Nsr125 vs. Jetforce125

naja schaltmoped wird den jetti verblasen, ist doch ganz klar, sowie im anzug als auch in der end.

nee schalten muss hammer bock machen glaub ich! immer schön hochdrehen lassen und dann schalten und so, also ich stell mir das überhaupt nicht nervig vor, eher geil.
außer vielleicht in der innenstadt wo sauviel verkehr muss man halt öfter mal schalten, aber egal.

also die entscheidung ist net schwer den jetty, nur wenn es in die höheren Kubiczahlen geht dann ist nen Schaltbike von vorteil und bringt auch richtig laune

Naja Schlaten kann in stockendem verkehr scheiße sein...immer wieder hoch runter schalten und die kupplung schleifen lassen...glaubt ihr ihr braucht eure zeit bis ihr das könnt, wenn ihr kein gefühl habt wie einer aus der fahrschule bei mir dann loost ihr total ab...


Also ich finde Jet Force geiler...alle sagen meine hat so nen miese anzug das da nen 125er runner der offen is probleme hat....und nen kupel fährt einen!!!

man mag es wirklich net glauben aber ein offener runner ist fast gleich wie ein offener jet-Force kaum unterschiede

runner hat 2,5ps mehr oder?? gibts sonst noch unterschiede?????
aber der jet-force is schneller odda??

beim runner wird viel geprotzt der läuft ja auch laut tacho 130kmh während der Jet-Force 112 - 115 kmh auf der tacho anzeige hat.

richtig aber wenne mit 50 km/h durche city färhst steht bei nem 50er runner 62 km/h...ohne scheiß!!!!! war bei ner freundin so

ja das hast du vollkommen recht find das ein bissel dreist von Gilera das die den schon so viel jahre bauen und noch immer zu viel auf dem tacho anzeigen naja kann man eh nix machen.

Der Motor beim Runner läuft weicher als beim Jetforce und einen 209ccm Zylinder gibt es auch schon von Malossi. Sobald es einen für den Jetforce gibt werd ich ihn bestellen.