Compressor --> Hammer Gerät

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    • Heute hatte ich nun endlich auch mal die Gelgegenheit, den Compressor Probe zu Fahren, und ich muss sagen: Einfach ein Hammerteil!!!!!!

      Ich bin so begeistert davon, dass ich mir den Compressor zu 90% zulegen werde!!!

      Zum Motor:
      -----------

      -Der Sound ist etwas gewöhnungsbedürftig am Anfang, aber macht absolut Laune!!
      -Super Durchzug bis 100 km/h, ab 100 geht's zwar immer noch schön weiter nach oben, aber halt ein bisschen gemächlicher.
      -Leider hatte ich die Möglichkeit nie gehabt, den Jetti mal richtig auszufahren, bis 114 km/h auf der Geraden hab ich's aber trotzdem geschafft, dann musste ich sauschnell Bremsen :D
      -Vom Stand auf geht's gleich sofort gewaltig ab, sobald der Compressor einsetzt, man bekommt richtig das Gefühl in den Sitz gedrückt zu werden, einfach wunderbarer Durchzug ;) und das bereits in der 15PS Version!!!!! (Ich werde dann aber zur 20PS Version greifen!!!!!


      Die Bremsen und das Fahrwerk sind nochmals besser als bei den normalen Modellen, der Schub und das Staunen der Passanten sowieso :D

      Im Anhang noch ein paar Bilder:





















      MFG Thomas

    • sieht gut aus das teil muss auch mal beim händler vorbei und den mal fragen ob ich fahren darf^^ denkt ihr der hat was dagegen? (hab ja A1 Führerschein)
      Leistung ist gleich Lautstärke
      aber
      Lautstärke ist nicht gleich Leistung

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    • der compressor iss ja klasse, aber:
      --> teure Anschaffung
      --> kein Platz im Helmfach
      --> in so ner Rollerzeitschrift (weiss nicht mehr genau welche) stand, er wäre in 3,6 s auf 50km/h, der 125 EFI in 4,0 s

      Also für mich wär der nix !!!
      Einen Jet Force, einen Jet Force! Mein Königreich für einen Jet Force!

    • Wir haben die HP "kurzzeitig" wegen unseren Video gelöscht, und zur Zeit steht momentan Wichtigeres im Vordergrund als die HP, beispielsweise das Auto :D;)

      @JForce: Ja sind vom Roller House in Schlieren!

      Nochmals zum Kompressor: Bin heute noch mit der offenen Version gefahren, der Schub ist nochmals viel geiler, und die Leute schauen, als käme ein UFO vorbei :D:D

      Das Ding muss ich haben, egal wie :D!!!!!

    • nja ...wenn du nen ferrarie hättest aba mit nem 125 er roller......würde mich jez nicht umbedingt auf die straße schmeißen um das teil zu sehen^^

      -aber is schon geil das teil........ich will echt ma wissen,was das fürn gefühl ist.....der hat ja eigentlich genauso viel ps wie mein team....also vielleicht nen bisschen weniger ...aber ich glaube nicht,dass der so abgeht.....sonst fährste ja nur noch aufm hinterraf^^....wie is der den so zu kontrolieren ????
      Polizisten sind Vorbilder
      ***und Bilder gehören AUFGEHANGEN***

    • Motorräder mit über 170PS fahren auch nicht nur auf dem Hinterrad...

      Da das ein 4-Takter mit Compressor ist wird er vom Anfang bis zum Ende mehr Leistung haben als dein "team", denn der hat nur in einem ganz kleinem Drehzahlband seine volle Leistung. Dadrunter und drüber ist dann gleich viel weniger.
      Beim Compressor ist es wie gesagt nicht so, der hat schon von Anfang an sehr viel Leistung.

    • Also das Fahrgefühl ist der Hammer, bin heute den Vertrag unterschreiben gegangen, selbst mein Vater hatte eine riesen Freude daran ;)

      Ich werde euch dann berichten, wie schnell etc. er ist, sobald ich ihn bei mir zu Hause habe und ihn auch fahren darf. Kommt erst Ende August, hätte ihn zwar innert 7-10 Tagen, aber dann würde er auch nur zu Hause rumstehen..

      In diesem Sinne...

