Jet Force oder Aerox

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  • SpeedNight-Rs12 schrieb:

    Aerox: PRo: Sehr Sparsam,Spitzen Handling,Tuning teile Ohne Ende,Günstige Ersatzteile-versorgung,Super Optik,Lange Lebensdauer des Motors solange er unverbastelt bleibt ;)
    Und vor allem nicht so schwer vom gewicht her :D

    Kontra: Wird oft Gestohlen da es einiger Neider Gibt :D


    Jetforce : Pro: Super Optik, Hohe Sitzposition, Super Handling solange man nicht dünn und klein ist ,

    Kontra: Extrem hoher Verbrauch Von 5 Bis 10 Liter auf 100km ist alles Möglich,Schweres Gewicht kannste nicht einfach so mal anheben und über nen Ne stufe schieben,
    Ersatzteile nicht die Günstigsten, Tuning Möglichkeiten nicht die Besten An Verkleidungs-Teilen gibts garnichts ....


    Und ja an alle die Jetzt Sich fragen... Ich Bin Aerox und auch Jetforce für ne Zeit lang gefahren :thumbup:

    Grüß SpeedNight-Rs12 :D

    Bei Fehlern bitte ich um Korrektur ;)
    Vielen dank für die ausfürliche antwort ! jetzt weiß ich schon viel mehr :D

  • Die Tatsache das du in einem Jet force Forum fragst welcher Roller besser ist, der Peugeot Jet Force Darlside (die hälfte der Community hat den) oder Yamaha Aerox (weit über die hälfte der Community hasst ihn) ist schon echt ziemlich dumm.

    Ich als Aerox und Jet Force fahrer kann den Jet Force natürlich nur empfehlen. Super fahr verhalten, gute Leistung auch im Ori zustand und natürlich eine Verdammt geile Optik wenn man auf das Kantige steht.

    Der Aerox ist eher abgerundet und so, was aber vielen auch gefällt. Im Thema Leistung steht der Aerox dem Jetty nichts hinterher.. Warum bauen sich wohl viele Jetty fahrer wenn sie mehr Leistung haben nen Aerox Block drunter????? Optisch ist er sehr Sportlich und geil. Erinnert an die MotoGP (Jetty erinnert an ein 125er).
    Von der Qualität abhängig tun die sich wirklich nicht viel. Klar, der Jetty hat schon ne ziemlich gute Technik mit den Verkleidungsklipps anstatt so blöde Metallklemen. Aber mir persöhnlich macht das schrauben am Aerox mehr spaß als am Jet Force. Und zwar nicht weil alles "Stecktuning" (meinen die idioten die keine ahnung haben aber mit ihrem Jet Force, Runner, Rex, Aprilia cool dastehen wollen) sondern weil man sich schneller in das System denken kann wie der Aerox aufgebaut ist.

    Tendenziell würde ich zum Aerox raten, weil er doch ne menge Spaß mit bringt und vor allem für Anfänger sehr gut geignet ist. Aber klar... Jet Force ist eine riesige Hausmarke und da können echt nur wenige mithalten... also nur weil die Leute hier alle im JET FORCE forum sagen das du dir einen JET FORCE holen sollst, würd ich nicht drauf achten. Fahr zu einem Peugeot und einem Yamaha Händler und setz dich auf beiden drauf. Guck sie dir ganz genau an und dann kannst du immer noch entscheiden.


