ok um es klar zu stellen ich kenn mich mit 125er nicht viel aus und fand als leihe den sound nur geil also seit mit bitte nicht böse 
ERSTMAL ALS ERSTER --- 
Welche 125 er
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
ERSTMAL ALS ERSTER ---
-
ktmWenns Hilfreich war bedank dich doch, tu ich ja auch!
Mein Finale Jetorce Story youtube.com/watch?v=rlY2CSIJHlI
Meine Facebook Fanpage facebook.com/WhiteBlackStreetJet -
So Kinder, die Sp 525 ist optisch und technisch einfach die schönste Supersportler im 125er Bereich.
Da kannst du 'ne YZF R125 oder was auch immer einfach wegwerfen:
Die hat wenigstens 'ne Klangcharakteristik. Nicht so öde wie die ganzen 4-Takter Möhren mit Sportauspuff.
Nur mit dem Budget könnte es knapp werden. Aber dann geh lieber mal am We oder in den Ferien arbeiten. Dafür hast du jedesmal ein breites Grinsen im Gesicht, wenn du Mito fährst. Das kannst du einfach nicht mit 'ner Varadero vergleichen.
Ist so wie Renault Twingo (Varadero) und Lotus Elise (Mito).
-
Die mito hört sich doch extrem beschissen an. So nen 2takt sound, das hört sich nach roller an, nicht nach motorrad. Dann lieber ne höllisch laute yzf, die eben nicht so ne leistung hat
-
xX_Jetty_Xx schrieb:
Die mito hört sich doch extrem beschissen an. So nen 2takt sound, das hört sich nach roller an, nicht nach motorrad. Dann lieber ne höllisch laute yzf, die eben nicht so ne leistung hat
Mit der Mito machst du so ziemlich jede gedrosselte 600er platt, die ganzen YZF's mal ganz zu schweigen. Die Mito hört sich einfach nach was an, auch wenn's eben ein wenig höher ist. Die ollen 4 Takter knurren nur vor sich hin, da passiert einfach nichts, total langweilig. So 'ne 4 Takter mit Sportauspuff geht auch total im Stadtlärm unter, anders die Mito mit 'ner gescheiten Anlage.
Glaub mir, da drehen sich 10x mehr Leute nach um, wenn's dir danach geht. Von der Optik ganz zu schweigen... -
ich find sie auch net will sie auch haben
Schlachte jet force alles da einfach anschreiben
-
Nightmare2 schrieb:
Also ich find die mito cool hab die aber bei mobile.de und eBay Kleinanzeigen nicht gefunden.
Tatsächlich. Bei Kleinanzeigen findest so sowas i.d.R. auch nicht. Von der Sp 525 gibt's auch nur ganz wenige, da sie erst seit 2008 verkauft wurde und 2011 leider schon wieder eingestellt wurde. Ab und an sind welche in Mobile drinnen. Liegt halt daran, da es die teuerste 125er war (teurer als die Aprilia RS 125) und eben nicht so bekannt war.
Dafür fällt man schön auf zwischen dem Einheitsbrei à la CBR, RS 125 und YZF R125.
Achso, weil's nur so wenige SP 525 gibt, kannst du davon ausgehen, dass sie auch in Zukunft gesucht werden, d.h. kleiner bis gar kein Wertverlust. -
suchen.mobile.de/motorrad/cagi…iption=mito&ambitCountry=
da haste ma paar mitos
auf der letzen seite die letzen paar maschienen sind 525er. -
ja des sind die normalen wir suchen die sp 525Schlachte jet force alles da einfach anschreiben
-
letze seite is z.b. eine weiße für 2999...
jetforce1930 schrieb:
ja des sind die normalen wir suchen die sp 525
suchen.mobile.de/motorrad-inse…e&negativeFeatures=EXPORT
suchen.mobile.de/motorrad-inse…e&negativeFeatures=EXPORT -
aber bös teuerSchlachte jet force alles da einfach anschreiben
-
was hastn von so na seltenen 125er erwartet
jetforce1930 schrieb:
aber bös teuer -
ja klarSchlachte jet force alles da einfach anschreiben
-
jetforce1930 schrieb:
aber bös teuer
Die sind eigentlich recht günstig. Neu hat sie 2011 noch weit über 5000€ gekostet. -
Nightmare2 schrieb:
Sieht schon ziemlich gut aus. Umd wie schnell fährt die so. Einer aus meiner klasse hat gesagt die KTMs würden schnell Leistung verlieren , stimmt das?
Unter den 4-Taktern wird die Duke soziemlich den Besten anzug haben Top übersetzung und Super Einspritzsystem von der RC8
Leistung verliert sie auch ned.Und gedrosselte 2-Takter Frisst die Duke -
DUKE-DOMI™ schrieb:
Zitat von »Nightmare2«
Sieht schon ziemlich gut aus. Umd wie schnell fährt die so. Einer aus meiner klasse hat gesagt die KTMs würden schnell Leistung verlieren , stimmt das?
Unter den 4-Taktern wird die Duke soziemlich den Besten anzug haben Top übersetzung und Super Einspritzsystem von der RC8 Leistung verliert sie auch ned.Und gedrosselte 2-Takter Frisst die Duke
Also mir kam die Duke an der Ampel nicht hinter her...vllt. auch einfach n schlechter Fahrer ... -
ich würde wetten ich bekomm dich wie wäre mir ner Runde Sudelfeld Rauf Runter ?
-
Gern sind ja nur 900 km
