Suchergebnisse

Was für ein Anzug? Bei uns hats 27 C und ich muss noch bis 17 Uhr schaffen

Zitat von antown: „Zitat von _Noob_: „Btw: Anton, wie siehts eigentlich mit m Turbo aus? Gibts schon was neues oder wo hängst?“ nix, bin zur zeit am lernen, prüfungen stehen vor der türe.. ab mitte juli bin ich wieder zwei monate daheim, da gehts dann weiter;)“ Wird ja auch mal Zeit, dass es weiter geht.

Ich hab vorher Leichtathletik EM Helsinki angeschaut. 100m Männer und 1.500m 10-Kampf Männer Ich bin schon auf die Olympia dieses Jahr gespannt, mal schauen was Bolt dort für Zeiten läuft. *-*

Was für ein Öl wolltest du von Liqui Molly? Und wieviel l brauchst du? Ich fahr bei mir Liqui Molly 5W40 Leichtlauf High-Tech: liqui-moly.de/liquimoly/produk…html?OpenDocument&land=DE Mir ist es eigentlich egal, was für ein Öl, solange ich die Herstellerfreigabe hab. (MB 229.5) Als Nachfüllöl verwende ich Castrol Edge 0W40. Haben die den Reifendruck rein, der im Tankdeckel angeschrieben ist? Also ich fahr bei mir grundsätzlich weniger Druck als vorgeschrieben, schon allein wegen dem Reifenversch…

Zitat von IL DOTTORE 46: „das hier ist der chat....der chat ist zum unterhalten da..sorry, dass wir bei euren puppen-stuben-konversationen nicht schritthalten können, wir sind männer und deswegen gehts hier vorwiegend um autos und bier. wenn ihr muschis euch über die neuesten ed hardy kollektionen und eure friseur-termine unterhalten wollt, dann macht halt nen eigenen thread auf.“ Gut gebrüllt, Löwe. Außerdem könnte es auch jemand anderen außer uns interessieren, daher darf/soll es öffentlich se…

Also bei den Schiffsdieseln ist es auch eine Getrenntschmierung Und der TSDI hat ja wohl auch extra Ölkanäle für die Kurbelwelle, Pleuel und Kolbenbolzen. Da kann ein Direkteinspritzer auch nie schmieren. Und so weit mit Holzvergaser etc will ich ja auch nicht zurück. Ich bin eben nur vom 2 Takt Prinzip überzeugt wenn man es weiterentwickelt. Wankelmotoren im RX7 und RX8 gibt es ja auch noch trotz dem, dass Öl verbrannt wurde. Und jeder Motor verbraucht Öl... Manche mehr, Manche weniger.

Zitat von IL DOTTORE 46: „@noob: jetzt...ich dachte 2 aufgeladene lieter...hab irgendwie nicht dran gedacht, dass du das ernsthaft in erwägung ziehen würdest.....und irgendwie hoffe ich immernoch, dass das ein witz war. bei kleinen motoren sind zweitakter unabdingbar...bei großen sind sie einfach unwirtschaftlich.“ Deswegen sagte ich ja, wenn die Dinger haltbarer wären und vom Gaswechsel vernünftig laufen würden. Außerdem gibt es auch große 2Takt Motoren. (Schiffsdiesel, oder LKW mit 2Takt Diese…

Zitat: „ In einem von der Auto Bild durchgeführten Test setzte der Wagen aufgrund des Anpressdrucks bei 286 km/h allerdings auf der Fahrbahn auf. “ Geil, so muss ein Auto konstruiert sein. :D:D:D:D

2T = 2 Takt Verfahren 4T = 4 Takt Verfahren... Und wenn ich mich nicht irre sind die 2.0 TSI auch 4 Takter. Wenn nicht, dann leb ich wohl oder übel hinterm Mond. Du musst die Drücke ja nicht in der Rail haben. Der neue Actros fährt 2.500 bar, die Pumpe arbeitet aber nur bis 900bar wegen der Haltbarkeit. Den restlichen Druck machen die Düsen. (wie genau weiß ich noch nicht, aber nächsten Dienstag hab ich wieder Werkstatt und dann werd ich hoffentlich aufgeklärt) Und je höher die Drücke um so effi…

oO Wo verbaut VW 2T Motoren??? Hab ich was verpasst? Ich will höhere Oktanzahlen weil ich auch deutlich mehr Ladedruck dann fahren will. (ab 2bar aufwärts) Und Direkteinspritzungsdrücke in Richtung Diesel. (2.000bar aufwärts) Das nennt man dann Effizienz.

