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Mein Kumpel hat seinen Roller heute bei mir abgeholt und bringt ihn jetzt zum Händler ;D Er hat die Vermutung Kolbenfresser was ich aber bezweifel

Hallo liebe Community, ein Kumpel von mir hat ein Problem mit seinem Roller: Er ist einen Berg runtergefahren und der Roller ist abgesoffen. Dann hat er ihn wieder angemacht und der fuhr erst 100 m und danach geht er beim Gasgeben aus. Mittlerweile fährt er gar nicht mehr und geht direkt beim Gasgeben aus. Hier ein Video, das ich dafür aufgenommen habe: Klick Hier Folgendes Setup: Komplett entdrosselt ZX ZX Gewichte Rote Stage 6 Kullus Originale HD Zusatzinfo: Als er am Anfang offen war ist er c…

Vielleicht haben deine Eltern in der Zeit eine Drossel eingebaut

Video zur Deaktivierung der Abgasrückführung

Zitat von BLACKWHITE: „Fahr ne runde mit den ganzen endrosselten sachen und schau dir die Zk an :D“ Aber vorher Zündkerze saubermachen

Ich würde sie einfach mal einbauen und dann schauen, was es bringt Schlechter wird es aufjeden Fall nicht. Eine Speed Control muss man 0,5g leichter abstimmen, wohingegen man die Multivar 0,5g schwerer abstimmen sollte. Aber ohne Sportpott bringt sie halt nicht ihre volle Leistung gruß

Eine Sportvario bringt aber auch ein bisschen Endgeschwindigkeit. Wobei zu sagen ist das die Speed Control besser ist als die Multivar

In Dunkelbieste kann man das auch nochmal machen

Ich weiss zwar jetzt nicht, ob das ganz richtig ist, aber so wie du es beschreibst, funktionieren nur die Lampen, die auch gehen wenn man nur Zündung an hat und der Motor nicht läuft. Ist es vielleicht die Lichtmaschine? Wobei ich mir allerdings nicht ganz sicher bin, weil ich die Stromquelle der Standlichter nicht kenne.

Ich hab mir auch einen angebaut, also spreche ich aus Erfahrung :DD Erstmal musst du halt den Auspuff abmachen, den Reifen abbauen und die Bremsscheibe abbauen. Ich habe es so gemacht ich habe die eine Schraube der Bremsscheibe etwas "in den Kopf gebohrt", dadurch kann man die halt nicht mehr aufschrauben, aber der magnet ist nicht dicker als die Bremsscheibe, bzw. schaut nicht hinaus. Den hab ich da mit 2-Komponenten-Epoxidharz befestigt, der hält Super. Für den Sensor hab ich aus dieser "Erhöh…

Zitat von Phiil: „Seit ihr horsts, vonwegen fahren bis er ausgeht.. Einfach volltanken bis zapfsäule automatisch ausgeht, tachostand notieren, irgendwann nachdem du so 50km gefahren bist wieder tanken und dann den quotienten von den litern und den gefahrenen km bilden - fertig, da haste deinen verbrauch“ Hab ich oben in meinem Beitrag auch gar nicht genauso gesagt, Philipp :DD

Nein, das ist das Kennzeichen oder der Auspuff

Tank mal voll, also so das die Zapfsäule automatisch abschaltet, schau auf den Tachostand. Wenn die Tankanzeige bei der Hälfte ist fährst du zur Tanke, Tankst wieder so voll, dass die Zapfsäule automatisch abschaltet und schaust natürlich nochmal auf den Tachostand. Dann postest du mal wie viel du auf wie viel Km verbraucht hast (Das mit der Zapfsäule nur um vergleichbare Werte zu haben, ich weiss das der Tank dann noch nicht voll ist) Ich(Auf Mofa gedrosselt) schaffe übrigens wenn ich mich nich…

Du hast wohl irgendwas in der Elektrik auseinandergerissen

Ich hatte das auch. Du musst vorne einen großen Schraubenzieher reinstecken und das soweit hochbiegen das die Schraube in das Gewinde passt.

w Nintendo DS oder Nintendo 3DS?

Der ist ohne Dichtung nicht genausolaut wie ohne Pott, Ich fahr auch ohne Dichtung weil ich den aus irgendeinem Grund mit Dichtung nicht richtig dranbekommen habe und er eben so laut war

Zitat von Epicleptiker: „@ JettyFreddy Ich dachte du haust hier ab, weil par Leute deine Lackierung nachgemacht haben Du bist ja immernoch da :D“ Der ist auch abgehauen, aber er ist wiedergekommen, weil er ohne die Community nicht leben konnte

Kolbenfresser Julian oder warum neuer Zylinder?

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Der Google-Übersetzer ist für ganze Sätze, geschweige denn Texte, überhaupt nicht zu gebrauchen :DDDD Aber er unterhält uns wenigstens noch, wie ->BL4ckRacer<- schon sagte ;D

Mich würde mal interessieren wo wir uns genau treffen Also welche Seite vom Dümmer??

Ruf halt mal bei deinem Anbieter an, ob bei deinem Anschluss eine höhere Bandbreite verfügbar ist

Ich würde an deiner/eurer Stelle von jeder Sorte Schrauben von der man neue benötigt eine rausdrehen, bzw. ausmessen und dann zum Schraubenhändler/Baumarkt deines Vertrauens gehen und da neue besorgen.

Ja die Teile kannst du trennen ;D aufbohren ist da die einfachste Möglichkeit. Das heisst einfach ein Loch in die Niete bohren bis sie kaputt ist. Danach kann man den Seitenständer mit einer Schraube neu befestigen

Das ist eigentlich ziemlich normal. Hatte ich auch mal Mach einfach härtere Kupplungsfedern rein ;D

Beim Jetforce ist Pick-Up-Kabel: Blau-Gelb Zündugsplus: Schwarz Masse: Batterie Die Farben am dzb müsstest du kennen bzw. dabei stehen, wenn du nicht weisst schreib mal den Namen deines DZB

Auch neue Aerox kann man auf jeden Fall entdrosseln. Auch wenn man es vielleicht mit Schlagschrauber machen muss..

ich hab die die bei nem zx von nem kumpel dabei waren, weiß gerade nicht welcher hersteller das ist (Ich glaube Malossi) Angehängt noch ein Bild mit Einkupplungsdrehzahlen von Malossi und Polini Kullus

Du kannst in deinen Ori Roller gelbe Kullus reinmachen Hab ich selber drin, weil man Anzug auch zum kotzen war ;D BTW: Auf Mofa gedrosselt