HILFE! Compressor nach Brand wieder fit machen! HILFE!

du ich habe das problem mit der verkleidung nicht...das heisst normalweise müsste ich das kabel und den stecker sofort finden...aber so auf anhieb (bin nicht zuhause) kann ich mich nicht dran erinnern das dort so ein stecker liegt...



habe das kabel von der wegfahrsperre beim erste kontakt mit dem roller sofort kontrolliert und es war komplett intakt aber dieser stecker ist mir nicht aufgefallen...



damit die wegfahrsperre aktiv wird was muss dafür passieren???...kabel durch getrennt...das ist verständlich...aber was noch???



weis solangsam keine möglichkeit mehr dieses gefährt wieder ans laufen zu bekommen...das echt mist!

...also habe bemerkt das wenn ich den schlüssel abziehe, nachdem ich versucht habe den roller zustarten das dann die rote led am tacho blinkt...das heisst für mich das die wegfahrsperre aktiv ist...wenn ich dann wieder den schlüssel rein mache und versuche zu starten...dann ist das der gleich vorgang wie beschrieben...ziffern im tacho fehlen...kein selbsttest usw...



das heisst ich müsste das fahrzeug zu einem händler bekommen damit der mir meinen schwarzen schlüssel wieder neu einstellt???



was würde es kosten ( ungefähr ) wenn man dem händler sagt : mach fertig!



gruss

...würde die wegfahrsperre von einem 50er jetforce in den compressor passen...? dann wäre es ja ein leichtes dies um zubauen!



gruss

aber die wegfahrsperre vom 125er efi würde dann passen oder?...die sind ja bis auf den kompressor oder eventuell dem abs gleich!!!



gruss