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ne also 5 bilder sollte man schon hochladen können! mach es so wie bei sa forum, da kann jeder benutzer 5 mb hochladen, und nach belieben löschen und neue hochladen. mussen ja nicht 5mb sein, da reicht sogar erstmal 1MB, dann siehste ja die auslastung wenn die zu groß ist machste das limit runter wenn noch frei ist hoch^^ dann muss man die bilder hat klein machen und nicht mit ner hochen auflösung hochladen. hab mal ein prog hochgeladen, mit dem man bilder schenll kleine machen kann. einfach zu …

hab eine rote kathode einfach ein ein plastikrohr (durchsichtiges plastik is klar^^, nicht das einer ein kanalrohr nimmt) rein getan, und das mit karosserie dichtmasse abgedichtet, funzt wunderbar. und hat ne sehr geile, große ausleuchtung. leigt aber auch an der farbe, blau ist eher dunkel und leuchtet nicht so stark

also das mit dem knall ist nicht normal aber das er scheclht geht wenn er kalt ist in normal, wer gibt auch vollgas wenn er kalt ist !?!? das mit dem anlaufen ist auch normal.

bestll dir ein abstimmkit mit! ist das beste. aslo ungefähren wert, kann ich dir 6-6,5 gramm empfehlen.

aslo 2g evo empfehel ich ja nicht, ist aber ne sportkupplung, meiner meinung nach greift sie nicht gut genug. fly clutch wie sven schon sagte is gut. die multivar die er drinnen hat, ist auch ok, glaube nicht das sie ein großen unterschied zur speedcontrol hat. ich würde mir jedoch zu der multivar noch den malle wandler holen. zum Pott, denke nicht der der TT zu schwach ist, da es ja eh fast keine roller spielt ob ori oder sport pott. EDIT: haste eigentlich abgestimmt? oder nur mal zufallshalber…

@TheConflict auf einmal weiste wie das teil hieß! lol das teil schau dir das mal an auf der karte, das ist einfach nur gebaut worden, um einen rekord aufzustellen und ist 100%nicht in serie gegangen. ich glaube nicht das man mit sowas auf der strße rumgefahren ist^^ @all nicht das ihr das falsch versteht, hatte das mit den kolbenrückholfedern nur angehängt um noch eins oben drauf zu setzte, mit ist schon klar das 155km/h mim mofa völliger schwachsin ist, sieht man ja auch wenn man den 3.betrag u…

ehm.. kann nur eine abstimmsache sein, mach mal die gegendruckferder raus, denke das die eh unötig ist. an der kupplungs kann es nicht leigen. wie haste die gewichte gemischt? nicht das du eine unwucht auf der welle hast.

jo ist aber auch "nur" ein 140er reifen! hab den auf ner ori felge drauf ist fast geanuso breit, auf die kiesler felge, kann man auch noch ein 150er drauf machen der ist dann echt sau fett^^

aslo der DHL den fast jeder hat, ist illigal, kostet 60€! 30€ die aufnahme, und 30€ der lenker. der KOSO tacho der ABE hat, kostet um die 80€

jow einfach mal die batteri aufladen oder überbrücken, dann geht das wieder

ne das hat nix mit den sicherungen zu tun, ne stärker batterie wird blos nicht voll aufgeladen, weil die lichtmaschiene ja nicht für eine stärker batterin geschaffen ist. meine 8ah batterie ist immer ausgelaufen, weil meiner so hoch dreht, hab dan eine baterie mit 12ah eingebaut, und jetzt läuft sie nicht merh aus

mach mal ein bild wo es genau rausspritzt

die membran in dem kompressor rausnehemn, dann pumpt der nicht mehr, und den schalcuh machste einfach ein stopfen drauf. und die benzinpumpe muss abgeklemmt werden, weil die zu viel pumpt^^ aslo kauf dir ne unterdruckpumpe

thx! wünsche allen anderen auch ein frohes weihnachtsfest. PS: fahre heut abend weg, wünsche deshalb allen auch noch einen guten rutsch ins neue Jahr.

