ja was genau heißt denn gut pflegen ?
Nein, ich bin nicht die Signatur ich dreh hier nur meine Runden 
Angepinnt 125er und big bike thread
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Nur mal am Rande:
DT, KMX und LC2 sind genau die gleichen Mopeds.
Die YBR ist ohne Verkleidung. Nur Heck hat eine Verkleidung. -
also von rahmen fahrwerk usw gleich? udn gleicher motor? und haben die ganzen KTM eigentich minarelli motoren drin oder bauen die eigene?
Max. [: schrieb:
Nur mal am Rande:
DT, KMX und LC2 sind genau die gleichen Mopeds.
Die YBR ist ohne Verkleidung. Nur Heck hat eine Verkleidung. -
KTM Baut alles aus 2 Blöcken auf und das eigene !
GoPro Hero 3 ich komme
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Ist von Modell zu Modell anders. Die KTM LC2 hat den selben Motor wie die DT drin, sollte der DE03 laut Yamahabezeichnung sein. Zudem hat die Sachs ZX und ZZ 125 ebenfalls den gleichen Motor, wie LC2, DT und KMX.
Geben sich alle nicht wirklich viel, eher im Aussehen, ist aber Geschmacksache. Zum Thema Ersatzteile, da ist KTM teilweise sogar billiger, hab paar LC2 Teile ohne weiteres in meiner DT drin.
Motor ZZ / ZX:
Motor LC2:
Motor DT 125/TZR/TDR:
Sollte vielleicht etwas weiter helfen.. -
Sind ja noch die alten LC2Blöcke der Neue Zylinder steht fast Senkrecht
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naja danke leute
ihc werde mal gucken was sich so ergibt mim 125er:
aber noch mal ne frage habe mir überlegt nen satz supermoto reifne und nen satz cross reifen.wie viel würde das denn das so kosten mit felgen ?Nein, ich bin nicht die Signatur ich dreh hier nur meine Runden -
Nicht viel, einmal Gassi gehen mit dem Hund vom Nachbar und schon sind die dran! Geht alles von allein.
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Kannst meine Duke haben
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jung verkauf deine duke an irgendeinen anderen
ich will eher was enduro mäßiges
aber danke für das angebotNein, ich bin nicht die Signatur ich dreh hier nur meine Runden -
So sehen die derzeitigen 2-Takter Blöcke bei KTM aus
und so die 4-takter nur mit mal mehr und weniger Zylindern
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white angel schrieb:
jung verkauf deine duke an irgendeinen anderen
ich will eher was enduro mäßiges
aber danke für das angebot
Hab ich schon erwähnt das du meine Duke haben kannst ´?
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- Felgen pro Stück ab 300 Euro (Behr, Exel)
- Speichen min. 60 Euro
- Felgen bohren 60 Euro
- Einspeichen & zentrieren 60 pro Stück = 120 Euro
- Reifen 200 Euro + Montage
- Radnaben kaufen 150 Euro (minimal)
- Bremsanlage ab 150 Euro
- Bremscheibe 100 Euro
- TÜV Einzelabnahme 100 Euro aufwärts.
Das sind nun niedrige Preise.. Kannst gern zusammen rechnen, dann wäre man bei 600 Euro für die Felgenringe, bis das Rad steht wär die Summe bei 1040 Euro ungefähr. Dazu kämen noch die Naben um das oben überhaupt machen zu können.. Das würde dann einen Zwischenpreis von ca. 1200 Euro ergeben.
Dazu würde noch die Umrüstung der Bremse kommen, welche ebenfalls mit ca. 250 Euro in den Geldbeutel schlägt. Das würde eine Summe von ca. 1450 Euro zuzüglich TÜV Gebühren beschlagen.
Nicht zu vergessen ist die Gabel, die durch den Bremszangenumbau ebenfalls ausgetauscht werden sollte, sind wir nochmal bei ungefähr 250 Euro.
-> 1700 Euro + TÜV.
@Domi: Die Herstellung dieser Motoren wurde in Deutschland auch eingestellt. Wobei die im Thema Haltbarkeit recht gut waren, im Gegensatz zu den neuen KTM Wettbewerbsmotoren. -
was haltet ihr von einer croshose auf der duke ?man sitzt ja doch etwas endurotypisch auf der duke ?
die hier fidne ich ganz gut, ich kann mir nur garnicht virsellen wie die auf einer duke aussieht.
24mx.de/motocross/p/cross-hose…z/28374/cross-hosen/k359/ -
Nix ich würds Bauernstyle nenen
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Ist nicht mein Geschmack, da gehört eigentlich ebenfalls eine Lederkombi drauf.. Ab Reiseenduro kommt die Crosshose ins Gespräch, aber jeder hat einen anderen Geschmack.
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es gibt doch auch straßenreifen die auf die normalen endurofelgen draufpassen die also kein stollen haben sonder ganz normales profil oder nicht?
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Ja, die Reifen gibt's im Fahrradladen, oder bei Honda. Die Felgen sind viel zu schmal um da Straßenreifen zu montieren.Greeezzy schrieb:
es gibt doch auch straßenreifen die auf die normalen endurofelgen draufpassen die also kein stollen haben sonder ganz normales profil oder nicht? -
das hier ist dochg auch ne dt oder ?
aber ne neuere oder ? Nein, ich bin nicht die Signatur ich dreh hier nur meine Runden
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