    Ich hoffe ich konnte helfen.
    Rossi

  • turboforce schrieb:

    wenn du ihn gut pflegst und schön einfährst (bis 500km) und alle inspektionen machen lässt kannst du es nicht bereuen :D
    das man einen kauf von nem jetty bereut ist unmöglich weil es einfach nicht geht :thumbsup: wirst noch viel freude mit deinem jet force haben :)

    turboforce schrieb:

    wenn du ihn gut pflegst und schön einfährst (bis 500km) und alle inspektionen machen lässt kannst du es nicht bereuen :D
    das man einen kauf von nem jetty bereut ist unmöglich weil es einfach nicht geht :thumbsup: wirst noch viel freude mit deinem jet force haben :)
    Danke, dann werde ich das mal machen :D

  • .:Rossi:. schrieb:

    Die Tatsache das du in einem Jet force Forum fragst welcher Roller besser ist, der Peugeot Jet Force Darlside (die hälfte der Community hat den) oder Yamaha Aerox (weit über die hälfte der Community hasst ihn) ist schon echt ziemlich dumm.

    Ich als Aerox und Jet Force fahrer kann den Jet Force natürlich nur empfehlen. Super fahr verhalten, gute Leistung auch im Ori zustand und natürlich eine Verdammt geile Optik wenn man auf das Kantige steht.

    Der Aerox ist eher abgerundet und so, was aber vielen auch gefällt. Im Thema Leistung steht der Aerox dem Jetty nichts hinterher.. Warum bauen sich wohl viele Jetty fahrer wenn sie mehr Leistung haben nen Aerox Block drunter????? Optisch ist er sehr Sportlich und geil. Erinnert an die MotoGP (Jetty erinnert an ein 125er).
    Von der Qualität abhängig tun die sich wirklich nicht viel. Klar, der Jetty hat schon ne ziemlich gute Technik mit den Verkleidungsklipps anstatt so blöde Metallklemen. Aber mir persöhnlich macht das schrauben am Aerox mehr spaß als am Jet Force. Und zwar nicht weil alles "Stecktuning" (meinen die idioten die keine ahnung haben aber mit ihrem Jet Force, Runner, Rex, Aprilia cool dastehen wollen) sondern weil man sich schneller in das System denken kann wie der Aerox aufgebaut ist.

    Tendenziell würde ich zum Aerox raten, weil er doch ne menge Spaß mit bringt und vor allem für Anfänger sehr gut geignet ist. Aber klar... Jet Force ist eine riesige Hausmarke und da können echt nur wenige mithalten... also nur weil die Leute hier alle im JET FORCE forum sagen das du dir einen JET FORCE holen sollst, würd ich nicht drauf achten. Fahr zu einem Peugeot und einem Yamaha Händler und setz dich auf beiden drauf. Guck sie dir ganz genau an und dann kannst du immer noch entscheiden.


    Ich hoffe ich konnte helfen.
    Rossi
    Vielen vielen dank :) freue mich sehr über diesen Beitrag von dir :) jetzt überlege ich es mir echt nochmal :) hat mir sehr geholfen vielen dank :)

  • .:Rossi:. schrieb:

    Die Tatsache das du in einem Jet force Forum fragst welcher Roller besser ist, der Peugeot Jet Force Darlside (die hälfte der Community hat den) oder Yamaha Aerox (weit über die hälfte der Community hasst ihn) ist schon echt ziemlich dumm.

    Ich als Aerox und Jet Force fahrer kann den Jet Force natürlich nur empfehlen. Super fahr verhalten, gute Leistung auch im Ori zustand und natürlich eine Verdammt geile Optik wenn man auf das Kantige steht.

    Der Aerox ist eher abgerundet und so, was aber vielen auch gefällt. Im Thema Leistung steht der Aerox dem Jetty nichts hinterher.. Warum bauen sich wohl viele Jetty fahrer wenn sie mehr Leistung haben nen Aerox Block drunter????? Optisch ist er sehr Sportlich und geil. Erinnert an die MotoGP (Jetty erinnert an ein 125er).
    Von der Qualität abhängig tun die sich wirklich nicht viel. Klar, der Jetty hat schon ne ziemlich gute Technik mit den Verkleidungsklipps anstatt so blöde Metallklemen. Aber mir persöhnlich macht das schrauben am Aerox mehr spaß als am Jet Force. Und zwar nicht weil alles "Stecktuning" (meinen die idioten die keine ahnung haben aber mit ihrem Jet Force, Runner, Rex, Aprilia cool dastehen wollen) sondern weil man sich schneller in das System denken kann wie der Aerox aufgebaut ist.

