Mein jetty

tribort · 5. April 2006, 17:57

hir mal mein jetty (TSDI) noch nicht viel dran gemacht also fast noch ori.
das einzige was gemacht worden ist ist:

spritzschutz ab
riffelbleche
lackiert

also wie schon gesagt noch nicht viel dran gemacht aber ihr könnt mir gerne tipps geben was ich noch dran änder könnte.

Anhang: jet-force1.JPG (384.33 kbyte)

JET-4z · 5. April 2006, 18:25

hast du nur ne offene sw oder haste auch dein ring rausgemacht ??
wieviel dreht deiner ??

jet-4z

tribort · 5. April 2006, 18:47

ich habe ne offene SW und ner unterlegscheibe am gaszug damit er nicht in den roten berreich kommt er dreht so um die 9200rpm und die distanzscheibe ist draussen nur der distanzring ist noch drine

leuft exakt 46kmh

tribort · 5. April 2006, 19:18

die teile die lackiert worden sind die die in diesem grau waren schutzblech vorne+hinten, fußrasten blende, tankverkleidung.....

aLmOsT · 5. April 2006, 19:22

du hast ja nen tsdi ist das bei euch auch so wenn er aufm haupständer steht das es hinterrad fast aufm boden ist??

tribort · 5. April 2006, 19:52

ja bei mir ist er sogar aufm boden hat ja eigentlich vorteile aber habe mich auch schon gewundert nur auf dem pic da steht er halt auf soner kachel darum kommt es auch das das rad so hoch steht
aber würde mich auch mal interressiren ob es normal ist

seppjet · 5. April 2006, 20:06

ja also generell hängt der hinterreifen ziemlich tief!!! das is normal!!! aber das er ganz aufm boden is (wie bei mir :D) das liegt dann daran das man sich dann zu oft auf den roller gesetzt hat wenn er auf dem hauptständer stand!!! aber is mir egal!!! seitenständer is sowieso cooler!!!

tribort · 6. April 2006, 13:50

kann man den hauptständer und den seitenständer gleichzeitig am roller haben oder nur einS von beiden?

aLmOsT · 6. April 2006, 16:29

man kann beides dran haben

tribort · 6. April 2006, 18:17

ach so cool ok mal gucken villeicht hole ich mir dann einen

RedBull · 6. April 2006, 18:35

Pass aber mit dem HS auf er ist bei mir schoneinmal abgebrochen (am motor !) habe den eine koplette neue motorhälfte bekommen !

@ almost wenn du ihr höer oder tiefer haben willst gibt es da die möglichkeit den runter oder hochzuschrauben.... die schrabe oben ab federbei musst du rauszieen und den unterlegscheiben unterlegen . oder welche wegnehmen !

mfg

aLmOsT · 6. April 2006, 20:34

cool probier ich mal
dange

tribort · 7. April 2006, 14:10

hir noch ein bild von hinten mit wenig verkleidung .

Anhang: jet-force 2.JPG (461.6 kbyte)

Red Dragon · 7. April 2006, 15:21

Ich find die Farbkombi silber/schwarz gut! Mal was anderes^^

stF · 7. April 2006, 16:14

Bis auf die gelackten Teile halt nichts besonderes noch ziemlich Ori aber das lässt sich ja ändern

.. sonst auf jedenfall die reflektoren ab .. ori nsh weg .. Schwarze F1er und Grau/Schwarze ProGrips .. dann sieht er schon viel viel besser aus

tribort · 7. April 2006, 18:18

mhhh... währe ne idee muss mal gucken wenns meinem konto wieder besser geht was drann gemacht wird aber neue griffe kommen auf jeden fall noch dran und die reflektoren finde ich auch scheiße die kommen bestimmt auch noch ab das problem ist immer mein vater der hat was da gegen echt scheiße aber kann man nix drann machen

tribort · 30. Mai 2006, 15:36

so habe meine vario enddrosselt und fahre jetzt 75kmh mit sau schlechtem anzug....... habe neue vario kasten und habe das gussteil wo die vario und kuplung drine liegt silber lackiert pic kommt noch

tribort · 3. Juni 2006, 14:36

so jetzt mal ein kleines update von meinem jet...

1. silber lackiertem gussteil.

2. neue bereifung vorne und hinten

3.trittbleche rechts und links

4. neue schrauben am sozius.

5. diverse teile schwarz lackiert

6. neuer vario deckel mit lackiertem teil weiß nicht wie das heißt aber seht selbst.

Anhang: vario.JPG (234.07 kbyte)

Sven · 3. Juni 2006, 14:47

mach mal ein bild wo man den ganzen jet sehn kann mit neuen teilen.
welche reifen hastn drauf?

tribort · 3. Juni 2006, 14:53

...

Anhang: schutzblech hinten.JPG (324.38 kbyte)

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