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Zitat von BlooDSporT: „ Hm könnte echt sein , bin 5 monate net mehr gefahren ..nur andere roller in der zeit “ Dann ist klar...ich hatt schon wegen dem Downi en ganz komisches Gefühl...mittlerweile wenn ich den Jet von nem Kollegen fahre mitm ori Lenker ist das total komisch für mich

Muva ist und bleibt gut... ( einfach abzustimmen ) S6 weiß ich leider nicht... Polini soll ziemlich gut sein aber ist schwer abzustimmen...

Muva wär schon ganz nice dann brauchste aber bei den Gewichten + 0,5 gr also um die 7,25 gr dann

Laser gedrosselt? den ganz schnell aufmachen...wenn du den gedrosselt hast brauchste keine anderen Gewichte...wenn du ihn aufhast sollten es um die 6,75 gr sein mein ich EDIT: Nicht vergessen die Düse zu wechseln! aufm ENTDROSSELTEN laser ists ne 58er aufm ori gaser

jetzt gehts um Gewichte? Was hast du denn fürn Setup? Also die gewichte müssen nur die Größe 16x13 haben, dann kommts halt noch auf dein Setup an

Lernt man eigentlich schon 6. Klasse in der Schule Angenommen du verbindest das schwart weiße kabel mit dem + pol und das schwarze mit dem - pol... Dann schneidest du das schwarze kabel in der mitte durch und klemmst beide Seiten an einen Schalter ran...An verschiedene Seiten aber beim Schalter

Es gibt von "OpticpartsDF" so LED-scheiben... Ich hab eine mit 4 LED´s in Rot...ist für ne Motorraumbeleuchtung eigentlich ganz gut ( siehe meine gala ) Es gibt aber auch eine "scheibe" mit 10 LED´s, diese sind gut für eine Unterbodenbeleuchtung geeignet. Die Streifen musste einfach an die Batterie anschliessen und nen Schalter dazwischen...Widerstände sind dort bereits eingebaut. Wichtig ist: Das schwarz-weiße Kabel an + und das ganz schwarze an - oder an den Rahmen EDIT: Diese hier opticparts.…

Zitat: „destilliertes ansonsten verkalkten die leitungen bei öl meinste jetzt?? wenn du nichts gemacht hast wie z.b 70ccm dann teilsyntetisch“ Kollege fährt 70ccm schon von Anfang an mit Teilsynthese und bis jetzt keine Probleme...

Wie wärs mit nem neuen "wer kriegt den Roller am schnellsten gedrosselt" Thread? Jeder macht ein Video, wie lange er braucht und wer am schnellsten ist kriegt en Preis oder so wär doch ne Idee Varioschrauben sollten natürlich alle drinne sein

naja auf Mofa istn Sportpott ja sowieso net erlaubt...

Solang du keinen 70er oder nen Sportpott hast, geht das doch einfach und schnell..ich brauch mittlerweile alleine 10 - 15 minuten , da fährt er nurnoch 35 Drosseln würd ich ihn auf jeden fall

jetzt will niemand erster sein... Also ich finde ja BlooDSporT sollte anfangen, da er den Thread erstellt hat

Ohne Punkt und Komma ist´s ja so schwer zu lesen Check mal deinen Membranblock, vielleicht ist da was nicht ganz in Ordnung

Zitat von Morsell: „Also bin ich wieder losgefahren und aufeinmal sehe ich meine Riemenscheibe meinen Roller überhohlen.“ Sah aber irgentwie auch lustig aus, als sich deine Vario verteilt hat Aber is ja nur die Riemenscheibe, solange das Gewinde noch geht...Die Mutter ist halt durch, da muss ne neue drauf

Zitat von peddy: „Kauf dir besser ein neuen Auspuff ( Sport). Der Originale ist der letzte Müll . In einem Monat ist der wieder verrostet wenn du den jetzt lackierst“ also das auf jeden fall...mein ori pott war auch total verrostet...dann mit viel Mühe lackiert und es gibt trotzdem lackplatzer und hier und da rostet er -.-

bei nem Kollegen nach ner langen fahrt und danach noch 1 minute Vollgas auf Mofa mit nem Lasersensor oder so gemessen: 450°...aber das kann doch nicht sein oder?!

