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Einfach kein gas mehr geben wenn er richtig hart am ueberdrhen ist, bei mir ist das so das ich 35 bei 4tel bis halbgas fahr und bei vollgas mit ueberdrehen bis zu 40 dann aber mit extremsten ueberdrehen

Der schöne jetty :,(

Dieses blatt wo alles auf franzoesisch steht ist die 50er betriebserlaubniss

Ja isz es, lass den luffi weg wenn du nauffaellig fahrn willst

Vlt noch ne overrange variomatik anpassen etc, uebern mhr kannst du ja mal mit speedstar reden Der kennt sich da sehr gut aus der hatte ja mal einen

Das mit dem scheinwerfer hab ich auch aber nur die rechte seite

Bergabmitrueckenwind er ist 25 er koennte a2 machen, jedoch ist a2plus maschine teuerer als nen neuer jetty

Viel zu schnell das sind 15 km/h zu viel, 100% sicher waerst du nur wenn der 50 lt faehrt, es mag sein das das echte 50 sind aber wenn die bullen aufm tacho 60 sehen dann sehen die diese wenn die dann was sagen musst du darauf bestehen das die das entweder mit pruefstand oder laser nachmessen vlt hast du dann glueck und es sind nur echte 50

Bau die drossel doch gleich aus macht keinen unterschied mehr

Huch da hab ich was falsch verstanden, aber n r/t wäre ja cool xD

Nen r/t? Nice! Find ich sau geil, jetzt hat alex ja auch die erfahrung den anzupassen meinst du das du sawe 2015 fertig bist? dieses jahr wird fuer mich ja nichts mehr aber nächstes jahr wuerd ich dann die 2 r/t jetty soo gerne sehen

Wenn deine cdi durch ist ist sie nicht unnötig aber wenn du denkst das du dan schneller bist, ja dann ist es unnoetig

Es gibt keine gedrosselte cdi

Mhr racing ist fuern alltag nicht gut weil verbrauch aufgrund der hohen drehzahlen viel zu hoch gleichzeitig sehr laut und da reicht es nicht einfach nur den zyli zu wechseln da musste mehr mach sprich iro quetschkante undso

Ich machs immer so das ich mir die route angucke fahre und dann ab und zu mal anhalte und drauf schau, wenn ich nicht zurecht komm hamdy aufn tank beine annen rahmen pressen das das handy nicht runter fallen kann und dann fahren

http://www.streetlights.de/5036730_Verkleidungskit_DMP_komplett_(11-Teilig)_Yamaha_Aerox_MBK_Nitro.html Hier

Vlt zieht der iwo falschluft

Folie gibts in jedem baumarkt z.b obi schablone nimmste einfach nen stueck papier aufn Scheini befestigst das mit klebeband und zeichnest die umrisse nach danach den bb anzeichne und gucken ob es dir gefällt, wenn gefaellt bb ausschneiden und aufkleben

Brauchste nur wenn du im tiefsten winter fahren möchtest

Nein, also bei mir war es so das die ein zweites fahrzeug dazu geholt haben

Sag denen das du willst das der gelasert werden soll oder so, meiner hat auch 55 angezeigt und aufm laser grademal 44

Kann man einstellen das man bundestsraßen und autobahnen vermeiden kannn?

Ja mit nem 10mm ring oder 11mm weiss nicht so genau auf jeden geht das

Finde das total lächerlich, nir wegen so einer behinderten tasche die eh niemanden hindert sich dadrauf zu setzten, selbst so ein ring würde nicht helfen finde sowas einfach nir behindert und dumm er gefaehrdet ja keinen, faehrt auch seine 25 warum dann sowas? Finde es einfach nur dumm haette es als bulle bei ner verwarnungen ider maengelkarte belassen

Getriebe kann garnicht zuende sein musst nur genug kraft haben um mehr geschwindigkeit aufzubaun und es kann sein da du aufm pruefstand ideale vorraussetzungen hast der jet muss niemanden tragen, nicht berg auf fahren und hat kein gegenwind von da her kann es sein und es ist egal ob 105 oder 40 ist und bleibt die sepbe strafe

Beläge vlt runter? Aber quäl deinen jet doch nicht so

Gefällt mir!

Trtdm ist der theard 3 jahre alt und es gibt quch neuere theards dazu

Ok darauf hab ich nixht geachtet, dann kann es git die kette sein

Ventile hat nur ein 4takter 4takter sind nur die 125er jet forces Also die frage aller fragen was hast du denn fuer einen jet force?