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    Anton ist Student --> Studenten haben kein Geld --> Öttinger gibts fast schon gratis. *duck.und.renn* xD

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    youtube.com/watch?v=ziWeJ7zgaa0 Ja, Step Up 4 hats mir angetan (deswegen die Musik)

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    Bei beschissener Musik gehe ich einfach (Schlager/Volksmusik und ähnliches) Und in der Regel schau ich immer vorher was da läuft, und dann entscheide ich ob ich hin gehe oder nicht. In meinem Freundeskreis trinken die garkeinen bis ganz wenig Alk. Man muss eben Prioritäten setzen. Ich gebe mein Geld lieber fürs Auto/Tuning oder Sprit aus. Wenn ich meinen Kollege im gleichen Lehrjahr höre, der gibt schon 100€ pro Monat nur fürs Rauchen aus, dann noch ein paar mal saufen und ein Zocker ist er auch…

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    Zitat von IL DOTTORE 46: „Zitat von _Noob_: „Es gibt nichts schöneres als ohne Rausch in ner Disco zu tanzen.“ Lass mich das für dich korrigieren: Zitat von _Noob_: „ohne Rausch in ner Disco zu tanzen gibt Es nicht.“ “ Für was denn Alk? Entweder du traust dich oder lässt es einfach bleiben wenn du Alk brauchst, dass du dich traust dich auf die Tanzfläche zu stellen. Zudem lebt man ohne Alk günstiger und kann keine Probleme bekommen (Alkohol am Steuer, erstrecht noch mit Restalkohol wenn man mein…

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    Mit 15/16 war ich so ziemlich jedes Wochenende besoffen. Also jede "Freitag Nacht" (so haben wirs genannt) waren trinkspiele und einfach nur scheiße labern angesagt... Und inzwischen bin ich fast schon seit 3 Jahre nüchtern ohne jeglichen Alkohol und habe trotzdem jede Menge Spaß im Leben. Es gibt nichts schöneres als ohne Rausch in ner Disco zu tanzen. (hab ich einmal auf der Abschlussfahrt gemacht... niewieder, so schnell wie man da hinfällt, wenn man nicht aufpasst) Und ich finds gut/toll wen…

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    mit 15 in der 12ten? wie geht das denn? oO also ich war mit 17 mit der 12ten fertig aber mit 15? oO

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    Gerade Step up 4 im Inet angeschaut, und der ist so geil, dass ich den unbedingt noch im Kino sehen muss. Richtig schöner Dubstep und D'n'B ist dabei. *-*

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    Ich glaub die Ausbildung und die aktive Tätigkeit in dem Bereich dürfte reichen. Aber am besten mal bei der Führerscheinstelle nachfragen

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    Die Kurse gelten doch sowieso 2 Jahre lang. Also ich hab einen fürn Roller gemacht und der hat mir auch noch für Auto + Motorrad Lappen gereicht. Und nen großen (der 2 Tägige) hab ich auch noch vom Geschäft aus machen müssen.

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    Mir wäre es aber lieber ich würde etwas sehen und nicht irgendwann mal was wegbauen und dann sehen was kaputt ist.

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    Argh -.- Da will man letzte Nacht schön chillig heim fahren, was passiert? Es rennt ein doofe Reh vor mein Auto, bzw ich konnte noch so ausweichen, dass ich ihm nur den Fuß gebrochen hab. Das erste Reh konnte noch ohne Probleme drüber. Jetzt frag ich mich bloß wie kann man mit dem Auto einem Reh den hinteren Fuß ziemlich weit unten brechen ohne dass Spuren am Auto sind. oO Ich hab jetzt wirklich das ganze Auto abgesucht und nirgends ein Blutspritzer, Fell oder sonst was. Dafür hat es an der Stel…

  • Dottore's Turbo Passerati

    _Noob_ - - Projekt - Corner

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    Ja, aber es macht nicht gleich 1-2°C aus sondern verhält sich eher im 0, Bereich zumindest wenn man es bei ähnlichen Temperaturen macht. Also nicht eine Messung im Winter und eine im Hochsommer.

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    da wäre ich froh gewesen wenn Motor und Verkleidung zerlegt reingepasst hätten.