    Tendenziell würde ich zum Aerox raten, weil er doch ne menge Spaß mit bringt und vor allem für Anfänger sehr gut geignet ist. Aber klar... Jet Force ist eine riesige Hausmarke und da können echt nur wenige mithalten... also nur weil die Leute hier alle im JET FORCE forum sagen das du dir einen JET FORCE holen sollst, würd ich nicht drauf achten. Fahr zu einem Peugeot und einem Yamaha Händler und setz dich auf beiden drauf. Guck sie dir ganz genau an und dann kannst du immer noch entscheiden.


    Ich hoffe ich konnte helfen.
    Rossi


    dennis, willst du mich auf den arm nehmen?
    sagst du hast zuviel getrunken und schreibst dann hier nen roman :D

  • BlueJetty95 schrieb:





    Zitat von ».:Rossi:.«



    Die Tatsache das du in einem Jet force Forum fragst welcher Roller besser ist, der Peugeot Jet Force Darlside (die hälfte der Community hat den) oder Yamaha Aerox (weit über die hälfte der Community hasst ihn) ist schon echt ziemlich dumm.

    Ich als Aerox und Jet Force fahrer kann den Jet Force natürlich nur empfehlen. Super fahr verhalten, gute Leistung auch im Ori zustand und natürlich eine Verdammt geile Optik wenn man auf das Kantige steht.

    Der Aerox ist eher abgerundet und so, was aber vielen auch gefällt. Im Thema Leistung steht der Aerox dem Jetty nichts hinterher.. Warum bauen sich wohl viele Jetty fahrer wenn sie mehr Leistung haben nen Aerox Block drunter????? Optisch ist er sehr Sportlich und geil. Erinnert an die MotoGP (Jetty erinnert an ein 125er).
    Von der Qualität abhängig tun die sich wirklich nicht viel. Klar, der Jetty hat schon ne ziemlich gute Technik mit den Verkleidungsklipps anstatt so blöde Metallklemen. Aber mir persöhnlich macht das schrauben am Aerox mehr spaß als am Jet Force. Und zwar nicht weil alles "Stecktuning" (meinen die idioten die keine ahnung haben aber mit ihrem Jet Force, Runner, Rex, Aprilia cool dastehen wollen) sondern weil man sich schneller in das System denken kann wie der Aerox aufgebaut ist.

    Tendenziell würde ich zum Aerox raten, weil er doch ne menge Spaß mit bringt und vor allem für Anfänger sehr gut geignet ist. Aber klar... Jet Force ist eine riesige Hausmarke und da können echt nur wenige mithalten... also nur weil die Leute hier alle im JET FORCE forum sagen das du dir einen JET FORCE holen sollst, würd ich nicht drauf achten. Fahr zu einem Peugeot und einem Yamaha Händler und setz dich auf beiden drauf. Guck sie dir ganz genau an und dann kannst du immer noch entscheiden.


    Ich hoffe ich konnte helfen.
    Rossi


    dennis, willst du mich auf den arm nehmen?
    sagst du hast zuviel getrunken und schreibst dann hier nen roman



    echt so haha , der labert 8o

  • siehste also ist das mit "wenig teile" nur ein grücht das den jet force schlecht machen will :rolleyes: also auch wenn du leistung willst eignet sich ein jet force genau so gut wie ein aerox ;) denn das gleicht sich aus: aerox 3ps ca 85kg ; jet force 5ps ca 110kg 8)

    Die Angaben stimmen glaube ich nicht bzw. wurden die PS Zahlen an verschiedenen Stellen gemessen. D.h. der Aerox ist nicht so viel schwächer als der Jetforce.
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