Endlich offen :)

ori bremsen sind übest gut also die bullen behaupten ja die würden nur 45 packen klar also wenn ich bei 80voll in die eisen geh mach ich aber nen Abflug nach vorne

genau das ist ja das Problem dabei, die Bremsen sind gut, nur der Fahrer ist der der vorne überfliegt da können die Bremsen nix dafür

Offen fahren mehr geschwindigkeit ok! Aber TSDI hat kein ABS nur so zu info!

Greeezzy schrieb:

Zitat von »CapTec«



beim 125er ist eine andere bremsanlage verbaut. warum? genau, weil sie teurer ist und peugeot weniger gewinn machen will. mehr sag ich dazu mal nicht...
Die 125 hat, genau wie die TSDI, ABS. Finde ich aber unnötig. Und bis auf ABS ist da nicht viel anders.

wieviel schwachsinn man doch mit halbwissen verbreiten kann... die 125er hat auch viel größere beläge und die nicht ohne grund. angenommen man fährt 100-200km mit dem roller (war unter treffen ja mal ne tour nach holland angedacht) da kriegt man die km schnell hin. offen ein paar mal hart gebremst von 90 und die bremsbeläge sind fratze. die sind nunmal nicht dafür ausgelegt. i

ich habe nie behaupten das sie nicht funktionieren oder keinen bremsvorgang überleben. aber die 125er bremsbeläge sind ca. 3 mal so groß wie die 50er. das wird schon seinen sinn haben.

und abs macht ob du es glaubst oder nicht sinn in gefahrensituationen (gerade in verbindung mit geschwindigkeiten über 70)

Gratulation Ich freue mich auch schon drauf wenn meinn Speedlimiter da ist erstma zu Kolle Fahren und bissl was aus dem guten raus holen :b

Joar sag ich ja kein großer unterschied, auf das bisschen größe kommts ja nicht an
ja, die 125 hat andere bremsen, aber muss sie ja auch haben allein schon wegen betriebserlaubnis weil die ja (wie du gesagt hast) im endeffekt mehr aushalten müssen. aber trotzdem sind die normalen bremsbeläge bei der 50 auch gut genug um bei 80 rectzeitig zum stehen zu kommen, nur leider kommt der roller meist vor dem fahrer zum stehen

is doch jetzt auch egal wegen den bremsen, fakt ist das die von der jet besonders gut sind, da bin ich schon mit rollern gefahren die bremsen als hätten sie kaputte fahrradbremsen, aber so gute wie bei der jet (und vllt auch speedfight (3)) hab ich eigentlich noch nicht erlebt.

klar halten sie den roller bei 80. das problem dabei wird nur wenn sie warm werden. gerade im sommer (sofern er mal in deutschland wieder kommt) und dann öfterem bremsen kann es da zu problemen kommen.

Freut mich für dich , trotzdem Augen offen halten

also ich hatte gestern mit 60 oder so nen bremsweg von 2-3 metern oder so bin abern bisschen gerutscht

Na Logo, das will ich sehen! Von 60 auf null in 3 Metern

Alter kiffst du?

îch denke mal von 60 kmh etwa mindestens 10 meter

nein, soviel braucht man nicht denke ich. ich brauche wenn ich nicht ganz durchdrücke das sie blockiert, von 50 runtern auf fast 0 so ca 5 meter.

hahaha xD
ich musste mal an der grenze von Holland vollbremsung machn weil nen kollege vollbremsung gemacht hat weil ein vogel vor sein Roller vorbei flog.
bin ca. 5-10 meter gerutscht und kurz vor sein hinterreifen stehn geblieben xDDD warn ca. 5 cm abstand^^
geschwindigkeit war auch so 70-80

das macht mein vadder manchmal bei autos um die zu ärgern:D

dann wwährst du entweder übern roller geflogen wenn du die forderbremse voll durchdrückst oder du hättest du abgepackt weil dein vorderrad wehrutscht!:D von 60 auf 0 in 3 meter ja du mich auch dann dann scheiß ich auch am klo vorbei!:D

unfallaufnahme.info/uebersicht…-und-bremswege/index.html

ich glaube damit dürfte die diskussion beendet sein (rechne mal so mit 20 metern)

ansonsten kann ich vom motorrad sagen (ist ja ähnlich aufgebaut wie die jetforce) das ich auf der autobahn von etwas über 140 runterbremsen musste und damit die vorderradbremse komplett gezogen habe. gab nen ca. 20meter langen schwarzen streifen und hat extrem vibriert. das war alles.
sich zu überschlagen bei einer schlagartigen bremsung ist eigentlich unmöglich. (vorausgesetzt man verlagert sein gewicht nicht komplett nach vorne)