Ich werde auf Motoren gehen, das wird wohl noch ne Weile dauern bis Verbrennermoten Geschichte sind (wenn überhaupt) Und mit E85 hat man eine gute Basis für viel Leistung und es sind auch deutlich mehr regenerative Energien vorhanden. Mein Traum wäre ein haltbarer 2T Motor mit optimalen Spülungen und Aufladung. Damit wäre man der King auf der Straße. Leistung ohne Ende und wenig Gewicht.

Anrufen in der Mittagspause oder so reicht dir nicht? Kannst ja sicher auch ne eMail schicken und nach Unterlagen fragen, falls die da was haben. de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugtechnik Hier sind die Hochschulen aufgelistet. Etwas, weiter weg kommt auch nicht für dich in Frage? Ich werde mich sobald es soweit ist, entweder für Ulm (fast direkt vor der Haustüre) oder Ingolstadt (ca. 190km von daheim) entscheiden. Ein weiterer Tipp wäre noch Köln, die FH soll auch super sein. Aber jetzt erstmal gute…

Ich weiß garnicht was alle mit Maschinenbaustudium haben. oO Es gibt ganz normal Fahrzeugtechnik zu studieren mit 2 verschiedenen Schwerpunkten: Ab dem sechsten Studiensemester werden Studienschwerpunkte angeboten, von denen die Studenten einen der folgenden Schwerpunkte auswählen: Triebstrang und Fahrwerk oder Karosserietechnik und Design. Ich werde in dem Fall zu "Antriebsstrang und Fahrwerk" greifen obwohl "Karosserietechnik und Design" sicher auch interessant ist. ;) Quelle: http://www.haw-i…

Stimmt, aber es wissen eben nicht alle. Ein bisschen Überraschung darf schon dabei sein.

Warts einfach mal ab was es wird.

youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=8tIgN7eICn4

Ich kenn nur nen Rot-Schwarzen Roadster mit so nem Heckflügel: image-proxy image-proxy

Musst das nicht vorher umstellen? Du meinst schon mit Zahlensystemen "Rad", "Deg" etc.? Ich hab nen Casio fx-9750GII mit dem kannst eigentlich meines Wissens alles machen (incl USB-Anschluss xD)

Die, die zur Zündung gehen. Müssten glaub 2 Steckverbindungen sein wenn ich mich nicht täusche. War gestern n geiles Treffen. (Man beachte den grünen MR2 im Hintergrund... Übelster Breitbau ) image-proxy

Einfach die Stecker abziehen und nochmal zusammenstecken und oben die Pole nachziehen. Ist bei meinem Auto auch mal vorgekommen, dass ich von Motor zum Rahmen nen kurzen Massefehler hatte --> Zack Notlauf.

Kabel von der Zündung zur Batterie ok? Sind die Batteriepole richtig angeschlossen (also gut festgezogen)?

Muss ich eben wieder den originalen Ladeluftschlauch raus machen und den Forge Schlauch mit BOV wieder reinmachen. Naja, vllt mach ich heute noch ne Nachtschicht. xD Morgen gehts um 10 Uhr los.

Morgen ist markenoffenes Tuningtreffen. Soll ich ausstellen? (Ist wieder alles Original außer Heckflügel und die Carbonplatte auf dem Motor) Und soll ich fürs Treffen noch mein BOV einbauen? (dann hätte ich wenigstens etwas Krach zu bieten und was Buntes im Motorraum) xD

Ich verkaufe meinen Smart. Alles wieder original außer Heckflügel (natürlich eingetragen) und die Carbonplatte auf dem Motor. 8.499€ VHB autoscout24.de/Details.aspx?id=215908697 Bei Interesse einfach bei mir melden.

Noch 4 Stunden Arbeiten/Aufräumen

Wird Zeit für Feierabend.

youtube.com/watch?v=wCcsnLmglXY&feature=g-u-u

youtube.com/watch?v=mpMza3Nwe-E *-*

Also ich reg mich auch immer über so lahme Enten auf. Aber bei mir ists morgens nicht anders. Ich brauch auf der Landstraße sicher nen guten km bis ich auf 100km/h bin. Weil ich schalte ab 3.000upm hoch und geb auch nur maximal 0,5bar Ladedruck, weil da der Motor noch eiskalt ist. Und wenn ich ehrlich bin, fahre ich auf Autobahnen auch gerne mal mit 80 auf der rechten Spur und genieße das Wetter und die bequemen Sitze. So lässt sich hervorragend Sprit sparen und man kommt entspannt ans Ziel. Und…

Eigenes Auto kaufen. Ich hab zwar auch n Motorradlappen aber immernoch kein Bike. Nächstes Jahr vllt dann ne Aprilia RS 250. Darf ja ab Oktober offen fahren. :]