Also mein Jetty läuft berghoch nur 35 ist das normal ?
offen berhoch nur 30-35 km/h ? :o
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jo bei mir es des au. is normala.k.a God
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also bei mir läuft er 65 berghochSchlachte jet force alles da einfach anschreiben
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Fz umgerüstet zum Mofa; BEgr. von Leistung u.ddBbH durch Drosselschieberanschlag, wirks. Höhe=9,0mm iVm axialem Weg begrenzer im CVT-Trieb, wirks.Durchm. der Reduzierung= 50,5mm und zus.Distanzscheibe vor dem Varioator-Gleithülse, wirks.Dicke=1,0mm*zu U3:mit Drosselblende ím Zylinderauslaß, wirks.Durchm.=15,0mm*zu S.1:Sitzbanklänge mittels Tasche mit Hartplastikinnenring auf 450mm begr.*
das steht in den papieren kann es seikn das ich ne wandlerdrossel verbaut haeb ? -
weis zwar net ob des ein unterschied macht aber der unter mir hat nen sportpott dran, ich fahr komplett ori (offen halt nur) un meiner schafft bei nem steilen berg nur so 30-35 (ohne schwung) und 45 rum mit schwunga.k.a God
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Jap Wandlerdrossel.. Was packt er denn auf der Geraden? Auf 70lt muss sie kommen, ansonsten wie gesagt Wandlerdrossel
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ne max 55 oder so also seit ihr sicher das ich ne waandlerdrossel habe ?
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Wenn du Scheibe, Ring und Gaszug drausen hast 100% ja
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ok
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was für einen ring ? diese dünne unterlegseibe oder was die auf der gleitbuchse von der variomatik sitzt?? oder is das ne ausgleichsscheibe?
2good. 2fast. 2furious.
Jetforce TUNINGSTORY P1:
youtube.com/watch?v=U-1fYCuBOww
Laser x pro SOUNDCHECK:
youtube.com/watch?v=jNUaLYYUocs
Helmfachanlage SOUNDCHECK:
youtube.com/watch?v=XeCtyX_JytU&feature=plcp -
junge ich hatte auf der graden mit deinem 65 drauf aber da war die grade zu ende. cvt trieb ist vorne der vario teil.
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
nichts am variator sondern an der kupplung eine wanbdlerdrossel ich weiß aber selber nicht wie ich die los bekommen soll ?
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wie oft noch. du hast keine wandlerdrossel
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
ich weiß was ide wandlerdrossel ist ich meinte dieser gaaanz dünne ring der vor der gleitbuchse sitzt??
wandlerdrossel: kupplung komplett auf gdf raus dann sitzt da son ring (sieht mann dann) den abziehen alles rückbauen und feddisch) 2good. 2fast. 2furious.
Jetforce TUNINGSTORY P1:
youtube.com/watch?v=U-1fYCuBOww
Laser x pro SOUNDCHECK:
youtube.com/watch?v=jNUaLYYUocs
Helmfachanlage SOUNDCHECK:
youtube.com/watch?v=XeCtyX_JytU&feature=plcp -
junge halt dich einfach ma raus
das ist mein roller und hier gehts nicht um die gerade sonder n berhoch -
berghoch biste mir auch weg gezogen und da hatte ich 40 drauf.
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
kann ich die wandlerdrossel einfch ausbauen und brauche ich nicht einen anderen ring oder so für in den wandler ?
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du machst dir noch deinen roller kaputt weil du einfach keine ahnung hast
Firespeed schrieb:
du brauchst so 56-58 hauptdüsen von günther weil der Vergaser ist von Günther -
junge nerv nicht ! hat jemand ne ahnung ? außerdem brauchste garnicht zudenken das du der beste rollerschrauber hier bist allein in meinem dorf gibtzs einen der 1000mal so viel ahnung hat wie du !
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Hab Gaschieberdrossel und Variodistanzscheibe draußen und packe bergauf immer 65-70 und auf ner graden 70-75 .. Wandlerdrossel soll ich anscheinend auch haben, hat mir nen Kollege gesagt, als er meine Papiere gecheckt hat. Aber genau weiß ich es nicht
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