Jet überdreht viel zu früh nach Einbau neuer Kupplung

flasche kupplungsfedern ?

Machs selber..
Ich vermute es liegt an den gewichten.. bastel da mal ein wenig rum.. guck ma die threads hier da kannste sehen wie der ZX abgestimmt wird

vielleicht gegendruckfeder? :o

schätz mal kupplungsfädern oder gewichte
geh nochmal zur Werkstadt die sollen da mal rüber guckn^^

ich würde nicht schätzen hört es sich an das es über dreht ?? oder fühlt mann es auch (vibrieren)
wenn ja würde ich stark auf einen einbau fehler tippen also das was falsch eingebaut wurde
ACH JA AN DIE OBER MACKER!! DIE MEINE SIE WISSEN GOTT UND DIE WELT !!!!
kupplungsfeder machen nix anderes wie : die Backen wieder zusammen zu ziehen wen die Drehzahl zu nierder ist !
also sollte diese nix mit dem Hoch drehen zutun haben--
Auf jeden fall solltest du trotzdem (wegen dem sportpot) die Kullus wechseln esseiden du hast dir eine Sportkupplung gekauft
dann sollen die Darin vorhandenen Kullus eventuel reichen!

so wie sich das für mich gerade anhört wurden da schon die kullus gewechselt aber auch die Gegen druck feder !
aber an beidem kann es nicht liegen !!
nur an den gewichten oder das du was falsch zusammen gebaut hast !!
guck noch mal genau noch ob deine vario und deine kupplung richtig zusammen ist und
vergleich es mit bildern hier aus dem forum und den Internet!
EDIT // ansonsten einfach mal ein video beim fahren mach und in youtube oder so
hochladen damit mann mal hört was du meinst

also das was du da gerade schreibst is eher unglaubwürdig in meinen augen !!
wen du mich fragst is das was kapput!
mach das video und alles ist gut ! das der überdreht kann ich mir iwie nicht vorstellen!

übrigens mal so zum titel, sie sollte nicht zu früh oder zu spät überdrehen, gar nicht überdrehen ists beste!
ja, wenns die werkstatt eingebaut hat, solln die mal nen blick drauf werfen.

Lass es einfach von der Werkstatt nocheinmal prüfen bzw mach selber mal deinen Variodeckel runter und schau ob deine Vario und Kupplung richtig sitzen.