Suchergebnisse

e bin ich jetzt 15 € los oder was?

tarm center ist voll der übelst geile schuppen voll die fette mucke da... können ja mal zusammen hin fahren!

einfach nur der hammer!

da hab ich wohl was verpasst!wer von euch beiden ist denn schneller?

alter schwede ich will die haben ich hab das euch nie im leben geglaut aber jetzt jetty 50 meinste 5,8 gramm sind gut wenn ich mir nur die metrakit vario hole und das restliche setup ori lasse? aber respekt an euch!:D e ich kanns echt net glauben

nimm die metrakit variomtik und 7,5 gramm gewichte dann muss er gut laufen ansonsten stimmt was mit deinem jetti nicht ich mein hier hatte schon mal einer so n problem...

boah ihr labertaschen wenn ich sowas höre ich fuhr früher 88 bei ganz normalen bedingungen und gerader strasse leicht geduckt jetzt fahre ich nur noch 86 der downi hat mich 2 kmh langsamer gemacht auch geduckt man das ist echt viel vorallem wenn n nitro hinter einem ist... aber 98 ist was übertrieben bei 98 fliegt mir der motor bei 11000 umin fast um die ohren

was ist jetzt ihr laber taschen?Hab ich das treffen jetzt verpasst oder was?Letzte woche wäre so geil geworden bei dem wetter .... diese woche ist scheiße wetter spielt nicht mit wisst ihr was lasst es uns in den sommerferien machen!

das problem hab ich schon gelöst die bremszange war verdreckt!

ein guten burny schafft man nur mim guten anzug und mindestens n 70 er sport!

boah du schwadlappen... ich kenne mich in unserem dorf perfekt aus bzw. dörfern... und ich hab die kurven eng genommen weil die immer von der seite schneiden und bin zwischen 2 stangen her wo die bullen nicht her kamen ...

wem ist denn der andere jeti?dir oder was wenn ja sach mal kannst du geld scheißen?

ach du heilige scheiße! fetten respect!willste mit 2 verschiedenen felgen rum fahren?:D aber muss das 2 federbein hinten dran?

trotzdem finde ich das nicht ok von dir das ist ne jetforce. community um sich zu helfen und nicht gegenseitig runter zu machen! Also schreibe mir das du mich liebst und ich vergesse wieder alles

man muss einfach nur mit de n federn und unterlegscheiben rum probieren der ditech hat schon n vorteil und zwar den das er n luftmengenmesser hat aber hinterher auch n nachteil weil der 70 er dann nicht so gut läuft oder wird der auch von der ecu gesteuert?also von der 70 er ecu?

andy du schwuler hund du wärst froh du könntest so sein wie ich tzzzz... meinste ich bin stolz da drauf oder was ist halt passiert kann ich auch nichts für... aber danke leute bis jetzt war noch niemand hier aber ich denke da kommt noch wat... und zu andy noch ma darf ich nicht schreiben mal wieder oder was?

Ok danke jungs werde ich wohl machen, aber die anzeige bekomme ich auch weil ich nur n mofa lappen habe und die karre 88 läuft also fahrer und halter und die bullen werden sagen das ich den namen sagen soll ansonsten bekomme ich die strafe oder dürfen die das nicht?

klar sieht man das an der vario wie hoch die gestiegen ist da ist so ne bläuliche spur ...kriegste auch glaub ich sehr schlecht weg meiner hat auch nichts gesgat

das video geht keine 45 min ich bin da höchstens 15 min drauf zu sehen!Was soll ich denn sagen was für ein kollege gefahren ist?also mein nrs haben die nicht!bin mir zu ca. 70-80 % sicher!Reicht das tape um mir ne anzeige an zu hängen? Mein roller ist nämlich so ne racing edition mit caro mustern und der downi ist auch schwer auffällig!

hi leute, bin gestern auf m weg vom kumpel um mitternacht von den bullen abgehauen... hab auf jeden fall recht zeitig das nrs hoch geklappt und hinter mir dieser verdammte opel mit kamera!!! hatten schon was abstnad wahrscheinlich um meine geschwindigkeit zu messen hatte auf jeden fall 70 locker drauf ging was n berg rauf!So dann ging ne rote lampe an da stand bitte anhalten (dachte nur noch scheiße) bin dann abgehauen durch die gassen und so n scheiß kennt ihr ja und dann sind se mir mit blau l…

dann komm zu mir ich hab n paradis vor der türe war demletzt am radio telskop effelsberg!!! guck dir das mal bei google.de an da geht die post ab ca. 80 km weite strecke bin die jetzt schon 4 mal gefahren!

den malossi würde ich so einfahren: immer mindestens 5 min warm laufen lassen!!! dann immer ca. bis 7000 umin drehen lassen ab und zu für 4-5 km mit 6000 umin fahren dach 250 km das ertste mal vollgas geben aber nicht lange dann wieder bis 7000 umin drehen lassen bis du 500 km drauf hast und dann ordentlich einfahren die sau viel spaß damit

hi erzähl mal was über deinen c-tech bin schon voll gespannt wie der so abgeht!!!???

ne ich fahre erst gar nicht zu dem ich las das für 15 € von nem anderen schrauber machen

kriegt zu wenig sprit oder zk oder einspritzdüse oder sicherrungen überprüf das alles mal dann klappts perfekt

ja aus euskirchen bei bonn wenn du ein treffen plannst ich und burner sind schon dabei aber das wetter spielt nicht mit...

ja machs so wie ich ne andere lösung ausser ohne fahren gibt es nicht

ja racing welle wäre ne lösung aber das problem ist das es keine gibt!!! bei wie viel u min geht die denn fliegen?ich haize nämlich voll oft n berg mit vollgas runter bei ca. 11000 umin und alles ist bis jetzt noch in ordnung...

warum sollte das denn auf einmal am arsch gehen wenn es doch vorher funktioniert hat? vlt hasste es falsch zusammen gebaut... hasst du das neue steuer gerät dran?vlt liegt es daran und nicht an der einspritzpumpe...

was für nen neuen schlauch erklär mal bitte genauer... wie lang hasst du deinen jetti?wenn du ihn nicht lange hast musste erst die bremsen einfahren