Umbau zum Minarelli

einfach halt den block anpassen .. is aber nicht schwer .. ich glaub dr. Dre war das der hat auch mina drunter ...
Kabelbaum halt und yoa alles was halt dazu gehört gaser usw....is aber nicht schwer

erstmal:
wieso willst du auf mina umbauen?
der aufwand rentiert sich doch eh nur für high end.. also wenn du teile à la innenrotor reinklatschen willst..

du brauchst halt kabelbaum, felge und das zeug
kabelbaum kannst du theoretisch auch den vom jet hernehmen, aber das is ne schweine arbeit das anzupassen

subframe muss geändert werden.. wie genau kA, fragste am besten dr.dre der hat das schon gemacht

du hast doch den rs70
hol dir ein malle sport
neuen gaser neue vario
& dan kickt die ganze sache schon

er hat gefragt wie er auf mina umbaut und nicht welches sport-setup er sich holen soll

wie es geht weiß ich leider nti aba wenn du umbauen willst wegen hig end... dann warte doch lieber nen bisl bis die ganzen sachn fürn speedy 3 raus kommen weil die müstn ja auch untern jet passn da er ja eh den gleiche motorblock hat

richtig, das glaue ich auch shorty

einfach mal bissl abwarten, es werden stets neue teile entwickelt und selbst der speedy 3 wird immer itneressanter vom optischen her, mit den umbauteilen etc.
wer weis ob da nicht bald sogar passendes kram gibt und den jetty mit seinem motor ans äußerste zu treiben

zum umbau rauchste halt ja kabelbaum, dann den kompletten motor mit anschlüssen usw, felge, neue subframe und viel geschick, zeit und geld....
ob der aufwand sich lohnt ist dann wieder ene andere frage

und selbst der speedy 3 wird immer itneressanter

an das selbe hab ich auch gedacht ...die werden bestimmt teile für den speedy 3 herstellen , weil sie den erfolg weiter führen möchten

du darfst nit vergessen für speedy´s ist ständig hig end zeugs rausgekommen meinste dann komt aufeinmal nix mehr fürn 3er naja wie gesagt abwartn und würdest du als hersteller für iwas was herstellen wo du weist das dieses teil eh nit so oft gekauft wird.....

aba selbst wenns kaum sachn fürn jet gibt jetty4life

angenommen es kommt ein s6 r/t zylinder für peugeot liegend und minarelli liegend.
dann wird der zylinder aufm mina block besser gehen als aufm peugeot.

ich will nicht sagen dass der peugeot block scheisse ist, aber leistungsmäßig hinter mina und pia

aber wie gesagt.. nur interessant für high end

yo das stimmt ..
zu mindest liegt der pia motor leistungsmäßig vor peu .... bei mina wäre ich mir da nicht so sicher .. vllt gleich auf mit peu .. is auch egal wie auch immer

nein mina is leitungsmäßig schon vor peugeot.. wenn nicht sogar noch vor pia.. naja zumindest gleich:D

aber pia kann wenigstens keiner in sachen haltbarkeit das wasser reichen

das stimmt ja aber den unterschied merkt man eh ers ab midrace un sow vorher nich

$hôrty schrieb:

du darfst nit vergessen für speedy´s ist ständig hig end zeugs rausgekommen meinste dann komt aufeinmal nix mehr fürn 3er naja wie gesagt abwartn und würdest du als hersteller für iwas was herstellen wo du weist das dieses teil eh nit so oft gekauft wird.....

aba selbst wenns kaum sachn fürn jet gibt jetty4life

Für speedfight highend zeugs? Also an high End Zylinder gibts bei Speedfight so gut wie keine Auswahl.

Da es ein Racing Zylinder ist musst du eine neue welle haben ..
Ich habe mal i-wo gelesen das die mitgelieferten dichtsätze ( Zylinderfuss) zu dünn sein sollen.. Ich würde mir noch eine dichtung von malle oder so dazubestellen damit die Verdichtung auch pefekt ist und der Kolben nicht an den zylinder kopf schlägt
Aber der Zylinder generell geht gut ab, reiner Racing , am besten mit 21mm vergaser fahren!

also ich finde

jetforce ist kein roller für high end eher so der look

wenn man wirklich ein high end roller haben will soll man sich nen aerox

oder pia holen

das denk ich mal weil das ist einfach zu viel arbeit

win kumpel von mir hat in seine aprillia einen minarelli reingemacht

und immer war etwas nicht gescheit dran dann ist es sofort kolbenfresser

2 oder 3 mal

mann kann es schon machen

aber man muss rechnen das man geld braucht und sehr sehr viel gedult bei der arbeit

also ich finde

jetforce ist kein roller für high end eher so der look

wenn man wirklich ein high end roller haben will soll man sich nen aerox

oder pia holen

das denk ich mal weil das ist einfach zu viel arbeit

win kumpel von mir hat in seine aprillia einen minarelli reingemacht

und immer war etwas nicht gescheit dran dann ist es sofort kolbenfresser

2 oder 3 mal

mann kann es schon machen

aber man muss rechnen das man geld braucht und sehr sehr viel gedult bei der arbeit

LoL klar ist der jet-force für high-end , wenn man high end haben will passt man sich nen neuen block an welcher gut ist wurde ja
zich mal gesagt & dan kanns auch los gehen

na klar....oO schonma ans gewicht gedacht? ei nrox ist ein wesentlih besserer rennroller oder zip sind ja nicht umsonst so viele ne