lol

kumel seine ist komplett aus mit gianelli pott. haben mit den navi gemessen, und hatten 168km/h gemessen. aslo 180 bezweifle ich. naja aber egal auf jeden fall schneller als ein 125er jetforce^^ naja wenn du ein polini evo drinn hast schaffste den 125er jetti auf jeden fall.

was meinste warum es abstimmen heist? weil es dir keiner geanu sagen kann! kauf dir ein abstimmkit gewichte und gaser düsen.

jo beim offenen ass musste anderes bedüsen ist klar

Verdüsung?? du mienst sicherlich die Bedüsung^^ normal nicht ist unötig wennsonst eh alles ori ist, wenn du pott dran hast und abgestimmt hast und mal ein tank leergefahren hast, kannste dir ja mal die ZK anschauen

hehe nice bild hat das funktioniert?^^ jo am auto bringt sowieso viel merh und da haste das prob mit dem ansaugweg nicht, spielt ja beim 4 takter keine so große rolle

naja auchw enn genügend abgase da wären, gib es nicht weil der 2 takter halt ein reso pott hat. und wenn müsstest du den direkt an die kurbelwelle anschließen, ist nicht machbar, wer keine cnc maschienen hat und auf den 100sten millimeter genau arbeiten kann das vergessen. du müssest praktisch eine kurbelwelle hälft neu drehn, die länger ist damit man noch z.b. ein keilriemen oder kette, die die kraft von der welle auf den turbo überträgt anbringen kann. durch das haste wieder mehr gewicht auf d…

naja ob die bulen was sagen ist ne andere sache, aber offiziell, hat mir halt fahrschullehrer erklärt, das wenn schild 401 oder 403 steht darf man da erst ab 60km/h fahren, und da ein roller ja nur max 45 laufen darf, kannste da nicht fahren. wenn ich nach kaiserslautern fahre, kann ich nur über b270 fahren (anderes gehts nicht) da steht kein schild. wenn ich nach münchweiler will, kann ich durch die ortschafen fahren, oder üer die B10, an der steht allerdings so ein schild. das bsp., sollte erk…

hab das thermostat asugebaut, weil ich nicht gleich geshen habe, wie ich es aus dem ori kopf ausbaue^^ und muss sagen, mein motor wird im sommer um die bsichen über 60° warm und das ist optimal fürn 2 takter im winter kommt er an sehr kalten tagen nur an die 40° aber da fahr ich nicht vollgas, ist im winte sowieso zu kalt dafür

aslo teils teils, wen auf der aufwart zur straße ein schnellstraßen schild (403) steht image-proxy das sind zwar schweizer verkehrszeichen, hate aber auf die schnell kein deitsches gefundne, das deutsche ist ähnlich nur ist es halt nicht grün sondern blau. wenn das schild setht, darfste nicht fahren, weil dann musste ein min. geschwindigkiet von 60km/h haben. und das darfste ja nicht fahren. sollte das schild nicht sehn, darfste fahren.

naja wenn du weider ein turbo antreiben willst, über kw, verlierste die leistung, die du mim turbo gut amschst, aslo bringt das 100% nix. die turbos beim auto sind abgasturbos, d.h sie werden durch die abgase angetrieben. was aber beim 2 takter nicht geht wegen reso pott. aslo vergiss es^^

naja was heist hält nicht lang! hast ahlt schon gut power, und 7000km hält der min. gut abstimmung vorausgesetzt

ehm dr evo. ist eigentlich der haltbarste 70er ist, nicht so leistungsstark, ne andere welle ist hier unötig. grauguss ist halbarer wie alu. wenn ihr was starkes wollt, s6s rms racing (oder gelich ne gescheite wenn ihr später mehr tunen wollt) yasuni c16 multivar + malle wandler deltaclutch haltbar: DR EVO Yasuni R multivar + malle wandler deltaclutch

kk kann aber erst im neune jahr schciken, bin ab samstag eine woche nicht da.

verkaufe einen, nagel neu und ovp! 260 incl. versand

aslo bei 50ccm bleiben? oder sport oder midrace? gibt so viel, was man da schreiben könnte due+ hat gute leistung (um die 12ps können ereicht werden) und ist doch sehr gut haltbar also wenn gut abgestimmt 10000km bestimmt.