Gasdrossel/Gasschieber

Pm-Style · 10. Juni 2009, 23:54

Hallo Jungs & Mädels,

hab einen Peugeot Jet Force C-Tech, welcher auf 25kmh (Mofa) gedrosselt ist. Der fährt auf dem Tacho 35km/h.

Jetzt hab ich das Problem das sobald mein Tacho ein bisschen über 35km/h geht, ein klick zu hören ist und der Roller sozusagen abstoppt. Wenn ich Berg ab fahre merk ich das deutlich, dass der Roller keine möglich hat über die 35km/h zu gehen, da ihn etwas abstoppt.

Fragen:

1. Ist es eine Anzeichen für eine Gasdrossel?
2. Wenn ja, wo liegt diese beim C-Tech ungefähr.
3. Ändert sich die Endgeschwindigkeit, wenn die die Gasdrossel rausnehme?
4. Worauf muss ich achten bzw. was sind die Gefahren wenn ich die Gasdrossel rausnhemen.

Danke im Vorraus

Mit freundlichen Grüßen

jet-fighter2212 · 11. Juni 2009, 00:01

ob du ne gaszugdrossel hast merkst du wenn du nciht viel am gashahn ziehen kansnt hast du eine drinne
SO KRIEGST DU SE RASU KLICK !

ja wenn die draußen sit fährt er ca 40 aber
und für den anfang i es sehr wichtig bis ca 500 km wenn du die drossel draußen hast das dui nie vollgas geben kjannst nur manchaml da dein rolle rnoch neu ist und er sich an die temperaturen gewöhnen muss.... also schön einfahren

edit : weist du ob du die elektrische oder die mechanische drossel hast ???

Pm-Style · 11. Juni 2009, 00:23

jet-fighter2212 schrieb:

ob du ne gaszugdrossel hast merkst du wenn du nciht viel am gashahn ziehen kansnt hast du eine drinne
SO KRIEGST DU SE RASU KLICK !

ja wenn die draußen sit fährt er ca 40 aber
und für den anfang i es sehr wichtig bis ca 500 km wenn du die drossel draußen hast das dui nie vollgas geben kjannst nur manchaml da dein rolle rnoch neu ist und er sich an die temperaturen gewöhnen muss.... also schön einfahren

edit : weist du ob du die elektrische oder die mechanische drossel hast ???

Am Gas kann ich eigentlich relativ viel drehen. Dennoch hab ich das Problem wie oben geschildert.

Zur Frage ob ich die elektrisch oder mechanische drossel hab kann ich dir keine direkte Antwort geben.
Das einzige was ich dir sagen kann ist, dass wenn ich den Distanzring raushole, der Roller ca 75kmh (laut tacho) fährt.

MfG

jet-fighter2212 · 11. Juni 2009, 00:25

hast du es sch onmal ausprobiert mit dem ring ?? wieviel km haste drauf ?

Pm-Style · 11. Juni 2009, 00:28

Mit welchem Ring? Gasdrossel? Ne hab ich noch nicht ausprobiert, weil ich mir nicht sicher bin ob es an dem liegt das der Roller immer abstoppt.

Der Roller ist Baujahr 2006 und hat 2700km drauf.

dreckige_kimmä · 11. Juni 2009, 00:30

also ich hatte ne mech drossel drinen i ne scheibe denke mal die war anner vario adhinter und am gaser oder so meine ich dann gasschieber... naja auf jeden ward as bei mir au so, ist au noch wenn das teil normal auf 45 ist dann fährt der au bis 55 und sobald der dann höher komtm oder berg runner dann komtm en kurzes haken und dann kannste weterfahren dadurch verlierste 1 km/h eben aso cih denek mal, as ist nichts besonderes das mact meern siet 5500 km:D also sollte nichts schlimmes sein...

und wenne berg runer fährst tu dir und deirner mashcine den gefallen net vollga zu gebend ann amcshte zyli noch kaputt müsste dir aufgefallen sein, dass der dann mehr vibriert der scoot undd ziemlich unschön leiht lauter wird dann überdreht der und das kann eben zu motorschaden o.ähnl. führen...

jet-fighter2212 · 11. Juni 2009, 00:31

ich mein mit dem distanzring

der is in dem vario kasten ..... wenndu ne elektrische hast siehst du die...guck mal unters heck da beim vergaser muss so ein gelbes teil sein oder manchmal auch blau da steht auch meistens alpha tec drauf wenndu die hast hast du die elektronische aber guck mal in deiner betriebserlaubnis was da steht...wenn dus nicht verstehst dann schreibs hier rein und ir erklärens dir =))

Pm-Style · 11. Juni 2009, 00:33

dreckige_kimmä schrieb:

und wenne berg runer fährst tu dir und deirner mashcine den gefallen net vollga zu gebend ann amcshte zyli noch kaputt müsste dir aufgefallen sein, dass der dann mehr vibriert der scoot undd ziemlich unschön leiht lauter wird dann überdreht der und das kann eben zu motorschaden o.ähnl. führen...

Meiner vibriert auch wenn ich auf einer Geraden Strecke Vollgas gebe. Zudem ist er auch im Normalzustand extrem laut

Im TÜV Zettel steht:

ZU T:M. DREHZAHLBEGR.KENNZ.RL68 IVM.ANSCHLAG.I.CVT-TRIEB B=10MM*ZU S.1: SITZBANKLAENGE MITTELS TASCHE A.450MM BEGR.***

dreckige_kimmä · 11. Juni 2009, 00:39

die lautstärke ist normal das hatten jetty an sich;) und vibrieren ist klar also ich gehe davon aus, dass du ne mech drossel hast aber tu uns mal nen gefallen und guck in deinen Fahrzeugbrief da klebt i wo en kleiern Zettel da steht drauf mofa 25 km/h und dann das was die dafür gemahct aben poste das mal hier rein und dann könnenw ir dir mehr helfen

und joa en Jetty vibriert immer soa en bissel, aber denke au das das eben daran liegt das de rhch drehct das macht der nunmla mit dem gasschieber und der vario...

Pm-Style · 11. Juni 2009, 00:42

Im TÜV Zettel steht:

ZU T:M. DREHZAHLBEGR.KENNZ.RL68 IVM.ANSCHLAG.I.CVT-TRIEB B=10MM*ZU S.1: SITZBANKLAENGE MITTELS TASCHE A.450MM BEGR.***

hatte das oben editiert, vielleicht sieht es der ein oder andere so besser

jet-fighter2212 · 11. Juni 2009, 00:54

steht da nicht mehr ?

Pm-Style · 11. Juni 2009, 01:01

jet-fighter2212 schrieb:

steht da nicht mehr ?

Ne leider nicht.

Kannst du da irgendwas rauslesen?

Pm-Style · 11. Juni 2009, 10:38

Hab heute nachgeguckt, hab KEINE Gasdrossel. Und aus der TÜV Beschreibung kann ich nichts rauslesene.

Hab nur herrausgefunden das CVT-Trieb der Distanzring ist, was sind aber die zwei anderen Dinger?

MfG

Gasdrossel/Gasschieber

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jet-fighter2212 schrieb:

dreckige_kimmä schrieb:

jet-fighter2212 schrieb:

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