Video: Problem mit Motor, weiß nicht weiter

sers,
also es hat im Winter angefangen. Mein Roller ging nicht an, also hab ich ne neue ZK gekauft, dann ging er wieder.
Nach ner Zeit hatte er allerdings wieder Probleme, also noch ne neue ZK gekauft und ne neue Batterie auch. Trotzdem ging er nicht gut. Vor allem warm ging er schlecht an. Also hab ich mir nen neuen Echoke gekauft, was auch keine Bessserung gebracht hat. Dann kam ein Laser (gedrosselt) dran. Den habe ich mit 6,6g abgestimmt. Trotzdem fuhr er nur gscheid, ging wenn man den Luffi halb zugeklebt hat. Die Sache war für mich klar, zu kleine HD (trotz Drosselung). Ich had jetzt ne 56er rein und er geht noch schlechter. Vergaser wurde auch gereinigt.

Die Probleme sind
Er geht im Stand nach ca 10 sek aus
Wenn ich ausm Standgas Vollgas gebe, geht er aus. Man muss langsam Gas geben.
Er geht sehr schlecht und schwer an
er hat während der Fahrt viele Fehlzündungen, obwohl er nicht überdreht.

Gaszugdrossel is draußen, 1 Unterlegscheibe is drinnen. Er geht ca. 45. S6 Riemenscheibe is auch verbaut.
WAS KANN ICH TUN? Ich weiß nicht mehr weiter!

youtube.com/watch?v=clzyuzhepQI&feature=youtu.be

SpeedNight-Rs12 schrieb:

Fabi. schrieb:

Er geht im Stand nach ca 10 sek aus
Er geht sehr schlecht und schwer an
er hat während der Fahrt viele Fehlzündungen, obwohl er nicht überdreht.

Kann so vieles sein Mach dir ne Liste und geh alles durch !

An deiner Stelle würde ich mich nach falschluft erkundigen! Oder aber auch nen nicht ganz intakten membran u.v.m

bzw. kriegt er genug sprit ? ist dein luffi vill. zu ?wieso geht er aus irgend ne vermutung ? rumgespielt oder so?

also:
vergaser gereinigt
echoke neu
batterie neu
56er hd rein
mehrmals neue ZK

Falschluft nicht, der Luffi is auch nicht zu.

ich hab luffi 2x abgemacht und so guad wies geht wieder dran
kerze is bissl schwarz gewesen.
Aber wenn ich den Luffi halb zukleb, dann bissl kick, langsam gas geb dann geht auc alles guad
Kalt geht er besser an als Warm!

wenn ich den luffischlauch draufmach macht er faxxen..wenn der schlauch weg is gehts.

KAKA MAIN ROLLA SOLL GEHN!

ja aber mit der 54er war die zk schon bissl zu fett, jetz 56er obwohl man gedrosselt bei laser eig. nich wechseln muss

eben und laser braucht größer.
Ich dachte wenn ich den Luffi halb zukleben muss damit das Gemisch stimmt, und wenn er von alleine ausgeht, kriegt er zu wenig benzin

wie?
ich fahr wg gedrosselt immer vollgas