Suchergebnisse

Da fällt mir gerade n Spruch von nem Lehrer ein "Den soll d Blitz beim Scheißa treffa" (Muss schwäbisch ausgesprochen werden ^^)

So, gerade eben Kupplung eingepackt Vllt dreh ich noch n bisschen von der Kupplungsglocke innen ab, dass ich wieder ne vernünftige Oberfläche hab.

Ich sollte jetzt mal unbedingt meine Kupplung ausbauen und morgen bei der Arbeit einstellen, aber iwie bin ich gerade zu faul

Hört ja niemand wenn ne Waffe abgefeuert wird *hust* Btw. kann mir jemand die Maße vom Italkitrotor geben (die 2 Schraubenlöcher und wie groß die Zentrierung sein darf) Will mir morgen vllt mal nen Abzieher basteln, bin aber gerade zu faul die Verkleidung zu demontieren und die Rotorabdeckung abzumachen.

Auf m Dorf kann man vllt sowas noch machen, aber in ner etwas größeren Stadt wird dann gleich die Polizei vor deiner Türe stehen...

Dann doch lieber die vom VR6 Die find ich schöner.

Lackschäden kannst dann ja der Versicherung melden wenn du Kasko hast, läuft ja im Prinzip auch unter Marderschaden. Brauchst vllt nurnoch n Beweisfoto. Ansonsten Marderschreck hin machen.

Zitat von turboforce: „im rauschzustand merkt man ja eh nichts mehr aber warum den marder abfüllen einfangen und ca 30km aussetzen wenn es die kühlschläuche sind kann man als marderschutz staubsauerschlauch (ka wie der heißt) in der mitte aufschneiden und dann über die schläuche stecken :thumbsup:“ Die Dinger bringen so gut wie garnichts, außer dass der Marder minimal länger braucht. Wir haben auch schon an ein paar Lambdasonden den Fall gehabt dass die trotz Marderschutzrohr durchgebissen waren…

Das ist n Argument. V6? Du meinst vllt VR6 Hast du Bilder wie die aussehen bzw wo der Unterschied liegt?

JMS, ganz eindeutig. Das andere geht wirklich in Richtung Assituning. Warum K04 und kein GT25/GT28? Hätte mehr Bums.

Zitat von Scirocco: „Zitat von _Noob_: „Damn. -.- Ich will Verbrenner an ner FH machen, oder ich muss mein Abi nachholen, dass ich an eine TU kann. Aber für n Abi brauch ich 2 Fremdsprachen und ich kann weder Franz, Spanisch, Griechisch oder Latein. Und ich will auch an keine "Restmüll FH" wie Köln. Die nehmen so gut wie jeden auf...“ Köln und Restmüll FH? International Business hat 'nen NC von 1,4. ;)“ Ich mein Fahrzeugtechnik Da wird im Prinzip jeder aufgenommen, den sie haben können... @ Mark…

Damn. -.- Ich will Verbrenner an ner FH machen, oder ich muss mein Abi nachholen, dass ich an eine TU kann. Aber für n Abi brauch ich 2 Fremdsprachen und ich kann weder Franz, Spanisch, Griechisch oder Latein. Und ich will auch an keine "Restmüll FH" wie Köln. Die nehmen so gut wie jeden auf...

Doofe Frage, aber was ist bei dem Supermotoumbau enthalten? Sind doch eigentlich nur Straßenreifen auf ne Crossmaschine oder wird da mehr geändert?

Joa, Elektrokisten sind kacke. Das hat ja die FH in Ingolstadt. Das hab ich schon herausgefunden, aber ob die Verbrenner haben würde mich interessieren. Ich will aber unbedingt bei sowas mit machen, solange es halbwegs Spaß macht. Das kommt bei einer Bewerbung später deutlich besser wenn da drin steht dass man bei der Formula Student dabei war. Sprich, du hast im Berufsleben bessere Chancen.

Zitat von LOC DOG: „Zitat von AllSTaaR: „ kommt dottore aus ingolstadt? Wohnst du auch in ingolstadt?“ Nein und Nein“ wo dottore her kommt weiß ich nicht, ich weiß nur dass er da auf der FH ist. Und ich will evtl in Ingolstadt auch auf der FH studieren. Dafür kommt Loggy Doggy aus Ingolstadt und arbeitet bei den 4 Ringen.

Dottore, hat eig die FH Ingolstadt auch ein Formula Student Team? Ich will auch mal bei sowas mitmachen Nach dem Video sowieso youtube.com/watch?v=bAgOOD2CuXM&feature=related

so ists Alles was auf ne Vespa an Tuningteilen passt, passt auch auf die Ape Das Tolle ist aber, es gibt Zylinder von und alles von Malle außer den Auspuff, den gibts von Polini. xD

Zitat von Ol’ Dirty B.: „Zitat von _Noob_: „Zitat von Ol’ Dirty B.: „Zitat von ZeRoo: „Btw. Was für ein Auto bekommt man denn wenn man einen Smart in die Werkstatt bringt? :D:D“ Bestimmt ne Piaggio APE als Leihwagen! :D“ Ich hab ne A-Klasse bekommen xD A160... fährt sich wie ne Krücke. Hat zwar mehr Hubraum ist aber deutlich langsamer. :D“ Hehe, mit der APE war auch mehr Spaß :D“ Ich hätte nichts gegen ne APE... leergeräumt Malle 115ccm Zyl drauf und so zeugs und ab gehts

Zitat von Ol’ Dirty B.: „Zitat von ZeRoo: „Btw. Was für ein Auto bekommt man denn wenn man einen Smart in die Werkstatt bringt? :D:D“ Bestimmt ne Piaggio APE als Leihwagen! :D“ Ich hab ne A-Klasse bekommen xD A160... fährt sich wie ne Krücke. Hat zwar mehr Hubraum ist aber deutlich langsamer.

