Angepinnt Der große Drehzahlbegrenzer Thread (besonders S-Control)

wie stelle ich denn fest, ob der poti hin is?
also am poti kann ich schon was verstellen, aber halt nicht unter 40 kmh -.-

ich weiß nicht, wie weit du mit elektrik fit bist, aber potis kann man ohmisch durchmessen.
man misst vom schleif zu beiden seiten. die summe der gemessen widerstände muss den wert des potis ergeben (ist in der regel irgendwo aufgedruckt). wenn das stimmt, ist das poti in ordnung.
ach ja, du solltest das poti auch mal drehen um zu sehen, ob auch bei einer 2. messung alles ok ist und der schleifer noch gut funktioniert

oköö..nichts verstanden

brauche schnell hilfe!!!!!!!!!!!!!!
habe den speedlimiter heute eingebaut,
und er hört sich jez richtig komisch an, wie als wenn er millionen fehlzündungen macht :(:(
kann ma sich so vorstellen, wenn man den buchstaben "R" so rattert :D( ich weiß hört sich komisch an)
aber so hört er sich jez an, ist das normal?????
und mir kommts vor als wenn er daurch im entdrosselten zustand ach langsamer ist, weil er iwie auf 200 metern nur noch auf 50 kommt:(
kann mir wer bitte schnell helfen !!!!!!!!!!!!!!!
hat der jetforce nen elektrischen tacho oder über tachowelle???
villeicht ist ja iwas kaputt geggangen, da die birnen auch durchgebrannt sind, weil das eine nich richtig steckte
wie baue ich denn neues abblendlicht und standlicht rein, was muss ich alles abbauen??

danke für die antwroten

Drosselst du über km/h oder Drehzahl? Vermutlich über Drehzahl... du solltest über km/h drosseln.
Offen nimmt der keine Leistung, da scheint Einbildung zu sein. Klemme ihn doch aber einfach mal ab (z.B. das rote Kabel) und schau, ob der Roller dann schneller läuft, ich wette es ist Einbildung.
Ansonsten mal sauber einstellen, sprich Pickup Poti.
Rattern sind übrigens keine Fehlzündungen.... Fehlzündungen ist ein "schießen" aus dem Auspuff.

was muss ichn beim pickup poti einstelln??
habe nur die drehzahl eingestellt
und das mit den birnen die rücklicht birne geht wieder:):)
muss nur die beiden lichetr vorne wieder hinkriegen

Ja, das mit den Lichtern kann auch nicht am speedlimiter liegen. Entweder das war schon vorher und ist dir jetzt erst aufgefallen oder beim Einbau hast du irgendwas Kontakt gehabt. Aber der speedlimiter zerstört sicherlich keine Lichter^^ Vermutlich sind die einfach nur durchgebrannt, wie schon geschrieben.

Pickup Poti steht in der Anleitung wie man das einstellst.
Das "rattern/knattern" ist normal im Drehzahl Modus, vielleicht durch richtig Einstellung am Pickup Poti vermindert sich das noch etwas. Generell sollte man aber über km/h drosseln, habe ich ja auch in meinem DZB FAQ geschrieben.
Im Modus Drehzahl überwacht er ja ständig die Drehzahl z.B. als max. Drehzahl 8000U/min so drosselt er das direkt vom Stand weg. Daher wird stetig gedrosselt direkt ab 1km/h und deshalb sind auch stetig Geräusche da. Wenn du über km/h drosselst ist dies nicht der Fall. Je weniger man auch Drehzahl drosselt, also je höher die Drehzahl ist z.B. 11000U/min desto weniger stark sind auch die Geräusche. Gerade bei Mofa ist daher eine Drosselung über km/h zu empfehlen.

na wenn ein zweiter oder ein neuer auch nicht funktioniert, wirds wohl nicht daran liegen sondern am roller selber, wie wärs wenn ihr mal guckt ob irgendnesicherung draußen is oder ob di ekabel auch wirklich gut verbunden sind? xD

Wenn ich die Zündung anmach leuchtet die LED 2x lang, der is also im programiermodus. ich hab des gelbe kabel aber abisoliert weil ich den programmiermodus nich brauch. trotzdem denkt der dass des kabel an masse angeschlossen ist. brauch dringend hilfe bin ratlos -.- alles andere funktioniert aber, also der bremshebel und alles wird erkannt

hab den hier : http://cgi.ebay.de/Drehzahlbegrenzer-DZB…=item2a09e8aa06

ich hab alle käbel nach der anleitung angeschlossen. also rot an schwarz anner cdi orange mit gelbgrün schwarz an masse und braun an des blaugelbe anner cdi

des gelbe kabel soll man auch an masse anschließen dass der dzb in den programiermodus geht [unnötiger scheiß] dass man sich en code programmieren kann. wenn man fertig ist muss man des kabel wieder vonner masse weg und abisolieren

rot an schwarz anner cdi is falsch

das muss an das schwarze was vom zündschlosskommt

hab das problem immernoch -.-
wenn cih den drossel poti komplett nach rechts drehe, dann fährt er bis 70 zumindest ungedrosselt. wenn ich ihn nach ganz links drehe, dann drosselt er erst bei 40 udn macht bei 45 ganz zu
krasser abturn!
was kann das denn sein maaaan? -.-'

Funktioniert der Geschwindigkeitssensor richtig? Sprich leuchet nur einmal oder 2 mal hintereinadner?

der geschwindigkeitssensor funtzt iwie gar nicht mehr -.-
manchmal geht er aber jetzt gar nicht mehr..
ich kauf mir jetzt eifnach nen neuen

Kauf dir den speedlimiter da haste solche probleme nicht mehr ;D

Gibt es ein Zündungsplus an der CDI oder sont irgendwo hinten oder muss ich wirklich das Kabel bin ins Frontdreieck ziehen?

Wie schließe ich den DZB am besten ohne löten an, sodass ich hinterher(bei ausbau) die Leitungen wieder schön mit Schrumpfschlauch isolieren kann?

will mir auch demnächst nen speedlimiter kaufen
meine frage ist ob der das auch aushält mitn 70er malle? oder knallt der durch wenn ich gedrosselt fahre ?
kann sein das die frage schon gestellt wurde aber hatte keine lust die 19 seiten durch zu gucken

Nein, das funktioniert über die km/h Drosselung prima. Der drosselt ja dann erst beim Erreichen der Geschwindigkeit.

ok , dann werd ichs wohl machen
kann mir jemand nen link schicken wo ich son speedlimiter bekomme der auch gut ist?

Gibts nur ein Shop: speedotronic.de

hab mir jetzt ne neue sControl gekauft und bei dem verfic**ten Kackteil ist das scheiß Problem immernoch!
und würden die Hu**nsöhne von scooterxxl sich mal melden, wäre das Problem vielleicht auch mal geklärt!
so ein Saftladen! Ich start gleich nen Ammoklauf! Dieses Drecksding AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH
WIESO BEKOMMEN BEIDE SCHEISSTEILE KEIN VERFI**TES SIGNAL VOM HINTERREIFEN?!!!!mit beiden reedsensoren funtzts nicht! -.-
alles blinkt genauso, wies sein sollte..also beide beim schlüsselrumdrehen kurz auf..entdrosseln funktioniert auch einwandfrei aber das fucking drosseln über kmh nicht!
ey ich bin so am ausrasten!! 100€ für die scheißdinger ausgegeben und dann funktionieren die auf einmal nicht mehr!!

(entschuldigt bitte meine Ausdrucksweise, aber ich hab im Moment sooo nen Hals auf die shitControl!)