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1. lagerschaden 2.frischluftpumpe hats verissen späne sind in zylinder und letztebntlich hats zum tot geführt wie bei mir auch

kann vieles sein.... aber scheiß dich wegen den 2 km/h ned an

also es geht schon aber is derbstes geficke und sehr kosten und zeit intensiev

normalerweise nur bremsen da es den jetforce auch als "125ger" im laden zu kaufen gibt am besten gehst mal zum tüv der sagt des dir dann

nach der heutigen bestellung bei sctrattk bin ich bei 900 für teile

Sa hat zurzeit öfters serverproblemem weil se irgend nen unfähigen IT-manger haben die pfosten

gedrosselt braucht man immer mehr sprit.. liegt an der drehzahl etc. is dein kumpel seiner offen?

ich geh mal stark davon aus das se den gedrosselt haben gott seit ihr teilweise wirklich so dumm oder tut ihr nur so? -.- was soll nur aus der nächtsen tuner-generation weden? o_O

niederstotzingen landkreis heidenheim! 20 min von ulm entfernt

Müsst normalerweise ne Anleitung dabei sein Zunft schaust bei google einfach nach welcher der Pluspol is

Scheiss dich doch ned ein wenn se während der Fahrt aus hast und nur im stand (Motor aus) an hast dann halten die Bullen ihr Maul

Der Schlauch is völlig sinnlos

des loch hat garnix zubedeuten cih denk des is die übliche jetforce krankheit das dein roller zu fett läuft(gemischschraube)... außer du hast mal ne andere düse rein sonst dürfts an nix liegen^^

yasuni oder stage 6

entlüften + neune bremsflüssigkeit

gerade 100-110 bergab ca 120 laut autotacho

kann sein das dein roller zu fett läuft oder du einfach ein anders setup brauch d.h. andere gewichte,düsen oder federn

naja es wird als tunig gewertet.. es gibt bullen die juckts ned und die einen drehn bei sowas voll am rad und zerren dich vor gericht am sichersten ist es wenn dir z.B. nen koso dital holst dann haben ses maul zu halten und es macht optisch was her

poloni speed control udn delta clutch oder stage 6 sport pro kupplung + sportpro vario

drossel dein roller fahr zur nächsten offizellen werkstadt die tüv durchführt oder direkt zum tüv oder Dekra^^

sportpot und gedrosselter roller is nie wirklich gut! der efekt vom sportauspuff is ja ne höherer drehzahl aber da der roller bei ner gewissen drehzahl zumacht und der auspuff mer leistung will is des ned wirklich gut^^ und wenn dir nen pott kaufst dann stage 6 oder yasuni wenn schon dann gescheit^^

einfach bremshebel bissl nass machen und grip vorher evnt bissl dehnen^^

hab nen 23 ger R/T drauf Setup: Yasuni c21 Stage 6 70 cmm full portet vollwang welle overange kit italkit inentoror

also wenn de ne innenrotor hast von italkit hast dann musst du denn zündpunkt anders einstellen und von der magnetplatte minimal was runterschleifena ber nicht zu viel sonst geht der magnetismuscg verloren

250kb.de/u/110411/j/3NXosEdt4QcD.JPG weiss jeamnd den farby typ udn btw den farbcode?