Tsdi Goes MHR Racing!!!

Malossiracer · 4. Februar 2011, 19:23

1. Jup finde ich schon

Ich kann dir mal meinen Flow von letzter Saison zeigen.

Wichtig ist eben dass es keine Kante gibt, weil: Kante = Verwirbelungen = Leistungsverlust

2. Passt die Zündung an den ori Kabelbaum? Warum fährt man einen MHR Racing und will das Licht behalten?!?! Ich würde den Lichtpol wenn überhaupt für die E-Wapu benutzen.

3. Wenn du Leistung willst, würde ich möglichst wenig Belastung/Bremsen an die KW hinbauen, und die ori Wapu bremst eindeutig.

Mitzu · 4. Februar 2011, 19:29

Malossiracer schrieb:

1. Jup finde ich schon Ich kann dir mal meinen Flow von letzter Saison zeigen.

Wichtig ist eben dass es keine Kante gibt, weil: Kante = Verwirbelungen = Leistungsverlust

2. Passt die Zündung an den ori Kabelbaum? Warum fährt man einen MHR Racing und will das Licht behalten?!?! Ich würde den Lichtpol wenn überhaupt für die E-Wapu benutzen.

3. Wenn du Leistung willst, würde ich möglichst wenig Belastung/Bremsen an die KW hinbauen, und die ori Wapu bremst eindeutig.

Ich will damit ja keine Rennen fahren und ich will halt das meine Batterie geladen wird weil ich versuchen werde wieder das Xenon benutzen zu können und ich denke mal das noch eine e-wapu kommt: Vorher will ich die Karre aber zum laufen bringen. Achso war übrigens mein erster flow und ich hatte halt kein bock da so viel mit kaltmetall aufzufülen.

Mitzu · 4. Februar 2011, 19:33

Ich bin ja dankbar für jeden verbesserungsvorschlag

Malossiracer · 4. Februar 2011, 19:34

MHR Racing für Straße?

Mitzu · 4. Februar 2011, 19:39

Malossiracer schrieb:

MHR Racing für Straße?

Nee

Malossiracer · 4. Februar 2011, 19:40

Dann bin ich ja beruhigt

Mitzu · 5. März 2011, 22:40

Damit ich meine Innenrotorzündung auch vernünftig einstellen kann.
Messuhr + selfmade halter

Malossiracer · 5. März 2011, 22:43

Stellst nach Grad oder nach mm ein?

Fabian · 5. März 2011, 22:53

Gott sei dank muss ich das nicht machen, hab von IRO einstellen keine Ahnung

Mitzu · 5. März 2011, 22:57

@malossiracer ich stelle nach grad ein aber dann merke ich mir einfach die milimeter dann brauch ich nicht immer eine gradscheibe wenn ich die wieder einstellen will

Malossiracer · 5. März 2011, 23:02

Ich hab bei mir mit der Messuhr nur den perfekten OT ermittelt und dann mit Geodreieck xD

Mitzu · 5. März 2011, 23:04

Pfuscher-Methode also

Malossiracer · 5. März 2011, 23:09

So viel Pfusch ist das garnicht, man muss ja nicht immer eine Gradscheibe kaufen wenn man auch ein Geodreieck daheim hat mit dem man auch Grad ablesen kann

Mitzu · 5. März 2011, 23:20

ich bau mir auch eine gradscheibe die sind alle voll überteuert für so eine einfache metall scheibe wo so ein paar striche drauf sind

Mitzu · 13. März 2011, 17:35

So jetzt mein Kackroller ins schwarz

Mitzu · 15. März 2011, 14:08

Heute kam mal wieder was schönes :love:

jetforce-heiza · 15. März 2011, 17:05

schön schön

Mitzu · 26. März 2011, 22:26

Sooo heute habe ich mal den Kabelbaum verlegt jetzt fehlt nur noch die block halterung die ich mir noch "bauen" muss und wenn alles gut läuft nächstes wochen ende first run

jetforce-heiza · 27. März 2011, 19:00

warum kabelbaum? beiben lichter etc drin? blöde kuh..will auch first run machen:(

Mitzu · 27. März 2011, 20:16

jop lichter bleiben

geht mir halt auch um das laden der batterie...ich gehe aber mal eher davon aus das der first run übernächstes wochenende kommt

Tsdi Goes MHR Racing!!!

Malossiracer schrieb:

Malossiracer schrieb:

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