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  • Bei uns in der Schweiz sind die Roller schon ab Händler offen. Ausser optischem Tuning haben wir nichts gemacht.

  • UBB kommt separat und Zündkerze sowie Lampenwechsel kommen auch noch. Das Video mit UBB kommt etwa im März und das Video mit der Zündkerze/Lampenwechsel so im April. MFG Thomas

  • Hi @ all! Nun endlich ist das 2. Video draussen! Es wurde alles bei Nacht gedreht, dieses Mal auch mit Drehzahlmesser und Geschwindigkeit, auf dem Video 91 einhändig, mehr wollten wir nicht, obwohl der Jetti noch mehr könnte. Ihr könnt es herunterladen unter: http://www.jet-force.ch/videos MFG Thomas Webmaster Jet-Force.ch PS: Unser nächstes Video wird dann im Wald sein und auch wieder so lustig wie das Erste, es kommt etwa Ende Februar, angfangs März.

  • Die Bilder sind jetzt auf der Homepage! Siehe: http://www.jet-force.ch/bilder/sandro

  • Ja kann ich nur bestätigen, allerdings wenn er absteigt wirds heikel.

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Klar, ich hätte es nicht hier schreiben sollen, aber so wie er mich angefickt hat so kommt es auch zurück! Er ist Einer, der manchmal ein bisschen viel Schrott erzählt und dann auch imme behauptet, dass wir entweder eifersüchtig sind oder wir keine Ahnung haben. MFG Jet Force 50 TSDI

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Claudio halt deine Schnauze und fühl dich nicht so, mir ist das scheiss egal ob du 102 erreicht hast oder nicht, und bei mir kommt der Begrenzer erst bei 10500, ich habe Beweise, ein Video, du hast aber für deine Lügereien keine Beweise. Also fick dich!!! Und kannst mir auch erzählen was du willst, ich glaubs dir jetzt halt eifach nicht das du 102 geschafft hast!

  • Sorry für die, welche schon drauf waren aber noch nicht funktioniert hat. Jetzt ist alles richtig verlinkt und auch die Bilder sind zu sehen. MFG Webmaster Jet-Force.ch Thomas

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Nächstes Video ist ab Februar fertig und auf unserer Homepage zum Download bereit. JT sollte eigentlich JF heissen, weiss es weils mein Kollege ist. Er hat sich vertippt und dann hat's ihn angekackt nochmals einen neuen Benutzer zu erstellen. Greez

  • Wandlung

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Erst mal, scheisse für dich, dass du solche Probleme mit deinem Jet Force hast, ich hatte bis jetzt ausser dem Pfeiffen noch nicht, dieses Problem ist allerdings jetzt gelöst. Habe momentan über 5300km zurückgespult und bin mehr als nur zufrieden. Wenn ich dich wäre würde ich es nochmals mit dem JF versuchen, habe Kollegen die 'nen Speedy haben und die haben auch nur Probleme damit. Das mit dem Tunen wird bei JF sicherlich auch noch kommen, den gibts ja schliesslich auch erst ca. 1 Jahr. Greez T…

  • Bilder von Der Bike in Wien

    Jet Force 50 TSDI - - Design

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    Ich find die schwarzen Rücklichter geil, hast du die auch fotografiert?

  • Ubb anschliesen

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Werd mich heute noch um die Pics kümmern und sie spätestens bis Morgen hier posten. mfg

  • Wasserpumpe hab ich schon ausgewechselt und den Rest lasse ich dann so in 2-3 Wochen machen, dann gehe ich nämlich in die Skiferien und dort brauche ich den Jetti nicht. MFG Thomas

  • Ist schon möglich, dass die Zündkerze durch ist, beim Kauf einer neuen musst du auf jeden Fall darauf achten, dass sie entstört ist!!!!! Beim Händler wo du den Scooter gekauft hast, bekommst du sich Eine. MFG Thomas

  • Malossi E8 Luftfilter

    Jet Force 50 TSDI - - Tuning

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    So ein qualmendes und stinkendes Teil werde ich an meinen JF sicherlich nicht dran machen!

  • Ubb anschliesen

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Ok also ich musste gar nichts abschleifen, hab den Inverter mit doppelseitigem Klebestoff an den Rahmen gemacht (sieht man nicht) und musste das Kabel vom Inverter zur Batterie verlängern genauso wie das zum Schalter. Den Schalter habe ich direkt neben bzw. unter dem Sattel montiert, so dass ich jederzeit schnell und gut hinkomme. Kann Morgen evtl. mal ein paar Pics davon machen. MFG Thomas

  • Ubb anschliesen

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Ok ich habe die UBB jetzt auch dran gemacht, werde dann hier noch ein paar Fotos reinstellen. Greez PS: Vielen Dank für eure Hilfe!