    • ja deshalb stimmste nen high end 2takter ja ab...damit der nur bei der höchsten leistung fährt ;)
      ich kann mir nur das fahrgefühl nur nicht vorstellen.....bin bisher nur ma nen 125er runner ori gefahren und nja irgendwie net so mein ding......

      abe der jetty is schon voll porno....
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    • kd jetti postete
      der compressor iss ja klasse, aber:
      --> teure Anschaffung
      --> kein Platz im Helmfach
      --> in so ner Rollerzeitschrift (weiss nicht mehr genau welche) stand, er wäre in 3,6 s auf 50km/h, der 125 EFI in 4,0 s

      Also für mich wär der nix !!!
      Mein Honda Pantheon 2-Takter braucht auch nur 3,6 sec. bis 50 km/h. Und für ihn gilt, wie für jeden 2-Takter, dass die Beschleunigung mit der Drehzahl zunimmt. D.h. ab 50 km/h legt er erst so richtig los.

      Sollte der Compressor-Roller tatsächlich in 8,2 sec. auf 100 sein, frage ich mich, ob ich mich auf so einem Floh dann noch wohl fühlen kann. Für 5000 € bekommt man ein upgrade von A1 auf A und eine gebrauchte T-Max mit wenig km Laufleistung. Die hat das Fahrwerk, das Gewicht und die Länge, um noch bessere Fahrleistungen auch sicher auf die Straße bringen zu können. In der Firma steht in der Tiefgarage ein Jet Force in der Fuffiversion. Mit dem soll ich Rennroller spielen? Oh my god.

    • ich verstehe dein problem nicht so ganz!!!! du musst dir ja keinen jetty holen,wenn du so nen schicken t_max fahren willst^^ ich finde den jetty schon geil,wenn mann nicht das alter für A hat und trotzdem wild durch die gegend ballern will ohne schiss vor den bullen zu haben.....

      und meine persöhnliche meinung ist, dass ich mir lieber nen motorrad holen würde !!! aber mal ehrlich wenn schon nen scoot ,dann nen jetty oda so was. ich finde diese riesen scoots sind das hässlichste von der welt!!!! mir persöhnlich wäre das vol peinlich mit so nem teil irgenwo abzusteigen...ich finde so was ist für alta leute!!!!
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      ***und Bilder gehören AUFGEHANGEN***

    • Für die Stadt und für die Arbeit ist eine 600er oder so was schon nicht so geil wie der Jetti. Drum hab ich den Jetti auch gekauft. Eigentlich wollte ich ja noch mit dem 50er fahren, ist schon geil das Teil, nur leider ist er zu "langsam", zu wenig Power beim Beschleunigen.

      'Ne 600er oder was in der Richtung kauf ich mir dann in 3-4 Jahren, vorher brauche ich den sowieso nicht.

    • So jetzt bin ich wieder von den Ferien zu Hause und hatte heute nun endlich Zeit für die Homepage und die versprochenen Fotos!

      Die Fotos vom Jetti Compressor im "Vergleich" mit dem 50er und auch noch Neue Fotos, wo man nur den Jet Force Compressor und auch dessen Details sieht, könnt ihr unter http://www.jet-force.ch/compressor anschauen und runterladen.

      Unsere Startseite habe ich auf Grund des Neuzugangs des Compressors ebenfalls überarbeitet (www.jet-force.ch)

      MFG Tom

    • Jet Force 50 TSDI postete
      Für die Stadt und für die Arbeit ist eine 600er oder so was schon nicht so geil wie der Jetti. Drum hab ich den Jetti auch gekauft.
      ...
      'Ne 600er oder was in der Richtung kauf ich mir dann in 3-4 Jahren, vorher brauche ich den sowieso nicht.
      Zuerst mal Congrats für Dein neues Spielzeug. Ich find, die Mühle sieht echt gut aus, die Farbe steht ihr gut.

      Zum Thema 600er vs. Jetty:
      Du hast schon recht, dass der Jetty für die Stadt & den Arbeitsweg praktischer ist, wenn er noch ein Helmfach hat, ist das ja manchmal auch noch ganz praktisch (für kleinere Einkäufe oder so). ABER: Vom Fahren her ist eine richtige Maschine (in meinem Fall eine Honda VFR 750; es hat auch Vorteile, etwas älter zu sein ;)) schon viel besser, zieht besser, bremst besser, läuft stabiler, & um zügig vorwärtszukommen, musst Du nicht immer am Drehzahlbegrenzer hängen... Ich möchte jedenfalls nicht mehr zurück.

      Trotzdem viel Spass ab September!

      PS: Übrigens gefällt mir Deine Homepage.
      JetForce is good for you, but VFR is better...
      Die Lücke, die ich hinterlassen werde, wird mich vollständig ersetzen... :D
      Jetty: spritmonitor.de/de/detailansicht/183744.html
      VFR : spritmonitor.de/de/detailansicht/183745.html