  • Dottore's Turbo Passerati

    _Noob_ - - Projekt - Corner

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    Warum klatscht man sich dann eig ne Gruppe A Drossel in so ein Auto rein? Gruppe A ist glaub 63mm oder noch weniger. Da wäre 70mm oder 3'' doch deutlich angesagter, vor allem bei so einem Lader. Normalerweiße misst man immer den Temperaturunterschied zwischen Außentemperatur und IAT. Nur so kann man einen wirklichen Vergleich machen. Natürlich sollte auch gleiche Geschwindigkeit und Last vorhanden sein. Bzw. man kann es sich dann ja aus den Logs heraussuchen wo die selbe Last usw war. Das heißt …

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    Musste ich ja zerlegen, dass er in den A1 rein gepasst hat. Daheim hab ich den dann innerhalb von ner Stunde alleine wieder zusammen gebaut. Geht inzwischen recht gut. xD

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    Weiß nicht. Aber es gibt immer irgendwelche Deppen die vorgeben jemand anderes zu sein. SA-Forum ist das beste Beispiel.

  • Dottore's Turbo Passerati

    _Noob_ - - Projekt - Corner

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    Beim Turbozentrum Berlin? Hast schon mal bei ABM-Tuning geschaut? Die haben nur Teile für 1.8T Motoren allerdings sind alle Preise auf Anfrage.

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    Zitat von jetforce1406: „youtube.com/watch?v=tAP_DAJ8gY4 bei 4:26 voll der noob :D“ 0:31 und 8:04 auch xD Aber das ist der beste Beweis, dass es mich und meinen Roller wirklich gibt.

  • Dottore's Turbo Passerati

    _Noob_ - - Projekt - Corner

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    Warum Krümmer nicht? So zugebaut? Hitzeabschirmbleche vllt eine Möglichkeit? Oder eben Wasser-Methanol Einspritzung.

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    Naja, abgesehen von E55 AMG und S600 bin ich noch nichts großes von Mercedes gefahren. Bzw. dürfen wir Azubis auch nicht. Und die ganz großen (C63 und SLS) dürfen nur die Meister und ein Geselle fahren.

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    Nichts besonderes Bin ich bei uns auch schon im Hof gefahren (Massagefunktion ist das beste am ganzen Auto, da ist der Motor schon fast langweilig xD)

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    Darf ich vorstellen. IL DOTTORE 46, das ist ECV2. ECV2, das ist IL DOTTORE 46. image-proxy ECV2 hat 1,8l, Bi-Turbo, 600ps und ist 28 Jahre alt.

  • Dottore's Turbo Passerati

    _Noob_ - - Projekt - Corner

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    Hitzeband dürfte auch noch was bringen. Bringt dem Turbo heißere (also schnellere) Abgase und die Temperatur im Motorraum sinkt da weniger Abwärme abgegeben wird.

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    Und eben auch mehr Leistung Ein 4T Motor braucht auch eine leichte Resonanzaufladung wie ein 2T Motor, wegen der Ventilüberschneidung kommen Frischgase auch in den Krümmer, diese sollten wieder zurück in den Brennraum bevor die Auslassventile schließen. Quelle: "Wege zum Hochleistungs-Viertaktmotor" von Ludwig Apfelbeck und der Mann weiß wie man 4T Motoren baut und optimiert. Stichwort: Triflux Motor.

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    Sorry, meinte das würde man mit "t" schreiben. Was bringt dir nen Sportdämpfer im Gegensatz zur Klappenauspuffanlage? Er bringt weniger Gegendruck, ja. Aber wer behauptet dass ein 4T Motor weniger Gegendruck braucht bzw garkeinen?

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    Klingt auch nicht schlecht. Vor allem das mit den Klappen in Auspuff und Ansaugtrakt. Aber mir gefällt vor allem die Desmotronik der Duc und den Auspuffgrundsatz von MV Agusta (Ein Endrohr pro Zylinder)

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    Also die 848Evo würde mir auch zusagen, oder evtl auch die MV Agusta F3 (schöner 3 Zylinder ^^)

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    Es gibt immer gebrauchte Motorräder und wie gesagt, erstmal schauen wie es nächstes Jahr dann ausschaut. Ich hänge auch irgendwie noch an der Cagiva Mito 7Speed... Da wäre ein 160ccm Polini Satz sicher interessant mit einer Fischergeiz Auspuffanlage. Fahren darf ich dann ja alles nächstes Jahr. Oder ich bleib erstmal beim Auto.

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    Preislich und Leistungstechnisch gibts ja kaum Unterschiede und Optisch sind auch alle schön. Aber erstmal abwarten. Vllt gibts bis dahin was ganz anderes interessantes (RS250 fürn Anfang vllt.) edit: Gerade gesehen, dass die 848 Evo Corse SE auch recht interessant ist. Und eigentlich muss ich ja ne Duc nehmen, weil Duc jetzt ja zu Audi gehört.

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    Sieht lecker aus. Bin auch gerade am überlegen was ich mir nächste Saison anschaffe. F4 RR, 1199 Panigale S oder 1190 RC8R