Hab Ich die falschen Kullus?

Hey Leute Ich hab da ein Problem mit meinem Laser. Also Ich fahre den Laser entdrosselt auf meinem 50er Jet, und der läuft auch ganz gut, bis auf den Anzug.
Ich habe mir das Kupplungsfedernset 29 9605 von Malossi gekauft, da ich ein Anzugsloch bis 10 hatte, also habe ich wie überall beschrieben einfach die Roten Kullus reingemacht, aber das Problem ist immernoch da. Ich hab dann mal den Beipackzettel angeschaut, und dort stehen ganz andere Einkupplungsdrehzahlen drauf, als ich überall im Internet finde. Also im Internet oder auch hier in JF-Community steht das die Roten bei ca. 6500-ca.8500 Umdrehungen arbeiten, aber auf der Verpackung steht das die bei ca. 5000-ca.7000 arbeiten.

Hier noch das Bild von der Verpackung, die eingekreisten habe ich.



Meine Frage wäre, welche Kupplungsfedern Kuppeln denn bei den gesagten 6500-8500 Umdrehungen ein?

Gruß

Weiß niemand was?

Das wird nichts bringen, weil mit den 6,75g hat der ja schon total Überdreht. Wahrscheinlich muss ich mir dann die von Polini holen.

Wenn Ich weichere reinmache, dann Kuppelt er ja noch früer d.h. dann fährt er ja noch langsamer an.

Ne Fehlzündungen habe ich nicht.

Also Laser ist halt offen und Roller auf 50 gedrosselt. Hab die Originale Vario und die Originale Kupplung. Kannst du mir sagen welche Kullus du dann reingemacht hast?

Ich hab ne 58er drin, was für Kullus hast du reingemacht, als du das Problem auch hattest?

Hey, Ich habe DIESE Beschreibung gefunden, dort steht wann die Kupplungsfedern einkuppeln. Wenn ich jetzt die 245.030 Kaufe, sollte ich dann am besten die Gelben oder die Blauen reinmachen?

Die Drehzahlbereiche die in den ganzen FAQ's beschrieben werden stimmen vorne und hinten nicht. Wenn man die mit den Drehzahlen auf den Beschreibungen vergleicht sind die total verschieden, wie ich es selbst erfahren habe.