Ist das die Distanzscheibe?

hi leutz...ich weiß der thread is inzwischen alt...aber ich hätt ma ne fragekann ma einer bitte n pic reinmachen wo das ganze ursprünglich is und wo man das dann abschraubt um die distanzscheibe runter zu machen....ich möcht nämlich nix kaputt machen....danke

http://www.jet-force.net/tips/tips_entdrosseln.htm

da steht alles

super danke!!

nommal ne frage....ich brauch ja dann blockierwerkzeug...muss das speziell für den jf sein?

ja oder vom speedy eins nehmen und umbauen bzw. feilen weil sonst passt es net, du musst ja in die beiden locher das stecken *lol*

hallo, also ich habe ihn mir gedrosselt auf 25 gekauft, als ich nur die vario komplett enddrosselt hatte isser 31 gelaufen und vario gedrosselt 28, also muss die e-Dro´ssel raus, mit der kommste niee über 35, und keine 78, hab auch schon seit langem die software offen, und ne vario, aufpuff federn usw, also der anzug ist ferherend, und die end geschwindigkeit liegt bei 97, und bergab auf so knapp 107.
und die sogenannte unterlegscheibe ist der distanzring, und die große befestigte scheibe ist die distanzscheibe, beide müssen bei der kompletten enddrosselung raus!!!
ich mache das immer entweder mit dem schlagschrauber oder mit einem schraubenzieher das zahnrad blockieren und mit ner ratsch aufdrehen geht ganz leicht.
tschö