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gibt es eigentlich keine anderen auspuffanlagen außer laser x-pro und technigas und zx un tt das zeug oder halt den evo aber der is ja high end. ich mein nur weil fast jeder jet c-tech fahrer den laser drauf hat deshalb wollt ich auch mal wissen ob es no was anderes gibt

ZK?????

ok und welceh düse soll ich dann am besten nehmen wen der aupuff noch gedrossett ist noch ne 58er oder schon ne 60er?

man brauch also auch ne düse ganz egal wie schnell der roller geht??? sieht man beim c-tech wen der ori pott mal ab war wegen der inspektion mein ich jetzt weil ein freund hat nen speedfight vom gleichen händler un hatte kein probs bei der instektion obwohl der ori pott ab war???

ja aber die aerox fahrer meinen das^^

entweder du bist en aerox/mbk fahrer oda du has dich verschrieben^^ ne spass

thx!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jo ich hab im mom nur en problem mit meinem pc weil ich hab ausversehen ein programm gelöscht habe was ich nicht hätte löschen sollen un ich muss mir das nun wieder auf cd besorgen um meine dateien zu öffen(is mir ziemlihc peinlich^^) und deshalb wollt ich fragen ob mir vllt jemand die bilder in den thread reinkopiern könnte wäre echt net danke im voraus

könnt mir vllt jemand ein pic von nem laser auf nem jetforce zeigen würde mich nämlich mal interessieren wie das so aussieht!!!!(am besten den x-pro black & coustum auf nem roten jetty so will ich nämlich haben=))

jo damit is meine frage aber noch nit beantworter^^ also brauch ich dann trotzdem ne größere Düse wen ich nix von beiden entdrossele???

brauch ich auch andere düsen wen ich den auspuff nicht entdrossele und mein jett auch als mofa gedrosselt ist

ich hab noch ne frage weil mein ori auspuff langsam wegrostet und beschießen aussieht wollt ich mir nen neuen im frühjahr holen aber dazu hab ich ein paar fragen rostet der auch???weil der ja zum teil aus chrom besteht und das rostet doch normalerweise nicht oder??? dann muss ich sonst noch irgendetwas dran ändern (Düse oder so) wen ich den auspuff nicht entrdosselle und mein jetty auf mofa gedrosselt ist (ich hab eine varriodrossel draußen fährt so 40-45)

wollt mal gradn so ne fragen neben bei machen da ihr gerade über nebenjobs geredet habt ab wie viel jahre darh man für 400 euro arbeiten gehn???

also is die 06er cdi ne programmierte cdi oder was?

aber wie entdrosselt den der händler eigentlich die 06er cdi wen man mit 16 den roller auf 50ccm ummelden will????

können die den auch sehen das ich die Vario auf hatte?

aber Kolbenfresser schon oder???

is das kein garantiefall wen der Auspuff komplett verrostet???

aber mir kann jetzt duch das knattern nichts kaputt gehen oder??

bei mir Rostet der Auspuff jetzt schon un ich habe noch nicht mal 900 km un der roller steht wen er nicht gefahren wird immer in der Garage ist das bei euch auch so

laut tacho 65 ber runter 70 das knattert halt sobald ich mehr wie halbgas gib und das knattert ziemlich laut ich würde ihn ja ganz etdrosseln aber ich hab ja das 06er modell und hab ja noch garantie da drauf und ich muss ja immer noch zur inspektion deshalb kann ich mir keinen andere kabelbum einbauen oder gibt es mitlerweile eine andere möglichkeit die 06er cdi zu entdrosseln???

jo ich hatte schon ahnung aber konnte ja auch nicht wissen das man die cdi bei dem 06er model nicht rausnehmen kann

ich hab die 06er cdi drin und zwei vario drosseln

das kann man sich doch aussuchen man kann zum händler doch sagen man möchte mechanisch oder elektronisch gedrosselt haben oder nicht???

das steht in deinen zulassungspapieren

also ich hab ein 06er model als mofa gedrosselt mit cdi un ich hab da ich die cdi ja nicht ohne weiteres ruasnehmen kann beide drosseln in der vario entfernt aber jetzt knattert das immer so also hört sich nicht gerade gesund an un ein freund meinte davon könnte der zylinder kaputt gehn kann mir da vllt jemand ein tipp geben wie man das knattern wegbekommt???

ich hatte mal led rücklich hab aber jetzt komplett blinker und rücklicht verspiegelt sieht beser aus finde ICH

ne is gut hat sich erledigt war nur die schraube hab die en bisschen abgeschliefen un dann ging se wieder rein trotzdem danke

jo das mit dem reinschrauben ohne soius hab ich ausch schon versucht nur wie schneid ich da jetzt ein neues gewinde rein???

also ich wollte heute meine neuen blinker einbauen also hab ich den sozius abgemacht dann als ich ihn wieder befestigen wollte ging die schraube nicht rein also das kleine schwarze teil zwischen der batterei un dem spoiler wo die schrauben vom sozius reinkommen mein ich da ist das gewinde kaput WAS SOLL ICH JETZT MACHEN??? [Edit by Zeus] Bitte daran denken richtige Topic überschriften zu wählen! Danke!