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9uhr so weit ich weiß muss er bei 12 sein

in wie fern links? links im sinne von links oder wenn du vorn kopf guckst sag ne uhrzeit also stell dir vor das wäre ne uhr und der auslass vom wasser der zeiger =D

so das er oben ist... wie lange dauert das bis er so heiß ist? funzt die pumpe?

joa der wars nur wer hat ihn gekauft =(

joa erstma depriemeirt weil kein geld ausgerechnet heute weil rover.ebay.com/rover/1/707-534…7398560%26_fvi%3D1&_rdc=1 und unterwegs erstma gejackt werden und abgedrenkt vo som spaßt und ne halbe stunde später fast vom stern auf de schippe genommen weil er der meinung wa bei rechts vor links sei kein rechts vor links

Glaub da kannst lange drauf warten genau so wie auf st6 zyl usw

mels tsdi drossel

nein war standart wa nur vereinzelt ist auch die gabel vom 125er

ähm bei irgend nem 70er war das das wenn der zyl kopf falsch gedreht ist kann das passieren... öl benzin gemisch richtig eingestellt hört sich momentan nach dem oberen problem an oder falsches gemisch allerlei zu mager

naja da wär ich mir nicht so sicher =D heute ham se mich angehalten hatte aber keine 3 min gedauert und durfte weiter

verbessert sich auch weil du bei der gleichen geschwindigkeit ne niedrigere drehzahl brauchst

Ich hatte da so einen im rötlichen da vom Bild mit Aufnahme und lenkradschloss

Erstmal vlt richtigen theras Titel -.- Naja seit wann ist das den so

dann hab ich wohl einen so wie fast keiner ihn hat =P aber der bremssattel wa der falsche das der hnten der vorne sieht wesentlich besser aus weil die 2 kolben nebeneinander sind und nicht gegenüber da sieht man die jetforce-community.de/jetforce…s/photo-1786-0a47ca32.jpg

Also wenn ich meinen an machen will darf ich definitiv kein Gas geben sonst will er nicht Aber gaszug nja Rechte seite Verkleidung ab

Nim Helmfach raus check da alle Kabel Batterie alle Kabel und Sicherungen überprüfen und vlt video

Ich versteh es nicht ;). Meiner stand über ben Jahr einma estatrter und er wa da hatte zwar erst Gas verzögert angenommen jetzt nicht mehr Naja. Versuch ersma neue zk und les Fehler aus

Najut ok ich hab eigentlich nen C-Tech umgebaut auf TSDI Was heist doppelkolbenbremse najut klar aber guck dir den vorderen Bremssattel vom 125er an dann weißte was ich meine ;). Bzw guck in meiner galla

Zitat von schumihugo: „einfach für jetforce auswählen, bremsbeläge sind ob c-tech, tsdi oder tsdi mit sbc die ganz gleichen. war mir da auch nicht ganz schlüssig haben dann aber doch gepasst.“ Zitat von schumihugo: „einfach für jetforce auswählen, bremsbeläge sind ob c-tech, tsdi oder tsdi mit sbc die ganz gleichen. war mir da auch nicht ganz schlüssig haben dann aber doch gepasst.“ nicht ganz richtig must aufpassen ich hab z.B. an meinem vorn standardmäig das 125er bein und somit die doppelkolb…

auch zum druck aufbauen nja der hat kein unterdruck erzeugt sondern auf der kw ist am rand ne ei förmige wölbumg da läuft nen rad drüber (im kompressor ) is ne art pumpe ach kp wie genau ich des grad nennen soll xD

schick mir ma per pn nen link oda so

rover.ebay.com/rover/1/707-534…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT da nja was heist diagnose gerät mehr oder weniger ist das das gerät damit alles guckn einstellen kannst usw

Hab ich auch ;). Sollten passen da du ja auch tsdi ausgewählt hast

Naja das gerat ist für 450€ bei eBay ud für 250-300 ist es bei bieten weg gegangen also sag nicht gibt's nur bei Händlern ;). Ist ubrigends das was die Händler benutzen

Wenn er sich direkt wieder Lost doch Nen Video Ware gut aber dann bitte nicht übertreiben mit'n Anlasser

Also Wechsel selber du machst den Sattel ab (den Schlauch dran lassen). Machst die sicherungsklips ab und holst die klotze raus. Dann vorsichtig mit der Hand die Kolben zurück Drucken (waagerecht ) da sie sonst verkannten können

Hast du Auch den Chip im Schlüssel gewechselt? Leuchtet am Tacho oben eine rote Lampe auf? (kleine LED)

Ahm gibt doch scho welche mit mehr als 5ps

Nö ein neuer ist Unter euch hab mein Ctech auf tsdi gebaut Also meiner dreht aufm Stander iwas im 9000er berreich Achso offene ECU regelt garnicht ab da regelt eher Dei zyl und kW ab weil mehr nicht mehr geht ;). Danach kommt logischerweise kaputt

da ich noch eine rumfliegen hab könnte ich dir laufe der tage die ma abmessen und die masse schicken ma davon abgesehen könntes du auch einfach mit der pape auf deinen block gehen und die umrisse abzeichnen