  • Ist auf jeden Fall ein geiler Roller, hab jetzt schon über 5100 km und bin voll zufrieden! Wie das bei euch mit den Verkehrsregeln ist weiss ich leider auch nicht, denn bei uns in der Schweiz dürfen wir 80 km/h serienmässig fahren. Auf meiner Homepage kannst du auch mal unser Video herunterladen, dir die Bilder anschauen oder auch im Forum schreiben, welches seit ein paar Tage eröffnet ist! MFG Thomas

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Wohne im Kanton Zürich und dort in der Nähe von Dübendorf gibts eine geile Strecke, auf der man wirklich voll Gas geben kann, da kommst du locker auf 90-95!

  • Zündkerze wechseln

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Heute nicht mehr, aber vielleicht Morgen oder übermorgen. Greez Thomas

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Also das mit den 102 glaube ich allerdings nicht, denn mehr als 95 bringst du nur bei Bergrunterfahrt drauf. Meiner ist mal bei 9500 U/min 98 gefahren, das war weil ich erstens wie gesagt den Berg runter fuhr und zweitens auch der Motor schon wahr war, sonst schaffst du das gar nicht, normalerweise bringen wir auf der Geraden so 85-90 raus, über 95 kommst du nur wenn du ganz tief nach unten liegst und wirklich voll Hahn aufmachst und auch noch eine Strasse runter fährst. Greez Thomas

  • Zündkerze wechseln

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Wenn ich Zeit habe kann ich dir mal ein paar Bilder davon machen oder auch gleich ein Video mit der Cam drehen, welches ich dann auf meine Homepage stellen kann. Muss mich wegen dem Video mal noich mit meinen Kollegen absprechen. Werde dir dann Bescheid sagen! MFG Thomas

  • Ubb anschliesen

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Hab leider kein ICQ, aber kannst du mich per MSN kontaktieren oder auch per E-Mail? Greez Thomas

  • Bis jetzt habe ich noch jeden versägt, Yamaha, Aprillia, Gilera und auch ne Vespa. Allerdings hat mich ein 125er Honda schon mal versägt, aber in meiner Klasse (50ccm) hat mich noch keiner stehen lassen. Meiner dreht immer so bis 8700 U/min. Gruss Thomas

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Ich denke auch gerade weil unsere Scooter schon so ziemlich schnell unterwegs sind, darum bringt man nicht mehr allzu viel raus, 5-10 km/h bei jetzt schon knapp 100, naja ich weiss nicht. Zündkerze wechseln ist kein Probelm, das machen wir schnell, genau so wie ein Lampenwechsel, hab beides schon mal gemacht, da hab ich vielleicht 5 min oder so. Greez Thomas

  • Registriert euch und schreibt ein paar Beiträge! Momentan sinds zwar schon ziemlich viel User, aber noch nicht sehr viele Beiträge, damit man auch richtig diskutieren kann.

  • Ubb anschliesen

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

    Beitrag

    Ich habe heute meine 2 Kaltlichtkathoden bekommen und wollte sie natürlich auch gleich anschliessen, allerdings hat es keine Betriebsanleitung dazu. Ich habe da so ein Stecker, sieht auch wie ein Stecker für eine Harddisk vom PC, weiss aber nicht wo ich das Teil anschliessen kann. Hab heute den JF gründlich dursucht, allerdings nichts gefunden, auch in der Nähe der Batterie habe ich nichts gefunden. Kann mir jemand helfen????? Greez

  • Keine Ahnung, bis jetzt sinds schon 13 Mitglieder, also da muss bei dir irgend etwas nicht stimmen!

  • Video 2 bzw. 3

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Leider ist das mit dem entdrosseln so eine Sache, wir müssen uns damit nicht beschäftigen, alle Scooter in der Schweiz laufen schon serienmässig 80 km/h, dieses Thema entfällt deshalb. Wir werden auf jeden Fall aber zeigen, wie man die UBB anmacht und anschliesst und wie man den Kippschlater ebenfalls noch anschliesst. MFG Thomas Webmaster Jet-Force.ch

  • Xenon

    Jet Force 50 TSDI - - JetForce 50 TSDI

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    Mir hats auch mal die Sicherung durgebrannt, allerdings als ich noch die normalen 35W Lichter drin hatte, ich habe den Schalter genau in die Mitte getan, damit Abblend- und Fernlicht brennt, einfach weils geiler aussieht, und bin dann damit herumgefahren, nach ca. 20min hat die Sicherung durgebrannt. Neue rein und es ging wieder...