Kurzer Aussetzer

Ja kommt bei mir auch ganz ganz selten vor...ist glaub ich nur 2 mal passiert bis jetzt. Ka was das ist.

ist bei mir die ganze zeit, ich weiss net was es ist, aber ich weiss dass mein roller des jetzt seit neuestem non stop macht aber auch noch leistungsverlust hat, also endier ich auf kolbenfresser. aber obs wirklich des isch weiss ich net

Also ein Kolbenfresser wird das bei mir nicht, weil der Motor bei mir sonst perfekt läuft und keinen Lesitungsverlust hat.

Als ich meinen Kolbenfresser hatte (Ja das war ne Fehlproduktion :D) hatte der keine Aussetzer. Die Leistung wurde nur mit jedem Tag schlechter, er brauchte Ewigkeiten um anzuspringen und hörte sich dann im Standgas fast wie ein Trecker an. X-D

des scheiss v-power zeug hat mir mal meine einspritzdüsen irgendwie verdreckt oder verstopft als ichs getankt hab. Habs getankt, heim gefahren am nächsten morgen will ich zur schule fahren, geht der wixer net an. Habs solang probiert bis die batterie platt war, aber ging nix. ab zum händler, und der meinte tank nie wieder des zeug:D

aber was des jetzt genau ist weiss ich nicht, wird wahrscheinlich ein Problem des Jettys bleiben dass nie einer löst

hehe ich wollte auch mal V-Power ausprobieren, aber das war mir zu teuer.
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen dass es daran liegen soll. Immerhin soll V-Power ja besser als Super Plus sein...

1. vpower kann ich ned glauben dass das die einspirtzdüse vedreckt sonst müsste fast jedes auto stehenbleiben!!!
2. die aussetzer sind normal !!! tipp: Halbgas bis er über 40 grad gekommen ist ! Dann vollgas sonst könnt ihr euren motor in ein paar moanten auffegen !!! ging mir schon 2 mal so und jetzt mach ichs richtig und der läuft und läuft !!! wenn ihr kalt vollgas gebt dann schleift der ganze motor ab eventuell müsst ihr dann das auch selber zahlen nur ein Tipp!!!

hä ??? ich fahr schon seit ca 2500 km vollgas wenn er kalt ist , bei mir läuft alles einwandfrei.

hehe und ich das selbe seit 6500km.. immer voll stoff. sonst kommt man ja nicht vom fleck mit halbgas..

Das ist nicht normal Piedi...Würde mal die Fehler von deinem Händler beheben lassen und evt. neue Einspritzdüse einbauen lassen

Das is normal !!! Du kannst doch nicht auf deinen bock hocken und vollgas geben!!! da schleift sich doch alles ab wenn ihr in technik gut augepasst habt schleifft sich kaltes mit kaltem sehr gut ab !!! warmes dagegen gibt nur schwarze spuren keine riefen!!!

Ich gebe immer vollgas wenn ich autobahn fahre

fahr immer sofort vollgas schon 8000km immer noch 1 motor

Habe die letzten 4 Wochen des auch!
Habe den zu der Werkstatt im Ort gebracht weil auch die motorkontrolllampe leuchtete! Die haben gesagt die haben kein fehler gefunden, haben aber die Benzineinspritzdüse ausgetauscht und seitdem hab ich dieses problem das ich ca. 700 U/min weniger bei der beschleunigung habe und der dann ständig nur noch aussetzt! Und wenn ich im Leerlauf den Gasgriff leicht drehe geht die drehzahl von normal 1500 U/min auf ca. 800 U/min und nach einer weile aus! Die werkstatt ist voll der Pfusch, Da geh ich nie wieder hin! gehe nächstes mal wieder zu meinem richtigen händler, da muss ich zwar 20km fahren aber da ist er in guten Händen! Dort arbeitet der zweit beste mechaniker Deutschlands =)

Ähm 1500 normal? Ganz sicher nicht. Meiner bleibt immer zwischn 1700 und 2000. Unter 1700 kommt der nie.

Woher weißt du dass das der 2. beste Mechabiker Deutschlands ist? Und wo ist der beste?