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Nichts gegen den TSDI !!! Mit meinem Tsdi versag ich ne Rox in der END. Beschleunigung, zieht rox schon besser, doch ist sie auch 30 kilo leichter!

Ohrenstöpsel...--> kleiner Nachteil du hörst den Verkehr auch net mehr!

LoL sorry aber naja... Jedem das seine --> (und mir das meiste )

Mal ne Frage, aber für was willst du das genau machen???

Du meinst nicht per Zufall www.jet-force.ch ??? 3-4 Videos hab ich noch! Wenn se jemand raufstellen will...

Na geht doch!! Siehst du Eagle es gibt noch andere, die den Jet-Force schon in Gelb-Schwarz gesehem haben

Hast du Mozilla?

MANNDO !! Tja will irgendwie net funzen

so

Und was bringt der so an Leistung --> Anzug und Durchzug?

Und nun?

Hier noch der Beweis an Eagle http://www.free-webspace.biz/corleone-clan/IMG_12061.jpg Hoffe es funktioniert

Da steht sogar okutec Nr. 129982 / 56516.00 Peugeot !!!Speedfight!!!! LC Speedfight ist ein Vergaser!! Wie kommt der drauf, das der für nen Einspritzer geht!?! *dödel*

Häng deinen ..... zum Fenster Raus und fahr durch die Gegend!!! Was hast du davon wenn du in ein Jetforce Forum kommst und sagst, dass der Aerox mehr Power hat???? Toll das wissen wir auch Und sag der AC nen Gruss ! Und nochmals Rox wiegt 89 Leergewicht und Jetti 118! Rechne und Staune 29Kilo Sorry gell wegen dem 1 kg...

Du Willst deinen Aerox auf 7Ps porten und den bessere Vario reinmachen ok mach das, doch bitte vergiss die 30 Kilo-Gewichts unterschied nicht!--> Montier dir ein paar Goldbarren hinten drauf und dann können wir weiter reden! Und wenn du jetzt sagen willt och das macht doch nichts aus.... ---> Zitat von dir:"und bidde kommt jetzt nciht mit niveaulosen beiträgen" Danke!

Und wenn du SBC hast kannste auch keine Burnis machen, da du eben nur eine für hinten hast und mit der anderen beide betätigst .... Das willst du dir doch wohl net antun?!?

Wo gibts den zu kaufen *ssabber* !! In der Schweiz darf man meines Wissens nach 50ccm Roller fahren bis sie 11Kw haben also... Gibts den wirklich zu kaufen?

Sorry Eagle aber ich glaube du vertauschst DPF mit etwas anderem DPF= Direct perimetric Frame --> Soll heissen --> Allu-rahmen wie bei einer Rennmaschine--> auch querverstrebung genannt--> bringt dir bessere Kurvenhaltung kein Schlottern beim Fahren usw. --> soweit ich weiss hat der C-Tech das auch!!!! Das ist der Teil wo der Tank ist!

Ok sorry habs übersehen! Keine Ahnung ob das oben hinaus was macht...

Würde ich net machen, da es ja net nur auf die Drehzahlen ankommt! Wenn du gleich den Gashahn durchdrückst springt der von 1800(CA. der Leerlauf) sprungartig auf 7300 an! Da aber vor allem die Teile eingefahren werden müssen ist dies wohl nicht gerade wohltuend für den Motor!!! Bin aber kein Experte also...

Ist das schlimm wenn ich bei der 500 inspektion schon 600 drauf hab? Hab ihn aber schon seit 470 angemeldet

?*bahnhohf*?

Aber kauf dir auf jeden Fall den TSDI!!!

??? Und was bringt mir die genau?

Nop! Ist klar das der bei euch billiger ist, geh mal bei euch in den Aldi und Vergleich die Preise mit Unseren Coops oder Migros .....

4500 sFr.--> 3000.- Euro Abzüglich Rabatt! Aber Offen!

Sagte ich ja und da hast du mir wiedersprochen, Zitat:"Vielleicht in DE net aber in der Schweiz schon".

ICH HAB EINEN TSDI IN SCHWARZ-GELB!! UND ICH HABE BEIM AUGENTEST,WELCHEN ICH FÜR DEN FÜHRERSCHEIN BRAUCHTE OHNE FEHLER ABGESCHNITTEN!!!!!!!!!! MACH DIR BEI GELEGENHEIT EIN FOTO!!!!!!!!!!!!!!! .........Manndo...

Ok vielleicht gibt es die in DE net aber in der Schweiz gibt es die ganz sicher! Sonst müsste ich mal zu meinem Optiker und mich auf Farbenblindheit überprüfen lassen

Muss ich umbedingt ein Foto von meinem machen?