vario blockieren? Muss dazu sagen das meine mutter übertrieben fest sitzt..also schraubenzieher oder sowas kann man knicken..

JuLiaN* · 18. August 2013, 20:38

Schlagschrauber

Marvin1996 · 18. August 2013, 21:59

Mutter ist schon rund -.-

ice Blade 90 · 18. August 2013, 22:06

Ruf morgen eine Werkstatt an und frag was man machen könnte! Nimm nicht die bei der du den jet gekauft hast!

Jetty_4827273 · 18. August 2013, 22:19

2012er modell ?

rChriss_ · 18. August 2013, 22:50

Blockirrwerkzeug

FlashForward · 18. August 2013, 23:06

schlagschrauber oder blockierwerkzeug..

Jetty_4827273 · 18. August 2013, 23:12

Bei dem 2013er modell gibts ne richtig bombenfeste blockierstelle.
Hab ich zufällig gemerkt als ich den jetty von nem freund entdrosselt hab

JuLiaN* · 19. August 2013, 00:00

Hast du ein Dremel oder Schweißgerät da ?

Wenn du ein Dremel hast die Mutter wieder kantig schleifen und eine kleinere Nuss benutzen .

Wenn du ein Schweißgerät hast , schweiß eine Nuss fest.

Jetty_4827273 · 19. August 2013, 00:15

JuLiaN* schrieb:

Hast du ein Dremel oder Schweißgerät da ?

Wenn du ein Dremel hast die Mutter wieder kantig schleifen und eine kleinere Nuss benutzen .

Wenn du ein Schweißgerät hast , schweiß eine Nuss fest.

Jo genau. Ne nuss festschweissen.
Super idee

JuLiaN* · 19. August 2013, 07:38

Entschuldigung , dann soll er eine andere Mutter nehmen. Besser ?

Jetty_4827273 · 19. August 2013, 12:53

JuLiaN* schrieb:

Entschuldigung , dann soll er eine andere Mutter nehmen. Besser ?

Es geht darum dass er die mutter nicht aufbekommt. Deswegen wäre es die sinnvollste Lösung wenn er die mutter auf eine kleinere größe schleifen würde um sie dann zu öffnen.
Beim schweißen entstehen in wenigen sek. extreme temperaturen, und wenn man nicht zu 100% gut schweißen kann sollte man das an der KURBELWELLE nicht testen.

JuLiaN* · 19. August 2013, 13:12

Du sollst ja auch nicht da weiß nicht was dranbrutzeln, ein Punkt oder 2 und fertig.

Kurbelwelle darf schon paar Hundert Grad heiß werden bevor die die gehärtete Eigenschaft verliert.

Jetty_4827273 · 19. August 2013, 13:17

Mit der hitze passiert nichts an der KW aber niemand ist so **** und schweisst eine nuss auf die mutter an der kurbelwelle

JuLiaN* · 19. August 2013, 13:24

Wenn nichts passiert , warum ist das dann schlecht ?

BlackSpeedy3 · 19. August 2013, 13:26

wenn man nicht grad so dämlich ist und den schweißpunkt direkt auf die kw setzt ist das überhaupt kein problem.

aber beides funktioniert.
entweder schleifen bis ne kleinere nuss passt oder ne nuss/mutter auf die alte mutter schweißen.

was anderes wird dir nicht übrig bleiben
dann nimmste entweder nen schlagschrauber oder blockierst halt die vario mit was anderem bzw mit nem blockiertool.
wobei ich das rausgeschmissenes geld finde.
nen blockiertool kannste dir wenn du zugriff auf materialien und nen schweißgerät hast schnell selbt machen.

Jetty_4827273 · 19. August 2013, 17:48

Wenn man gut schweissen kann, sollte es auch kein problem sein. Aber jemand der es noch nie richtig erklärt bekommen hat mit den elektronen etc. kann es sehr schlecht alleine machen.

Aber ohne erfahrung einfach mal ne nuss an die Mutter auf der KE schweissen ist ziemlich riskant

CreeDZz97 · 19. August 2013, 18:32

Schleif die Mutter so, das du ne kleine Nuss benutzen kannst, und dann nimmst du ein Blockierwerkzeug und machst die Mutter auf, und kaufst dir dann für 1,30€ ne neue

Wenn nicht Probiers mitn Schlagschrauber auf volle Power, weil aufmachen schadet der Welle nicht.

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JuLiaN* schrieb:

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