Projekt Midrace/High End

Wie wahrscheinlich ist das eigentlich, dass dir die Ori Membrane was kaputt macht?

Der 21er hat einen Ölanschluss (hab selber einen -> Stage6 Black Edition)

Kawa'Custom. schrieb:

Die Blöcke von Stage6 sind gut. Die R/T Blöcke haben eine sehr gute Qualität.

Einem Kumpel ist der nach dem 5 mal anstarten kaputt gegangen bei seinem 80er Motor... zudem stehen die Membranen bei einigen schon offen wenn man sie aus der Verpackung nimmt...
Er hat sich dann einfach den Motoforce geholt und mit dem gab es keine Probleme und zu dem rat ich dir auch wenn du dir einen anderen holst.
Aber Carbon- oder Glasfasermembranen für den Originalen sollten bei dir auch reichen.



Wenn du einen starken Zylinder verbaust wie in deinem Falle dann kann es mal vorkommen das die Membranen reißen. Die orisind aus einem Metall und wenn das in den Zylinder kommt kannst du dir ja vorstellen was passiert -> Reiber. Und bei einem Alu kann man das kaum reparieren (wenn die Kratzer zu tief sind). Die Carbon und Glasfaser kommen beim Auspuff einfach wieder raus.

Wieviel Membranblöcke haste den vom Viton oder vom R/T inner hand gehabt? Hatte 3 Stück in der Hand, einen von diesesm tassinari dingens kirchen (mir fällt grad der name nicht ein xD) ..und die richtigen R/T Blöcke. Außerdem habe cih selber noch einen. Hab da nix gesheen von offenen Membranen, geschweige denn das sie kaputt gegangen sind. Schnurren heute alle noch einwandfrei. Manche leute haben irgendwie immer pech kaputte sachen zubekommen, anders kann ichs mir nicht erklären. Ich war schon immer Stage 6 Fetischist und alle Teile die ich hier habe, inkl. den Peu liegend kram, sind gut 30 Stage 6 Teile und ALLE sind einwandfrei..

ice blade styler schrieb:

bracuhst garkeinen anderen ansaustutzen der ori ist ein offener

NIcht ganz richtig. Der Ori ASS hat 17,25mm.

Edit: Sorry hätte mal aufs Datum gucken sollen

wenn du den arisal fahren möchtest kann ich dir das morgen sagen

Finds lustig, dass du den Schreibfehler im Threadnamen immer noch ned ausgebessert hast