hauptdüse

schau mal in der SuFu, dort wirste fündig! Dort steht das ein Sportluftfilter den Motor ruiniert und wieso. Außerdem gibt es Hauptdüsen nur für Vergasermodelle und der Jetforce TSDI ist ein Einspritzer. Oder hast du einen C-Tech???

Nöö, weil der trotzdem viel zu viel Luft zieht, dann magert das Gemisch ab, der Schmierfilm zwischen Kolben und Zylinder reißt und fertich is der Kolbenfresser. Wenn dich die Optik mit dem Luftfilterkasten stört kannstes so machen wie ichs bald machen werd, nämlich den Luftfilterkasten ins Helmfach

jetforce hat n luftmengenmesser...die kolbenfresser kamen davon weil schmutz in den zylinder kam...und nicht weil der zu viel luft gezogen hat...

übernehme keine gewährleistung oder sonstiges

kannst ja ma ausprobieren wenn die zk noch rehbraun bleibt dann kannste dne drauf lassen!

Die Einspritzung von Orbital, die im Jetforce, Ditech und Purejet verbaut ist hat definitiv keinen Luftmengenmesser, glaub mir! Ausser du belehrst mich mit einem Foto davon eines besseren, was aber nich geht, da er wirklich keinen Luftmengenmesser hat. Siehe hier: (3. Sportluftfilter am Ditech)
http://www.sr50-community.de/board/thread.php?threadid=123935&sid=d94b3b77319b1002a3b852fe093c0d03

UND NOCHMAL: Die Einsprizung, inklusive Ansaugtrakt ist die gleiche wie beim Ditech!!

der ditech hat wohl n luftmengen messer...orbital ist die fachbezeichnung...trotzdem hat der jetty n anderes system!Aber ob der jetty einen hat weiß ich net...mal gingen gerüchte rum das er keinen hat dann das er einen hat und es gibt hier einige threads in denen steht ob man sich den drauf machen kann oder nicht an den thmenstarter benutz ma die sufu da wirst von schlauer!

http://www.rollertuningpage.de/thread.php?threadid=133661&hilight=luftmengenmesser

so bitteschön!

hehe schöne Diskussion hier! Ich bleibe aber bei meiner Meinung, dass der Jetforce UND Ditech keinen Luftmengenmesser haben! Wie du siehst schreiben auch auf RTP viele, dass er keinen hat und 2 Aprilia-Händler, die gefragt wurden sind auch der Meinung. Bei nem Kumpel von mir habe ich ne Zeichnung von dem Motor im Jetforce, inklusive Ansaugtrakt gesehen (war irgendein Sonderheft von Peugeot) und da war auch nirgends ein Luftmengenmesser zu erkennen. Tatsache ist aber, das Sportluftfilter nicht so gut Filtern wie der Orifilter und deswegen auch viel leichter Dreck reinkommt was sehr schnell zu einem Fresser führt. Ich kann dem Themenstarter empfehlen, das mit dem Sportluffi lieber zu lassen, wenn ihn nur die Optik stört würde ich den Filter einfach ins Helmfach verlegen!

MIt dem luftfilter beim JF und bei anderen einspritzern ist das über die ecu geregelt also hat ein einspritzter keinen Luftmengenmesser da es über die ecu gereglt ist wie viel er bekommt.
Es wäre also schlecht einen sportluffi druff zumachen da die luft menge nicht mehr richtig geregelt ist und du fickst gleichzeitig noch deinen Membranblock war bei einen colegen von mir ann seiner Runner Pur Jet