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jo das klappt! "do ist yourself" glaube nicht das es sowas schon zum kaufen gibt!

kannst es ja auch in den ass einbauen! oder kauf dir eine andre einspritzdüse, dann wird de oben eingespritz weiß aber ned ob es sowas schon gibt! aber über den ass funzt es auch

97 lol nur multivar und RR?? auf der gradn oder berg runter?

jo die die es gibt sind alle mit ABE und daher zugelassen. haben aber eine verängung drin, die amn aber mit ein paar hammerschlägen entfernen kann!

jo hatte ich auch schon mal geamcht war halt nur ziemlich laut und hatte keine power!

ich kann damit schon was anfangen nur seh ich z.B nicht wieviel farad der kondensator hat

hab 362 gepackt!

gib mal den link dazu! oder schreib die beschreibung mal noch mit rein!

jo ich hab se aufem pc

die ecu wir entdrosselt. naja keine ahung versuchs einfach mal denke es könnte vieleicht funzen wenn der wiedersand höher ist. versuch einfach mal alle 4 kabel die vom dkk weg gehn^^

musste am bremssattel fest machen

wie also der pott passt nicht richtig an den zylinder? hast du die drossel rausgemacht?

jo hatte 2000 und bei 3500km kolbenfresser dann bin ich noch hause gefahren und dann zum kumpel (ca 20km und dan haben wir den 70er eingebaut und wenn ich den jetzt verkaufe mach ich den ori zylinder ja wieder drauf und der hat dann also nur 20 km!

??500 tausender?? du meinst sicherlich die 5000 oder?? bei mir sind aber nur gewichte gewechselt worden und eine neue zk rein und das hat 78€ gekostet

lol? du musst das nur bischen anscheifen dass es glatt ist. dann amchst du es sauber und amchst lack drauf. eine stunde? wie dick ist das plastik noch?^^

jo ist bei mir acuh ab und zu da amch ich einfach bischen sprühfett rein. irgendwo hast mal ein tread gegeben "quitschen im vorderbereich".

naja kleidung kauft bei mir auch die mutter. und für weggehn auch ned so viel, wir kaufen uns lieber saufen und setzen uns zu jeamnd in die garge und trinken bissel was und was man halt sonst noch so macht^^ wenn ich da immer weg gehne würde würde 60€ auch nicht reichen^^ aber so isses ja billiger als wenn man das bier in der kneipe trinkt.

naja soe veil hats bei mir nicht gekostet bei mir warns "nur" 78€ naja gut ich hätte mir das auch können für ein paar € teile selbst machen

jo guck einfach unter www.jet-force.net -->>>> entdrosseln

naja brauchste ein andere dämpfer! dann müsse das gehn!

der jetti ist standart auser das ein RR dran ist und die ne neue nummernschschildhalterung hab die alte aber noch^^ hab in mom keine preisvorstellung was ich ahben will! sagt einafch mal was ich dafür noch bekommen könnte!

das geht nicht du kannst kein großes nummernschild dranmachen! un den 70er von malossi bekommste sicherlich ned eingetragen weil der keine ABE hat. du bekomst nur ein großes nummernschild wenn du ein ein originaler von peugot großere zylinder einbaust. glaube aber ned das peugot einen entwickelt. also legal tunen das kannse vergessen. wollte das ja auch machen mit dem großen nummernschild aber nach genauem nachfragen hab ichs dann geanu erfahren.

Hi, ich will meine 50er jetforce rot mit 7000km verkaufen. er hat ekien macken oder so, motor ist so gut wie neu die ori teile (kurbelwelle zylinder kolben) haben 20km! hab den im Februar 2004 gekauft ist also noch nicht so alt. was denkt ihr wieviel ich dafür noch bekomme? mfg MMM

http://bilder-speicher.de/Gale2915.fotopage.html http://bilder-speicher.de/Felix8478.fotopage.html http://bilder-speicher.de/Nathan4526.fotopage.html das sind bilder ausem mito forum wo man den polierten rahmen sieht! ist total geil, wie chrom! und die ham auch nur bis 1000er körnung geamcht aber halt sehr gründlich und alles mit der hand!

jojo oder man nimmt einfach 600 und steigert das bis auf 1000er oder 1500er oder 2000er oder sogar bis 3000er (das gibst auf jeden fall) dan isses auc glatt und dann mittem bohrmaschienenaufsatz und gescheiter politur drüber und das ding ist wie chrom!

ne das ist so das der sportauspuff für höhere drehzahlen geeignet ist und unter 6000rpm überhaupt nicht geht und darum braucht amn leichtere gewichte und härtere federn! mit ori pott ist der jetti perfect abgestimmt.

naja die ohne ABE schon ist aber auch egal, kann mir das ned vorstellen.

geht ganu so! funzt auch mit jedem metall das am jetforce verbaut ist. nur z.B der Rahmen ist noch bischichte das muss man erst mit 80 die schicht runterbringen!

mach leichtere gewichte rein so um die 6 gramm. hab den RR und 6.4er drinne und ein paar härtere kupplungsfedern. so das er bei 6000rpm einkupplet

verchromte felgen sind legal was meistens illigal dran ist, ist das sie geil ausehn aber keine abe haben, weil sie aus america sind.(ich spreche aus erfahrung,war beim vater so) @Ph@n_Tom ich geh einafch hin und biege das ns hoch das hat dan n halt ein knick in der mitte