Zitat von ZeRoo: „beispielsweise nen minuskabel. :D“ In der Regel Kabelfarbe Braun oder Schwarz (wobei das inzwischen auch schon wieder jeder Hersteller anders macht... leider. :/)

Hast vermutlich irgendwo ein Masseschluss Sprich ein Pluskabel kommt entweder auf ein Massekabel oder auf den Rahmen. Und dadurch entläd' sich die Batterie. Ich glaub ja kaum dass du irgendwo heimliche Verbraucher drin hast, oder hast du etwas noch nachgerüstet an der Elektrik?

Zitat von IL DOTTORE 46: „bei 30° im schatten ists eh egal, da ist der motor gleich durchgewärmt, interessant wirds bei minusgraden und da kannst du mir sagen was du willst, ich halte es für schonender, den motor erstmal 1-2 minuten im stand laufen zu lassen. praktiziere das zwar nicht, weil wenn ich los muss, muss ich los, aber mach halt den motor an, geh zum hoftor, mach das auf und fahr dann mit wenig rpm los.“ Genau so mach ich es auch. Bzw erstmal Motor an, dann alle Sachen vernünftig verst…

Du hast kalt nicht den vollen Öldruck. Und das kalte Öl muss erstmal zu den Schmierstellen (Spritzdüsen usw) gelangen um schmieren zu können. erhebst du jetzt im Stand schon gleich die Drehzahl wird das Öl mit dem maximalen möglichem Druck zu den Schmierstellen gefördert. (da reichen schon 1.500upm) Und das Warmfahren fördert dann die schnellere Aufheizung des Öls und somit ist dann auch schneller ein vernünftiger Schmierfilm vorhanden. Der Fahrtwind ist fürs Öl zu 90% egal weil die meisten Auto…

Bei Leerlauf und kaltem Öl kommt aber kein Öl hoch in den Kopf und an die Nockenwelle. --> nutzt sich schneller ab zähflussiges Öl + Leerlauf dauert ewig bis Öl im Kopf ankommt.

Solange der Platz ausreicht passt jede 12V Hupe, allerdings brauchen größere Hupen mehr Strom, sprich es könnte bei einer überdimensionierung zu einem Kabelbrand führen wenn die Hupe zu lange betätigt wird. Abhilfe schafft ein größerer Kabelquerschnitt zur Hupe und evtl auch ein größerer Schalter. Aber PKW Hupen müssten ohne Probleme funktionieren

Zitat von antown: „die teller? oder die bolzen? ja die bolzen passen auf jeden overrange wandler und die teller auch“ Ich bräuchte welche für mein Peu Wandler Zitat von antown: „27-29. juli sieh zu dass du kommst!!!“ Ich glaub weniger dass ich da kommen werde, außer jemand nimmt mich mit. Ich will mein Smart nicht mehr so weit quälen. Und kp ob ich bis dahin mit meinem Roller fertig werde und nen Transportmittel finde. Ich brauch eig noch neue Bremsbacken vorne, Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälte…

Zitat von IL DOTTORE 46: „Zitat von _Noob_: „Außerdem ist Warmfahren besser für den Motor als im Stand Warmlaufen lassen, weil sich das Öl schneller erhitzt --> du bekommst schneller einen vernünftigen Schmierfilm. ;)“ datt is quatsch, weil nach deiner theorie wäre es dann wohl am besten, man würde die gänge zum warmfahren voll ausfahren und an der ampel im leerlauf die drehzahl hoch halten... der motor wird im stand immernoch am besten warm, da keine kühlung durch den fahrtwind stattfindet. das…

Zitat von ZeRoo: „ edit: wer redet von saufen? hast du keine anderen bedürfnisse außer am auto rumzulungern?“ Dann eben noch die 5€ im Monat die für McD drauf gehen. Sonst sind meine sämtlichen Ausgaben nur fürs Auto (Tanken, Versicherung, Steuern, Ersatzteile usw.) Ich hab keine Freundin, der man teure Geschenke machen muss, zum Essen einladen oder sonst was, und ich wüsste nicht was ich sonst noch für Ausgaben haben sollte. oO Auto = Hobby und am Wochenende gehts eben mal fort (Party oder einf…

Zitat von turboforce: „Zitat von _Noob_: „Wegen? Ich arbeite ja und verdien auch n bisschen was an Geld. Und das was ich sonst in mein Smart reinstecken würde (Ersatzteile, Reparaturen, Tuningteile, etc.) kann ich mir sparen und dafür n Schrauberauto anschaffen. Ein Geselle bei uns (seit 2 Jahren Ausgelernt) hat inzwischen 4 Autos (E30 Coupé mit E36 M3 Motor, E36 Compact mit 328er Motor (eingetragen), E30 Touring 318i und noch ein E30 Cabrio 320i) Und ein M3 Umbau hat er schon mal bei nem Unfall…

Zitat von Jumpa01: „Kommt man eigentlich noch an einen von den 333 A1 Quattro ran? Der geht bestimmt ab :D“ Frag doch einfach mal bei nem Händler nach. Als ich mich informiert hab, hat mir ein Händler auch den angeboten, aber bei einem Grundpreis von 50k€ muss man wirklich nochmals das ganze überdenken, zumal es auch 2l Hubraum sind die auch Sprit wollen und die Versicherung wird durch die limitierte Auflage sicher nicht gerade billiger.