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Auflösung: Es war tatsächlich Falschluft über einen nicht ganz dichten Luftfilterkasten. Ich hab den jetzt rundum zugeklebt und jetzt nimmt er auch normal Gas an. Die Gemischschraube am Vergaser hab ich jetzt 1,75 Umdrehungen raus. Bei 1,5 gabs noch ein kleines Loch beim Beschleunigen so das es noch ein Tick fetter sein darf. Vielen Dank für deine Hilfe und Anregungen.

An den Auspuff glaube ich nicht, er lief ja zunächst mit dem "Originalersatz". Da die Vorbesitzer den Luftfilterkasten auch verhuddelt haben, habe ich diesen jetzt rundum zu geklebt um Falschluft auszuschließen. Kommt dann eh neu. Ich werde berichten wenn der Membranblock da ist und alles wieder zusammen ist.

Den Vergaser hatte ich gestern noch raus und zerlegt. Offensichtlich verdreckt war der nicht. Hab trotzdem alles gereinigt und ausgeblasen. Kein Erfolg. Dabei ist mir aufgefallen das die Menbranplättchen nicht vollständig schließen und man Licht sieht wenn man gegen Licht schaut. Den Membranblock hab ich also auch neu bestellt. Keine Ahnung ob der das Problem sein kann. Der Auspuff ist zwar Zubehör, soll aber Originalersatz sein. Der Roller lief damit ja zunächst und es wurde quasi schleichend s…

Ich habe einen neuen E-Choke verbaut. Kaltstart funktioniert jetzt wunderbar. Das Problem was immer noch da ist das er warm sehr schlecht Gas annimmt. Wenn man ganz vorsichtig Gas gibt gehts einigermaßen, etwas zu viel und nichts geht mehr. Die Kerze ist Rehbraun und trocken somit schau ich mir als nächstes den Benzinhahn am Tank an und werde wohl mal den Vergaser reinigen müssen. Oder gibts noch andere Ursachen die da mit rein spielen könnten. Kalt, wenn das Gemisch angefettet wird läuft er sup…

Ok, wie gesagt, ich konnte keine Spannung messen. Die Sicherung bei der Batterie ist intakt. Gibts noch irgendwo weitere Sicherungen? Den E-Choke hab ich neu bestellt, meiner steht kalt schon viel zu weit raus. Wo fang ich an zu suchen wenn der Choke keine Spannung bekommt?

Mahlzeit, weiter gehts mit meinem 2t Kisbee. Kaltstart ist nur schlecht bis gar nicht mehr möglich. Springt zwar an, läuft sehr schlecht und nimmt kein Gas an. Bei Gas geht er sofort wieder aus. Erst wenn er ein bißchen auf Temperatur ist nimmt er besser Gas an. Dann hab ich mal gemessen und der E-Choke bekommt quasi nie Spannung. Weder bei Zündung an, noch beim Startversuch. Woher nimmt ein Roller das Signal für den E-Choke? Gibts dafür nen Sensor und welche Spannung sollte am E-Choke anliegen?…

Nabend zusammen, hab mir nen recht runtergerockten Kisbee 2T Roller gekauft welcher eigentlich ganz gut läuft. Kerze, Auspuff, Variorollen und Luftfilter sind bereits neu. Leider ist es manchmal so das der Roller bei ca. 30 km/h nicht oder nur schlecht weiter beschleunigt bis 45 km/h. Jetzt wollte ich mich mal an den Vergaser geben, mir fehlt aber jegliche Dokumentation dazu. Hat jemand Unterlagen dazu wie der eingestellt werden muss oder gibts Dokumente zum download irgendwo? Viele Grüße Ronny