Ich hab nachdem ses losgeschickt haben 1 tag gewartet...war dann morgens schon da. Naja ich wohn in Köln, je nachdem ob du in der Stadt oder in der vallachei wohnst, kann das auch mal 2 tage dauern.

Ja also ich schreibe das hier mal für Morsell, da mir das gestern als ich bei ihm war aufgefallen ist. Der Choke ist irgentwie verbogen oder so, jedenfalls passt er nicht mehr. Er hat noch nen alten choke ohne diese nadel dran da...dieser passt perfekt, haben wir dann auch mal draufgemacht und siehe da der Roller läuft... ( muss anscheinend einfach nur dichten ) Aber: Ist das gut für den Roller wenn einfach nur eine "Dichtung" auf dem Chokeloch drauf ist? Zieht er dann viel zu viel benzin oder F…

Aber trotzdem ists am einfachsten das feststeckende Gewinde in ner Werkstatt rausmachen zu lassen, weil dann muss man immerhin kein neues Gewinde schneiden und ne andere Schraube verwenden.

F.A.V´s Beitrag hat sehr wohl geholfen! Immerhin weiß er jetzt, dass er rausbohren vergessen kann !

wir ham ja schon den Zylinder wieder abgemacht, da steckt halt noch das Gewinde von der Schraube im Motorblock ...

Seit längerer zeit schon habe ich ganz besonders wenn er kalt ist so ein scharren aus vario und Lichtmaschinen-Bereich. Wenn er kalt ist und ich anfahre kann man das ganz deutlich hören. Dann wird's fast so laut wie der Roller. Wenn er dann warm ist kommt das scharren immer wenn ich vom Gas gehe. Scheint aber immer da zu sein... Kann es sein, dass Dreck in die wasserpumpe gekommen ist? Wie kann ich die Lager überprüfen ohne den ganzen Block abzubauen? Video mach ich die Tage mal Edit: zum Händle…

Mit nem jetty macht man auch keine wheelys...dafür sind die viel zu schwer, besonders im vorderen Bereich. Für wheelys gibt's aerox

das dumme ist ja er WILL ja kontrolliert werden und WENN die dann rauskommen und er nen Mittelfinger zeigt und nen Burnout zieht, dann gibts ja trotzdem Stress, trotz legalem Roller

bringt auf ori nicht wirklich was, aber sollte so die gleiche Düsengröße rein, die du auch aufm ori gaser fährst

Zitat von BlooDSporT: „Er fragt doch wie mache ich die Bullen auf mich aufmerksam !“ ja schon klar, aber durch solche Situationen werden die mehr kontrollieren und darunter werden andere Rollerfahrer leiden, die halt NICHT legal fahren. Einfach ganz oft vor der Wache hin und her fahren reicht doch schon, irgentwann wird jemand rauskommen, aber Burnout und Mittelfinger zeigen ist asozial

Zitat von BlooDSporT: „Bournout auf dem Parkplatz der Bullen und wenn sie raus kommen Mittelfinger zeigen !“ und ne Woche später gibts überall Kontrollen lasst einfach son Scheiss, ihr scheucht die nur auf und dann werden sie noch geiler auf Rollerfahrer!

erst ging es darum, wie man angehalten werden soll und jetzt geht es einfach nur um F.A.V oder wie?!

Ne Sportvario wär schon was schönes aber glaub nicht dass du mehr als 85 rauskriegst... Vielleicht ja bei perfekten Fahrbedingungen

ja, mit nem Sportluftfilter muss ne viel größere HD rein. so 10 - 20 Nummern größer. Auf ori bringt dir ein Sportluffi aber garnichts, außer nen brutalen Verbrauch!