Jet C-tech by Stempfi

Rollerganzlasser · 19. Februar 2007, 22:19

Irgendwie versteh ich das nich ganz....
Einerseits strebst du nach Leistung, andererseits willst du bloß nich auffallen!
Ich mein wer fällt mitm 70er und nem lauten Sportpott nich auf?
Da kommts aufn Luffi auch nimmer drauf an denk ich...
Abba trotzdem gute Idee für jemanden, der vielleicht NUR nen anderen Luffi draufhat...
Abba so isser schun gut...
Nochn paar Optikteile dann hat sichs

JeT-MaN · 19. Februar 2007, 22:25

hübsche maus:Dhab die auch , in rot:Dansonsten noch nen dhl un du hast alles:D

Stempfi · 19. Februar 2007, 22:25

Naja Sportpott ist um einiges leiser als das Ansauggeräusch des Luftfilters! Und das mit dem Luftfilterkasten ist vorallem weil ich auch bei regen fahren will!

JetPilot · 20. Februar 2007, 11:10

jet-forca92 postete
lol das is ne geile idee mit dem ori "luffi"

ich find deinen roller iwie so unschuldig obwohl er es nicht ist

echt ne übel geile idee

Stempfi · 20. Februar 2007, 15:45

Update!
So hab den Luftfilter mal im Original kasten gepflanzt!

Wenn man genau hinschaud sieht man wo das loch drinnen wahr da hab ich jetzt nen Strumpf drüber gemacht!

Leider kann man den Luftfilterkasten nicht mehr festschraufen
da der 19er fergaser größer ist

Mein Sorgenkind bin mir nicht sicher ob das hält oder ob er Falschluft zieht!

stF · 20. Februar 2007, 16:47

Ja ist ja bewusst das der Ori Luffi nicht soo gut auf den 19er passt.

Sven · 20. Februar 2007, 16:55

bei bisschen gas vorne hoch ohne probs?

also entweder der hat falschluft gezogen oder dein jet is en wunder. um den brocken vorne richtig hoch zu bekommen brauchst schon mehr als ein bisschen gas

Stempfi · 20. Februar 2007, 16:57

ja das war dan schon halbgas! Auserdem lief er da etwas zu mager was ihm noch ein bischen power gab aber is nich wirklich gut also hab ich mir heute düsen von 95-120 gekauft!
Zündkerzen bild kommt auch gleich!

Edit:
So das versprochene Bild von der zk!

Und noch ein Bild vom Zylinder!

Sven · 20. Februar 2007, 17:39

joa zk sieht gut aus. minimal fetter kannste noch machen

Stempfi · 20. Februar 2007, 17:51

Hmm woher kommt dann mein loch wenn ich beim wegfahren gas gebe? ab 30 sowas kann ich dann gas geben davor stirbt er fast ab!

Sven · 20. Februar 2007, 17:55

welche federn hastn drin? welche gdf? und welche gewichte?

Stempfi · 20. Februar 2007, 18:17

Also 7% Gegendruckfeder 8.5g Gewichte! Also gewichte sind schon nicht schlecht aber kupplung greift derzeit noch bei 5500upm ist noch ein bischen früh aber bin ja erst beim einfahren!

PIMP50 · 20. Februar 2007, 18:45

gewichte sind viel zu schwer!! 6,5 müssen es schon sein!

Sven · 20. Februar 2007, 19:03

ja gewichte sin wirklich viel zu schwer. kupplung kuppelt auch ncoh zu früh ein. mach härtere rein

Stempfi · 21. Februar 2007, 09:54

ich bin noch beim einfahren aber durchzug ist eigentlich schon ziemlich gut!
Wird natürlich noch alles gemacht wenn der Vergaser mal richtig abgestimmt ist, muss mal schauen vill kann ich auf nen p4!
Ach ja das zk Bild ist von 1/4 Gas mit Choke!

Stempfi · 21. Februar 2007, 17:22

Das versprochene Video!

myvideo.de/watch/888867

Is halt noch unabgestimmt sowohl Vergaser als auf Vario!

DeWais · 21. Februar 2007, 20:20

geht ordentlich ... *neid*

ICH WILLN WHEEEELYY sehen !!

chUz · 21. Februar 2007, 20:25

lol der qualmt aber wie ne gaskammer

JeT-MaN · 21. Februar 2007, 20:27

joa sitmm den halt ma ordentlich ab un denn passt des shcon

DeWais · 21. Februar 2007, 20:35

WHEELYYY PLZZZ machse morgen ma ein vid ??

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