Probleme mit Peu Jetforce 50 Tsdi!!! Help!!!

Sudy · 22. September 2007, 15:56

Hey Leute

Ich habe Probleme mit meinem JetForce!
Er schiesst die ganze zeit aus dem Auspuff... und die Drehzahlen schwanken bei Vollgas!

Also wenn ich Vollgas geben sind die Drehzahlen so ungefähr bei 6000 und 7500 !

Was kann das sein?

Zündkerze ist neu!

Hab schon 3 neue eingemacht!

Und geht noch immer nicht!

MfG

Sudy

Sudy · 22. September 2007, 16:03

Ich denk mal das es an der Einspritzanlage oder Steuergerät liegt!

Wie kann ich das überprüfen bzw. reparieren?

BItte hilft mir... der muss wieder laufen!

ZUR INFO: Motor ist alles Orginal außer halt die Drosseln raus!

MfG

Sudy

Sudy · 22. September 2007, 16:10

Noch was!

Zündkerzen Stecker hab ich auch schon gewechselt!

MfG

Red Dragon · 22. September 2007, 18:41

Du kannst auch editieren!!! Spam mal ned so rum!

Kann vieles sein. Solltest vllt mal nen anderen ZK-Typ vewenden

Sudy · 23. September 2007, 01:21

das waren 3 verschiedene schon drinnen!
Welche von Lucas mit platin und einmal normale und eine von NGK

Aber vorher ist er ja mit dennen auch geloffen!

MfG

Sudy

PS: Sorry aber wie kann editieren? habs gesucht aber ned gefunden

JetKees · 23. September 2007, 01:26

Bei jedem Post steht unten rechts 'Editieren' ...

Naja wieviel km haste drauf?
Könnte auch sein, dass deine Gewichte abgenutzt sind.

Sudy · 24. September 2007, 10:18

Nee gewichte sind es auch nichts!

Keilriemen und gewichte vor knapp 100 km gewechselt!

Das Problem war aber auch schon vor dem wechsel!

MfG

Sudy

Streetfighter · 30. September 2007, 13:43

Kann es sein das die Kontakte an der Zündspule dreckig sind?
Da an der WaPu.
Oder gibts das beim TSDi überhaupt?

Jet-Mec · 30. September 2007, 14:12

Sudy postete
Noch was!

Zündkerzen Stecker hab ich auch schon gewechselt!

MfG

aber nich den roten von ngk oder?

jettyracer · 30. September 2007, 23:09

könnte aber auch an der Zündspule liegen, schau mal da wo das Zündkabel angeschlossen wird, ob sich da irgendwie Wasser gebildet hat!

Sudy · 8. Oktober 2007, 13:22

doch... hatte auch schon den von NGK dran... aber hab den wieder runtergemacht weil der ned so schön war

find ich

styLe30 · 8. Oktober 2007, 13:46

des hat ich ja auch schon, bei mir lags an den bateriepolen , die waren locker :rolleyes:

Jet-Force Girly · 8. Oktober 2007, 17:49

batterie...oda kolben und zylinder...musste ich neu machen weil meiner auch immer aus dem auspuff spuckte aba die drehzahlen sind bei mir auch bei vollgas immer zwischen 6500 und 8500 meiner is ori und entdrosselt...

Enniâ„¢ · 8. Oktober 2007, 18:02

Jet-Force Girly postete
batterie...oda kolben und zylinder...musste ich neu machen weil meiner auch immer aus dem auspuff spuckte aba die drehzahlen sind bei mir auch bei vollgas immer zwischen 6500 und 8500 meiner is ori und entdrosselt...

denke nicht dass es eines von beiden is ..... ich tipp eher auf verdreckte einspirtzdüse

Jet-Force Girly · 8. Oktober 2007, 19:28

naja bei mir war es so, hatte dann nen kolbenfresser

Sudy · 16. Oktober 2007, 18:20

Wie funzt die Einspritzdüse eigentlich?

Das sieht so aus als ob da so eine klappe sich jedes mal öffnet!

Wie bekomm ich die wieder sauber?

Oder wie bekomm ich diese düse aus dem zylinderkopf?

Was kostet son Zylinder mit kolben?

MfG

Sudy

Enniâ„¢ · 16. Oktober 2007, 18:48

die einpritzdüse drückt, mit sehr hohen druck , das benzin in den brennraum

Probleme mit Peu Jetforce 50 Tsdi!!! Help!!!

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