Aprilia Sr50 Ditech, der beste 50er

von der Qualitat allein, würd ich auch den jf nehmen, da er sehr sorgfältig verarbeitet ist. Aber mich sprachen das tolle Fahrverhalten und das agile Handling, sowie die besseren Anzugsleistungen an!

UND: ICH VERACHTE FRANZOSEN;)

also wenn du's so willst:
Differenz 5km/h, obwohl ich jetzt an die Przision der Bullen glaube:

Dann würd er mit mir als Koloss immer noch93 laufen, mein schmächtiger Kollege käme dann auf 108...

ich find er liegt etwas zu schwer in der Kurve, man merkt dem jf sein Mehrgewicht an!

PS lass uns morgen weiterreden, jetzt laufen die heissen Filme;)

See ya and good night!

Also, ihr habt recht, ich hab innert 1.5 Tagen eine Diskussion mit über 40 Antworten und über200 aufrufen zustande gebracht.

Bis bald mit einem neuen Thema, nehmt es mir doch nicht übel, ich wollte nur eure Meinung hören, aber ihr habt euch anscheinend gegen Aprilia Fahrer zusammengetan.

Jedem das seine, ich geh wieder auf ditech-tuning.de, dort herrscht wieder normaler Menschenverstand;)

Aber es war ganz nett und interessant mit euch zu diskutieren, ich komm wieder wenn das Thema jf-Tuning aktuell wird!

Italian Grip 4ever

Ich hab den jf eh nicht schlechtgemacht, hab ich gar nicht nötig.
Ich wollte nur mal eure Meinungen hören.

Und zum Thema Fernlicht, man muss nur in der Schweiz wohnen und man hat Fernlicht, nen genaueren Tacho und man ist gerüstet für die a1 version.
Bei uns bedeutet das unlimiteirt und frei ab 16, und den Auto-Führerschein hat man auch schon in der Tasche:P

Hey Luca,
ich weiss, dass die ditechs VOR 2003 eine schlechtere ''Schnecke'' am Vorderrad haben als die ab 2003. Ich hab auch Kollegen, bei denen die abwichung enorm ist, die haben aber alle den Ditech von vor 2003.
Mein Tacho ist recht genau, ich fuhr mit Anzeige 98 durch diese Bullen-Selbstkontrollen-Radars und das Gerät zeigte 92 an.

Eh isch in dr Schwiz besser, ich will doch nid mit 45 umefahre, sondern mit 80+!!!

Hesch du au d' A1 unlimitiert Prüefig???

Grüsse aus Basel!

Ich bin froh wenn er bei mir präzis ist, wenn er bei anderen unpräzis ist, dann ist es nicht mein Problem.

Aber du hast wohl noch immer nicht gecheckt, dass es in der Schweiz seit April eine neue Regelung gibt, da müssen ALLE Roller mit Fernlicht ausgestattet sein und sie haben auch eine neue Schnecke am Vorderrad einbauen müssen, da die Tachos so ungenau waren. Ich weiss doch nicht wie das in Deutschland läuft. Aber die Ditech Serie ist hier anders als bei euch.
Ihr habt 5 mögliche Lackierungen wir nur 3, ihr habt alle die ohne Fernlicht, wir aber haben die mit Fernlicht. Mein Händler hat mir sogar noch gesagt, dass Aprilia für die Schweiz einen anderen Tacho einbaut, mit anderer Beleuchtung, Fernlichtkontrolleuchte und präziserem Messgerät.
Wie schon erwähnt, ich hab keinen Schimmer wie es bei euch aussieht.

Nee, den mit Einspritzer. Ich bin nur mal den sr50 mit Vergaser gefahren, aber der gehört nem Kollegen.