Umrüstungskosten

so mach mal nen neuen Thread auf, damit alle das sehen...

Habe beim TÜV angefragt der hat mir das geschickt, sind sehr hohe preis und ich glaube da liegen paar tipp-fehler vor weil der mein nachnamem auch mit 2 a´s geschreiben hat aber guckt selber und postet mal was dazu.

Mein Vater kennt nen Sachverständiger der soll sich meinen Roller mal angucken. Aber erstmal mache ich Schein und dann regel ich das mit dem TÜV ich glaube ich muss höchstens nen 70er haben damit ich mehr PS habe, sosnt reicht das glaube ich aus mit Bremsen und Fahrwerk.

Aber postet mal,hier die E-Mail

Sehr geehrter Herr Plack,

vielen Dank für Ihre Anfrage.



Durch die Umrüstung würde aus Ihrem Kleinkraftrad (KKR) ein Leichtkraftrad (LKR). Wenn dafür ein Umbausatz mit einem auf Ihren Fahrzeugtyp bezogenes "Teilegutachten" (TG) bzw. eine Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile (ABE) vorliegt, steht einer Eintragung nichts im Wege. Die Begutachtung kostet dann 29,00 €.



Wenn kein TG vorliegt, müsste die Begutachtung im Einzelfall vorgenommen werden. Das bedeutet, alle Punkte, die sonst bereits im Rahmen der Erstellung des TG bzw. der ABE untersucht wurden, muss der Sachverständige jetzt selbst durch eigene Messungen und Feststellungen untermauern. Das wird nach dem Zeitaufwand zum Satz von 87,60 € je Stunde abgerechnet, soweit nicht bereits feste Gebührensätze vorgegeben sind.



Folgende Messungen sind zusätzlich zur Begutachtung der Hubraumvergrößerung (Gebühr für eine Begutachtung einer baulichen Veränderung ohne TG : 31,90 €) erforderlich. Die ungefähr zu erwartenden Gebühren sind in Klammern gesetzt :



1. Abgasprüfung, (ca. 1200,- € bei einer anerkannten Abgasprüfstelle);

2. Motorleistung, (ca. 150,- € auf einem anerkannten Leistungsprüfstand);

3. Höchstgeschwindigkeit, (ca. 87,60 €);

4. Fahrgeräusch, (ca. 87,60 €);

5. Bremswirkung, (ca. 900,- €) .

6. Nachweis der Betriebsfestigkeit des Rahmens und der Fahrwerksteile durch den Fahrzeughersteller oder ein amtlich anerkanntes Labor für Betriebsfestigkeit (ca. 4500,- bis 5000,- €).



Angesichts der o. a. Kosten ist fraglich, ob sich der Umbau im Einzelverfahren lohnt.



Mit freundlichen Grüßen
Bert Korporal
TÜV NORD STRASSENVERKEHR
Bereich Unternehmensentwicklung

ja 900 euro für dei bremsen und 1200 fpr abgasuntersuchung kann echt nicht sein wenn der sogar mein namen falsch geschreiben hat (habe ich selber ausgebessert)

aber es reicht wenn man andere bremsen und 70er drunter baut das wird net so teuer werden...

EDIT: die preise muss du ja net alle bezahlen...die sind wenn du so nen drecksding aufrüstets nur der jetti is ja größer und fast wie der 125er also braucht er nur anderen motor (70ccm) und andere bremsen...

wenn nich soll peugeot so ne TG schicken das das so groß ist mit dem rahmen und fertig

Also habe meinen Fahrlehrer mal gefragt und da muss nur nen 70er satz, neue bremsen und das ding muss auf dem prüfstand und wenn du da fragts sagen sie dir schon was du brauchst...also kostet so um die 600 euro mit eintragen

ja darfste ja mit dem 70er auch legal und 2490 euro hab ich leider nich

aber nen 4-takter gegen 70ccm kannste eh vergessen da verheizt dich der 70er meinten päckmann auch

ja ich will ihn behalten..ich weis wie der abgeht habe hempelmanns schon gefühlt und das is mit der schnellste in vlotho

ja er hat nur offen und nen anderen luffi dran den 180er holt er sich noch..

aber neuen roller habe ich kein bock zu holen wenn ich glück habe wird der 70er eingetragen und fertig

naja ich gebe lieber 600 euro aus anstatt mehr weil für meinen roller bekomme ich keine 2000 euro mehr... und der A1 kostet auch 900 Euro

ne das kostet nur wenn du dafür nen TG erstellen lassen musst...du musst nur den 70er eintragen lassen meinte päckmann auch

und wenn das doch so teuer ist muss ich mal omma fragen naja mal abwarten erstmal muss ich mein lappen haben